新浪汽车讯　坐奔驰、开宝马，德国的两个B(Benz与BMW)是许多中国人关于汽车的梦想。两家车场在汽车竞赛中更是投入巨大，当今F1三大豪门中，麦克拉伦车队的背后是奔驰，而威廉姆斯则是宝马的蓝白军团。

　　大概是为了帮车手们早些圆宝马梦，宝马公司汽车运动部根据国际汽联F3赛车标准，自行设计研制了宝马方程式赛车，2002年开始推出，并举办了德国宝马方程式锦标赛。2003年，这项比赛就落户亚洲赛车节，一经推出就受到亚洲赛车迷与宝马车迷的热烈追捧。

　　?重为455公斤的宝马方程式赛车属于初级方程式，外观与宝马威廉姆斯F1赛车十分相似。有趣的是宝马方程式使用的是宝马K1200RS摩托车发动机，汽缸容积为1200CC。虽然是“少年宝马”，能量却不能小瞧，宝马方程式赛车马力可达140匹，最高?速可达230公里，不知胜过多少日常使用的汽车。宝马方程式更是同?赛车中首部符合国际汽联F3最新安全规定的赛车。赛车上应用了不少宝马一?方程式的科技，尤其是安全设备方面，“方程式救援座位”(FORS)便是由宝马的一项发明。

　　参加今年宝马方程式的有来自中国香港、中国台湾、马来西亚、韩国、菲律宾、泰国、日本及印度的车手，中国香港车手董荷斌是其中的焦点人物。现年20岁的董荷斌是新一代的亚洲赛车好手之一，他在去年的葡萄牙赛事的最后一仗获得第二名，被视为亚洲赛事的冠军热门人物，今年已经两站抡元。来自印度的Ajit Kumar是当地的著名影星，曾获演艺奖项。日本选手中更有两位是女车手，Akiko Kobayashi在小型赛车比赛中取得过不俗成就，现在进一步挑战方程式比赛。井原庆子对这类比赛也不陌生，她原是日本赛艇名将，自1999年起就已在欧亚参赛。