极低的如蜷伏姿势的2座Scrambler概念车融合了如机车般的敏捷以及超凡的各种路面操控能力，这不得不感谢富士出色的对称全轮驱动系统以及可变高度空气悬挂，它有自动水平功能并且可以在150毫米以及200毫米之间自由的调整底盘高度。

　　B9 Scrambler的动力源自一台汽油机和一个电动机的混合动力源，该车用电机驱动可以达到时速50英里(80公里)左右，只有在电力跌到到特定的水平时，汽油机才会介入，供给动力。