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修车专家指点你 让爱车安全过冬

http://www.sina.com.cn  2003年10月21日 09:33  北京晨报

  首都的冬运即将拉开序幕(冬运时间为11月1日至明年3月31日)根据气象部门的介绍。今年,由于天气冷得较早,冬运有可能提前。司机朋友,给您提个醒儿,请您在冬运到来之前,给自己的爱车多加呵护,省得在关键时刻,爱车“掉链子”。

   

  记者采访了公汽保修五厂的技师们,他们为您的爱车冬季保养支了几招儿:

  检查放首位

  公交司机要认真执行有关规定,如车辆运营之前,要做到“十检”。小轿车司机要做到:听、看(摸)、敲、试。听:是指引擎运转是否正常,是否有异响,各排气管道接头是否漏气。看(摸):是指各油路管道与油封闭的纸垫是否漏油。敲:是指轮胎压力是否达到冬季标准气压(有经验司机可以敲,按规定应用专用设备检测轮胎气压)。试:是指脚刹、手刹等挚动系统和电路系统的性能是否正常。

  加料不可少

  车辆要提前放尽水,更换防冻液,将夏季用油更换成冬季用油。公交车和小轿车防冻液一般为-25#。冬季用油,因车型较多,应根据车型而定。应特别注意的是:在增加防冻液和油量时,必须是同一型号、同一标牌,以防发生化学反应,造成对车辆的损坏。

  着车勿急躁

  由于冬天温度变化大,不易“着车”。司机在“着车”时(发动引擎时)应中速以下(引擎转速为1200转/分左右)试车3至5分钟后,再转换为高速(引擎转速2500转左右/分)。如果一次到位,容易造成发动机、四配套、各种带气压的纸垫和接头、堵头的损坏。在车辆不易“着车”时,不应连续使用马达、发电机,而应用“帮电车”帮助“着车”,以免造成马达、发电机的损坏。

  巡查要仔细

  车辆是由机械、电路、汽路、油路、电脑等系统组装而成的联合体,哪一部分出现故障都会给安全行驶造成隐患。所以,司机必须要有责任心,巡查必须全面、认真、仔细(按规定要做好巡查记录)。如:水箱在更换防冻液时容易造成渗漏;由于气温变化大,汽路管道和排污阀要排气、排污及时,否则,容易造成管道崩裂;车辆各种车灯指示是否良好(前照灯、转向灯、雾灯等十余种车灯)电瓶要保持清洁,桩头螺丝必须牢固;轮胎气压要保持在7.6-8.0kg公斤/cm2标准气压的范围之内,并“检查及时、补气及时、更换及时”的“三原则”等。

  运营守交规

  车辆在运营时,要保持车距、车速、平稳行驶,如遇到紧急情况,以免发生追尾现象。在遇到恶劣天气(如雪天)严禁加速超车,更不要开“斗气车”、“霸王车”,以免发生危险。有的司机朋友喜好旅游、探险,在不熟悉的路况行驶时,更应格外小心。“宁行安全十里,不越危险一寸”。应成为司机朋友的座右铭。

  停车要平安

  车辆停驶后,公交车必须停入停车场内,小轿车停驶后,也必须选择平坦、安全、背风的地点。由于温度低、地面硬、凹凸不平,使轮胎钢圈承受力不均匀,如车辆受到一夜寒流的侵袭。第二天行驶时,就容易造成钢圈崩裂,影响车辆的安全出行。

   

   (晨报记者马小森、通讯员杨彬)

(编辑:李颜伟)
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