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2005年国产奔驰下线(图)

http://www.sina.com.cn  2003年10月29日 13:20  北京青年报汽车时代
2005年国产奔驰下线(图)

2005年国产奔驰下线

  “国产的奔驰会在2005年生产出来,现在正在申请生产许可阶段。”梅赛德斯-奔驰集团销售和营销部执行副总裁施密特博士这样说,这是奔驰公司高层首次明确透露国产奔驰的时间表,同时预示着今明两年奔驰公司在中国的市场策略将以进口车为主。

  -迈巴赫北京展厅正在寻址

  迈巴赫是奔驰超级豪华车的品牌,在沉寂20多年之后,重出江湖,被奔驰当做与劳斯莱斯、宾利同场竞技的产品。迈巴赫今年7月在亚洲上市,两款车型的价格均在百万以上,其中,迈巴赫62价值680万港币,相当于748万人民币,迈巴赫57价值570万港币,相当于627万人民币。奔驰公司预计迈巴赫全球的年销量为1000辆,大约20%在亚洲销售。因此,他们首先在日本和香港建立了迈巴赫的销售服务中心。施密特博士透露,目前北京的迈巴赫展厅正在寻找合适的位置,短期内有望开业。

  -S级车要占六成市场份额

  奔驰在中国生产的车型初步预计是E级和C级车,那么对于奔驰公司来说,S级车将是进口到中国的主力车型。今年上半年,奔驰产品在国内的销量增长幅度为50%。据奔驰(中国)首席代表韩力达介绍,在国际市场的销售中,宝马3系超过奔驰C级车,奔驰S级车超过宝马7系。奔驰希望在中国的高档进口车市场中,S级车可以占市场份额的50%至60%。

  -SMART是否进口尚需调研

  在奔驰车系中,SMART车型属于低端产品,但由于它的多种类、个性化而成为奔驰公司在欧洲市场上的普及产品。目前在国内市场偶尔有一两辆SMART,没有形成批量。施密特博士表示,SMART是否进口需要做市场潜力调研。

  对于与竞争对手在中国市场的表现,施密特博士坦言:“2005年当我们的产品在中国生产后,宝马奔驰的竞争不好说,也许明年宝马会超过我们。”

  (江山)

(编辑:李颜伟)
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