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资深撰稿人陈自齐 玛莎拉蒂没有法拉利那么张扬

http://www.sina.com.cn  2003年10月26日 21:47  新浪汽车
资深撰稿人陈自齐玛莎拉蒂没有法拉利那么张扬

香港《车主》杂志原主编、资深撰稿人陈自齐接受了新浪汽车频道的独家专访

  新浪汽车讯 10月26日,玛莎拉蒂“总裁系列”的第六代最新车型在中国亮相。玛莎拉蒂刚刚在法兰克福展亮相,首次与中国车迷朋友见面,在新车发布会上,香港《车主》杂志原主编、资深撰稿人陈自齐接受了新浪汽车频道的独家专访。

  记者:玛莎拉蒂在东南亚和香港的市场表现怎么样?它的市场定位是什么?

  回答:玛莎拉蒂的历史跟背景,它的历史很久,比法拉利还要久,但是因为经过多方的转变,老板的转变,或者一个时候是这个老板,另外一个时候是另外一个老板,所以产品的连贯性比较弱,但是作为一个品牌,它是经典,它的品质是非常强。在香港,有不同的汽车代理商代理过玛莎拉蒂的品牌,但是它的产品系列比较少、型号比较少,都是跑车,每一个阶段的选择都不太多,所以我们说受欢迎的程度,或者是在街头能够看到一部玛莎拉蒂的情况,没有我们见到法拉利或者我们见到保时捷的时候多,但是它有它本身的吸引力,因为它的跑车的外型非常优美,有非常特别的线条,特别的美丽,特别是七十年代的玛莎拉蒂,我觉得是特别的美丽。

  记者:这次从香港运来的是四款玛莎拉蒂其中有两款是老型号的,它们有什么不同。

  回答:一部是古贝,另外一部是敞篷的一款,另外。我要提一点,因为玛莎拉蒂的历史在某一个阶段看,比法拉利更有名,它曾经出现在美国的印第赛事,它是历史上唯一一个在那里胜利的意大利车队。这个历史现在都没有人打破,因为意大利的赛车队现在只剩下法拉利,没有办法参加美国的比赛,所以现在也只是玛莎拉蒂曾经夺过冠军。世界有名的赛车赛事有F1,还有美国的印第赛,唯一曾经在那里胜利的意大利车队就是玛莎拉蒂。

  记者:你怎么评价玛莎拉蒂“总裁系列”这款车?

  回答:因为我没有开过,没有太多的直接感受。从它的制做理念来看,它是偏向于跑车的,它的发动机是玛莎拉蒂最新的发动机,另外就是排挡,基本上是法拉利F1赛车的排挡,一般房车都不用这一类的排挡。从资料上看,在全自动挡的时候也有一个瞬间的表现。我认为一部车最重要的是乘坐舒服,如果你曾经开过法拉利,每一个挡段的变动都非常突然,如果你是作为乘客的话,会觉得不太舒服。我相信他们在这方面应该有大的改善,乘坐时候应该跟其他的大型房车,比如宝马、奔驰一样的舒服,特别是后面做的那位老板觉得舒服。因为要做一部好车,除了驾驶的乐趣以外,应该是后面乘坐的老板要感觉舒服。

  记者:这款车以后玛莎拉蒂准备全面进入中国市场,玛莎拉蒂在中国的发展会顺利吗?

  回答:我觉得中国市场的潜力非常强,特别是是在高档车市场,它的市场定位是对的,它跟奔驰、宝马七系列,或者是日本的凌志一起竞争,但是我相信它比人家还要高,差不多是200万,应该是奔驰、宾利之间的一个定位,这个市场我相信玛莎拉蒂很有能力进一步攀升的。

  但是,从全球来看,因为玛莎拉蒂从1997年给法拉利收购以后,他们的目标首先就是要重返美国市场,因为美国的安全撞击的条例非常的严格,而当时玛莎拉蒂公司是小规模的公司,没有那么多钱投在这方面,所以他们不进入美国市场。但是他们到法拉利公司以后,法拉利要它重返美国,美国这个大市场,除了跑车以外,房车也是一个大市场。

  另外在玛莎拉蒂的历史上,它本身也是一部大房车。它的历史很久,是意大利车系的代表,所以我相信它的出发点就是,第一步就是四门车、然后是再包装,一个就是整个玛莎拉蒂的系列,第一阶段的包装完成了。他们要想进入美国,所以他们要更加注重这个产品的本质,因为美国消费者如果有不满意就是投诉,在媒体上公开汽车有什么大问题,所以我相信他们是认真的。刚才说过,按照跑车的话,能不能满足坐在后排的大老板的要求,或者是大老板觉得自己要驾驶,他们已经拥有法拉利,已经拥有保时捷,但是又希望要拥有一部玛莎拉蒂的跑车,来满足在商业上的需求。

  记者:玛莎拉蒂每年的产量有多少?在香港和东南亚销量怎么样?

  回答:法拉利是每年四千台之内,但是玛莎拉蒂是没有限制的。

  记者:在香港受众群体是什么样,他们在香港的文化底蕴是什么?

  回答:从现在来看,玛莎拉蒂的受众,我认为都是一些对汽车有非常深入的了解,对汽车有较高的要求,对汽车的外型有要求,他们不同与开法拉利的人,他们比较低调,不太张扬,但是又喜欢它的美感,他们的社会地位较高,但是不太张扬,不是开法拉利,不会在繁忙的街道呼啸而过,就是比较慢,比较宁静,但是也有速度,可以开快的时候,也可以同样的满足,是这样类型的人,他们都有钱,他们实际上都可以买法拉利,但是他们就要一辆玛莎拉蒂。

  记者:拥有这个车的人,集中在哪个年龄段?

  回答:都是年轻的,三十多到四十多。法拉利的客户范围很广,二十多岁也有开法拉利的,有一些是很久以前已经开法拉利开到现在六十多岁,七十岁,有一些人他们一出生就是有钱人,二十多岁就开法拉利。但是玛莎拉蒂,就是你站在街头看见一部很美丽的跑车,认识汽车的人知道它是玛莎拉蒂,我说的情况就是在香港,不认识不知道它是什么牌子的跑车,但是觉得非常美丽,啊!是什么跑车,非常美丽啊!就是这样。目光都是赞美的目光,但是没有法拉利那么张扬。

(编辑:李良)
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