“行车安全指数”有望推广
信报讯(记者闫峥)今后，邮政司机上路前，要先看电脑系统专门为他综合出的“交通安全行车指数”。指数过高，安全员将会给他适当调换当天的工作内容，避免交通事故发生。
30日，记者在北京邮政汽车运输局见到了这套系统，并观看了司机的现场演示。
记者看到，发出“交通安全行车指数”的是一台电脑触摸屏，司机只要每天在屏幕上输入自己的“姓名”、“车辆修理情况”等资料，电脑就会结合当天的天气情况与记录在案的该司机性格特征等因素，综合测算出一个“行车指数”。该指数由不同的分值区间体现出来，15—30为“安全”，30—45为“较安全”，45—60为“一般”，60—75为“较危险”，75—100为“危险”，不同指数打出后都会伴有一段提示性语言，指导司机当天出行应注意什么。如果某司机的指数为“危险”，电脑系统就会提醒他去找安全员谈话，单位的安全员就会适当调换他当天的工作内容，以避免发生事故。
据北京邮政汽车运输局的负责人介绍，该套交通安全综合指数管理系统是由该单位自行开发研制的，已试行了8个月，司机们反映很好，事故率明显下降，去年该车队发生八起交通事故，而今年到现在才发生三起事故。据悉，这套系统得到了北京市交管部门的充分肯定，不久将向全市的运输单位和广大司机进行推广。(北京交通台今日7时20分《交通新闻》播出)新闻链接
驾驶员交通安全行车指数部分区间提示语
“安全”区间(15—30)
提示语：别高兴，别自喜，永远不会有第一。工作开车要注意，安全生产要积极。坚持住，丰厚奖金等着你。
“一般”区间(45—60)
提示语：您的成绩很一般，别把这事看简单。缺点漏洞仔细看，行车责任如泰山。莫知足，不自满，受苦受累别白干。
“危险”区间(75—100)
提示语：别脑别怒也别气，这种情况不着急。行车安全靠自己，不过应该就就医，找个知心人，谈谈利与弊。做个有心人，一定要仔细。
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