享有百年悠久历史的奥迪公司，一直以超凡的技术和远见卓识的开拓精神称雄于世界汽车之林。无论是其具有革命性意义的全时四轮驱动技术，还是独一无二，至今无人与之匹敌的全铝车身技术的实际应用，以及各款车型所体现的独具特色的造型设计，时时刻刻向世人展示奥迪一个世纪的辉煌与荣誉，它那代表精诚合作，团结永固的四环标志，早已成为世界豪华轿车的象征。

　　2002年奥迪全球轿车销售74万辆，销售额达226亿欧元。奥迪在世界各地拥有51,198名员工。

　　奥迪集团包括母公司(位于德国英戈施塔特)及其子公司-奥迪匈特牙利公司(位于匈牙牙利的杰尔)、quattro有限公司(位于德国英戈尔施塔特)以及兰博基尼汽车公司(位于意大利)以及Coworth技术公司(位于英国)，奥迪巴西，及奥迪塞那利塔。

　　除此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。奥迪在世界120个国家都有销售。

　　奥迪品牌产品包括A2、A3、奥迪敞篷车、A4、A6、A8、TT跑车、全能四驱旅行车以及其相应的旅行车款和运动款S系列。作为与奔弛和宝马齐名的世界三大豪华轿车品牌之一的奥迪，一直保持着特有的高贵而经典的风格。而近年，奥迪新车款、车型更在其原有的风格上增添了挑战传统的新形象。作为世界著名的豪华汽车品牌，除了无人比拟的技术领先优势外，它的时尚、激情与运动性为更多的人所钟爱。它所倡导的积极、活力和动感生活方式也得到了世界各国精英人士的认可。除了皇马巨星外，德国的拜仁慕尼黑球星，以及世界男高音歌唱家帕瓦罗蒂、美国著名影星汤姆克鲁斯等各阶层社会精英的私人用车也都是奥迪轿车。

　　奥迪的宗旨与精神：突破科技，启迪未来

　　奥迪公司的精神是什么？是什么使奥迪百年来立于不败之地？正是公司严格奉行的以技术领先，领导业界潮流的宗旨，方使得奥迪能够达到今天的辉煌。

　　例如，采用前轮驱动的概念就是其中之一：今天前轮驱动的概念已成为全球汽车的主流，而奥迪则是早在绝大部分品牌还在制造后驱车的时候，就已率先于1934年生产前轮驱动车。

　　八十年代，当前轮驱动技术成为主流时，奥迪又开始探索全时四轮驱动技术。1978年，奥迪在奥地利的图哈山展示了四驱概念车。图哈山在欧洲以陡峭的山坡而闻名，其坡度达77度。在使用普通轮胎而且没有防滑链的情况下，奥迪四驱车顺利地开到了顶峰。1980年，奥迪公司开创了汽车技术领域的新的里程碑：全时四轮驱动车(quattro)问世。而且奥迪很快用之参加各种世界拉力赛，接受实战考验。结果，奥迪全时四轮驱动在世界越野大赛中多次荣登冠军宝座。很快，这一技术应用到奥迪品牌的各类车型上，其性能也不断改进和提高。

　　低风阻的流线造型几乎是现代汽车的发展趋势。而首开这一时尚，并把造车工艺推向更高境界的，仍然是奥迪。1983年推出的奥迪100，首次将风阻系数降低到惊人的0.30。1983年和1984年，可以说在德国人人谈论的都是奥迪100。而它所带来的低油耗及新颖的外观造型，一直受到消费者的欢迎。

　　谈到奥迪的全铝车身技术的研究与应用，不但奥迪公司引以为荣，更是所有豪华汽车生产厂商所羡慕不已的堪称现代汽车技术制造的一个里程碑。

　　早在1981年，奥迪公司的工程师们就同美国的铝材制造商合作，探讨在现代化的小型轿车上前所未有地大范围使用铝材的全部细节。1985年，奥迪公司在汉诺威贸易博览会上自豪地展示第一个全铝车身外壳。90年代初，奥迪又石破惊天地推出奥迪全铝框架车身技术(ASF)的新概念和新技术，完全采用和航天科技相同的轻质“铝”来打造车身。如今，在许多专业汽车杂志和节目仍在探讨全铝技术是否可行时，奥迪已推出了批量生产的奥迪A8全铝车身轿车。

　　铝材在交通运输的其他领域已得到了非常成功的应用，这不仅包括在航空技术方面的应用，而且还包括在大多数现代化的高级铁路列车方面。而奥迪将之大范围用于轿车车身则代表了大型豪华轿车的全新趋势。它所使用的材料及其先进的车身结构概念把原本对立的两个基本要素--轻重量和车身安全融为一体。

　　奥迪全铝车身的新奥迪A8比采用传统的钢制结构的竞争对手轻40%，而其刚性比前一代提高60%。在同样输出功率的情况下，奥迪A8无疑在动力性，燃油经济性和环保方面占据绝对优势。

　　除了以上这些汽车界划时代的技术外，奥迪在汽车的心脏-发动机技术方面也一直为业界所推崇。1926年，Horch是首家把八缸轿车推向市场的德国公司。现在被广泛应用的柴油发动机技术是由奥迪率先推广到普通房车上。1992年，奥迪80TDI创造了经济驾驶的世界记录，奥迪的专利技术-涡轮增压直喷式柴油机(TDI)和独有的5气门技术至今都是奥迪汽车卓越性能的保证。奥迪公司以其技术领先的宗旨对世界汽车工业的发展做出了卓越贡献。

　　动感进取新形象

　　秉承百年的“技术领先”的理念，奥迪品牌越来越年青、动感。奥迪在汽车运动方面的成就及是一个例子。奥迪的赛车冠军史上溯到本上世纪初，这并非单纯的历史，而如今，它的名字依旧响亮。而战后的年代里，它更创造了一个神话。奥迪奥迪凭借全时四驱技术席卷整个80，90年代世界房车锦标赛赛场，成为孤独求败的，不容挑战的冠军。

　　而今奥迪这种动感进取的形象被发扬光大。

　　被称为“欧洲最大赛事”的法国勒芒24小时汽车耐力赛是世界历史最久的长距离赛事，不仅考验车手的技能，对由现代高科技装备起来的赛车也有相当高的性能要求，是世界上最考验车厂技术和能力的赛事。在传奇性的24小时赛事中获胜本身已属荣耀，但连续三次获得冠军就堪称不朽的业绩了。奥迪在继2000年获得前三名的胜利，连续在2001年获得双重胜利后与2002年实现具传奇色彩的三连冠。

　　纵观奥迪百年，这里所涉及的也只是奥迪这只桂冠上的几颗璀璨的明珠。作为世界顶级轿车的制造商，奥迪的创新与革命意识为汽车业的发展作出了积极的贡献。奥迪将以其技术领先，远见未来的精神继续进取，开拓未来。