北京五环路行车指南
北京五环路即将全线通车。这条全长98.58公里的环状高速路，将数十条放射线高速路和城市道路连接起来，桥梁有259座，30多个收费站，出入口达上百处。面对这么多条路以及路上的进出口就连老司机们也容易“转向”。为此，记者提前向北京市首发公司打探，为您提供一份“五环路行车指南”，供司机朋友出行参考。
连通地区
五环路全线通车后，驱车走一圈不过一个小时左右。此外，它还在城市边缘地区构成了一个四通八达的路网，通过五环路及与其相交的道路，可迅速抵达沿线诸多单位、景点和居住区。
复兴路
五环路与复兴路西延长线相交处设有复兴路收费站，通过这个出口，可到复兴路、长安街、石景山游乐园、八宝山、玉泉公园、门头沟；复兴路站往南是五环与京原路相交的鲁谷收费站，由此可到八宝山革命公墓、石景山游乐园、松林公园；卢沟桥站邻近卢沟桥。宛平桥五环路上的宛平桥通往京石高速，可前往房山风景区，向南直至广州、深圳，从杜家坎收费站出高速可去往卢沟桥、抗日战争纪念馆、抗战雕塑园等；在宛平站以南的老庄子站出口，通往卢沟桥农场、北京电梯厂；高家堡收费站则位于北天堂(高家堡)地区；由狼垡站出口，可达世界公园、中华文化园、京南车管所、京良路、狼垡路；狼垡站以东的李营站出口则通向黄村西环路、西红门镇。
西红门南桥
从五环跨京开路的西红门南桥进入京开路，向南直达大兴黄村、河北固安、河南开封；出敬贤站出口能到公安大学；饮鹿池站位于南苑机场南侧，由此出去可到黄亦路、104国道、天慈公墓等地；从饮鹿池站开始，五环路拐向东北向，走亦庄站出口，能到北京经济技术开发区、旧宫、成寿寺路等地。
大羊坊桥
通过五环路与京津塘高速相连接的大羊坊桥，向外可达天津、河北沧州、山东泉城济南，向内可到南四环、南三环；通过五环小羊坊收费站出口，可到亦庄、祁家庄、十八里店、六道口、天成花园别墅区等；走康化路站出口，可到十八里店、次渠地区；化工路站出口通往焦化厂、染料总厂、孔家井、怡景城花园。
五方桥
通过五环与京沈高速相连的五方桥，近可到盛华驾校训练场、百子湾火车站、青青家园、四方桥等地，远可去沈阳；从五环远通桥可进入京通快速路去高碑店、四惠长途汽车站、北京广播学院、管庄、八里桥等地，还能进入京哈高速路；出姚家园站，能到北方万杰医院、青年路、石各庄、定福庄；东坝站出口则与东坝乡、七棵松、铁路文化馆、北方印刷厂等地相近。
五元桥
走五环与机场高速相交处的五元桥(南皋站)出口，可到望京新城、京顺路、丽都饭店；南湖渠站出口通往望京小区、广顺桥；通过五环来广营站进入京承高速，出京能到顺义、密云、承德，进京可到北四环、国际展览中心；在来广营站西面的顾家庄站出口，可到北京会议中心、立水桥、北辰、北苑、亚运村等地；仰山站出口与安立路相邻，可到立水桥、北京市车管所、奥运公园等地。
上清桥
五环路与八达岭高速路相交处建有上清桥，走五环可由此上八达岭高速，奔赴明十三陵、居庸关长城、水关长城、八达岭长城、康西草原、延庆温泉度假村、官厅水库、张家口市的大境门等景点；走五环圆明园东站出口，可到颐和园、圆明园、中关村、上地、清华园、学院路；圆明园西站和厢红旗站内环均无出口，走外环前者可到万泉河、清华大学、北京大学、肖家河、中关村，后者可到颐和园、青龙桥、百望山森林公园、解放军309医院；厢红旗站以南的香泉站出口能通往玉泉山、香山、植物园等景区；而通过杏石口站出口，可前往八大处、北京射击场、四季青、西四环、紫竹院；阜石路站出口通达锦绣大地、定慧寺、八里庄、西四环。
收费
站点分布
五环路全线共设有32个收费站，平均每三公里有一个收费站。收费站点都设在进出主路的匝道口处，主路不设收费站。其中，新建成的南五环京津塘高速至复兴路区间设有收费站12个，由东往西分别是亦庄站、饮鹿池站、敬贤站、西红门南桥站、李营站、狼垡站、高家堡站、老庄子站、宛平站、卢沟桥站、鲁谷站、复兴路站。五环路“串”起了7条由市区向外放射的高速路和1条快速路，在它们的相交处都建有大型互通式立交桥，也都设有较大规模的收费站。如五环路与京津塘高速路相交处设有大羊坊站、与京开高速相交处设有西红门南桥站、与京石高速相交处设有宛平站、与八达岭高速路相交处设有上清站、与京承高速相交处设有来广营站、与首都机场高速路相交处设有南皋站、与京通快速路相交处设有花园闸站、与京沈高速路相交处设有窦各庄站。
收费方式
据了解，五环路全线通车后，仍将收取车辆通行费。全线实行封闭收费方式，主路不设收费站，收费站点都设在进出主路的匝道口处，进口领卡，出口交费。五环路全线通车后，可以与八达岭高速、京开高速实现联网收费，也就是说，如果您从八达岭高速领卡进入五环路，向西走可以一直到京开路上的西红门南桥站出口交费；如果在八达岭路西三旗入口进高速公路，从五环南皋收费站出去，进入机场高速公路前往机场方向，行车时交费方式是：西三旗入口领卡，五环南皋收费站出时合并计费，交纳10元(其中八达岭段5元，五环段5元，合计10元)中间不需要停车。据介绍，像机场高速公路、京通快速路、八达岭、京沈、京津塘、京开、京石等放射线高速路通行费都从起点开始计价，但从交通方面来考虑，这些高速路的第一个收费站一般设在距起点6公里左右的位置。
如何计价
五环路收费按照市物价局批准的标准执行，一辆A型车(小车)每公里0.5元，如果走完五环路全程需交费50元。B型车：1元／车公里；C型车：1.5元／车公里；D、E型车：2.0元／车公里。不少司机反映，五环上开车走一公里也交5元钱，是否符合小车每公里0.5元的规定？首发公司运营管理部负责人解释说，环线高速路的收费计价方式与出租车相似，只要是上了环线路，就有了一个起价，在起价的里程内，走多远都是这个价格，超出起价部分，按照实际行驶里程费率收费。起价收费标准为A、B型车起价5元，C、D、E型车起价10元。细心的人会发现，高速公路的通行费只有整数，没有零头，这是因为采取了“三七入五、二八入十”计价原则，也是为了方便收费。举例来说，如一辆A型车行驶了25.7公里，按照0.5元／车公里的费率，应交通行费12.85元，实际上根据“三七入五、二八入十”原则计费后，收费10元。再如同样是A型车行驶35公里应交费17.5元，按“三七入五、二八入十”原则计算后收费15元。五环路各收费站均设有对外服务监督电话：62920491。
车型划分标准
A型车：7座以下(含7座)客车，载重2吨(含)以下货车。
B型车：8到19座(含19座)客车，货车载重2至5吨(含5吨)。
C型车：20至39座(含39座)客车，载重5吨至10吨(含10吨)货车。
D型车：40座(含40座)以上客车，载重10到15吨(含15吨)货车。
E型车：载重15吨以上货车，40英尺集装箱货车。
信报记者白延龙
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