中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥13日在亚运村汽车交易市场对2003年前三季度进口车情况分析时透露：进口车高档化已成定局，国产车竞争力在增强。

　　据海关统计，今年头8个月我国共进口汽车整车(含成套散件)11.7万辆，同比增长43.9%。进口数量已经接近去年全年12.7万辆的水平，进口金额共计33.4亿美元，已经超过去年全年31.7亿美元。进口的11.7万辆汽车中，分车型统计，小轿车进口68379辆，占59%；越野车30104辆，占23%；旅行小客车7315辆，占6.3%；大中型客车2011辆，载重车进口6590辆，特种车进口2546辆。分国别统计，日本车59145辆，占56%，进口金额为15亿美元，占45%，德国车为25082辆，占21.4%，进口金额为11.5亿美元，占34.4%，日本车和德国车共占进口车数量的77.4%，金额为79.4%。

　　丁宏祥针对前三季度汽车进口的情况和进口汽车市场的状况，分析今年进口汽车有以下几个特点：

　　第一，汽车产品进口大幅增加。同时呈现零部件进口增幅超过整车增幅、越野车进口增幅超过轿车增幅、进口轿车金额增幅超过数量增幅三个新趋势。

　　第二，进口轿车高档化已成定局。

　　第三，进口高档轿车最大的赢家是德国车。

　　第四，进口越野车和SUV高速增长。中高档越野车最大的赢家是日本车，高档SUV呈现百花齐放的格局。

　　第五，面包车进口仍以旅行小客车为主。不同车型进口有增有减，进口总量基本持平。

　　第六，国产车竞争力明显提高，进口车与国产车进一步呈现互补性、替代性、竞争性和某种促进作用。