也许是直爽开朗的性格所致，成方圆对汽车酷爱的程度着实让喜欢汽车的人们刮目相看。也许是具备良好车感的天赋，成方圆早已成为圈内人士公认的“专业级车手”。

　　上个世纪80年代的北京，还没有专门的汽车教练场，车务科周边的道路就成了新司机练车、考试的场地。成方圆就是在那些熟悉的小马路上学会了开车。刚拿下车本不久，她就买了一辆广州产的50型摩托车，后来出于安全考虑，又买了一辆天津首批生产的夏利车。从此，她成为当时文艺圈最早考取驾照又最早拥有私家车的人士之一。

　　作为新手初次上路，成方圆自然是从不熟练到熟练，不过她认为这个过程绝对比别人都短。上路的头一天，也是见着红灯就紧张，车灭火，人出汗，整条马路就属她开得慢。但是没过多久，她就能像老司机似的轻松自然地把车开了起来，让坐在副座上的朋友在惊讶的同时也长长地吁了口气。

　　在15年的驾车历程中，成方圆先后换过4辆车，虽说品牌不同，可她始终都是选择手排挡，她的体会是：“自动挡的车太肉，只有手排挡的车才能找到给油能冲得出去的那种感觉，那才有驾驶的快感。”她说现有好多演员都是请别人帮着自己开车，而她无论去那儿，都是自己开车。十多年了，从没有烦和累的感觉，只有享受和过瘾的快乐感觉。

　　如今成方圆开的是一辆白色的丰田越野车，她坦言对车的机械性能一无所知，之所以选择这款车型，主要是看好它车身整体的造型，流线形的外观既有都市时尚特色、又有别于一般吉普车方头方脑的呆板，比较随意，比较青春，很适合女士开。成方圆不喜欢开轿车，尤其排斥豪华车。因为她不喜欢张扬。成方圆高超的车技在圈内也是出了名的，凡坐过她车的人，都感觉她的车开得又快又稳。赶上自己开车参加演出时，搭她车的人们肯定会说，今天坐圆子的车你就放心睡觉吧。

　　要说成方圆的驾车技术能够上专业车手的级别大概也不为过，因为她还作为当时惟一的一名女车手参加过汽车俱乐部组织的越野比赛呢！那次比赛，成方圆和其他专业男车手一样，戴着头盔坐在驾驶的位置，看着远处裁判，挥动着旗子发出的信号，像箭一般冲向跑道，随着起伏的土坡，一个个急弯、泥塘不时展现在眼前，让成方圆真切地体会了一把意志和耐力的挑战。那次虽没拿上什么奖，但她从那种精神高度紧张的驾驶经历中寻到了驾驶的快乐。(刘英毅)