本报讯据《华尔街日报》报道，随着中国汽车市场竞争的加剧，福特汽车和通用汽车都打算在这里增加投资，并采取新的行动，寻找机会进入中国汽车消费信贷领域。汽车制造商普遍认为，中国将成为世界最大的汽车销售市场。

　　福特：将建第二家汽车制造厂

　　福特汽车上周五与中国政府达成一项协议，将在中国的汽车年产量从目前的2万辆增加至15万辆。福特宣布该公司和中国合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司计划在未来数年内增加对合资企业的投资，金额将超过10亿美元。

　　福特还表示今后数年两个合作伙伴将在中国建立第二家汽车制造厂及一个新的引擎制造厂。福特没有透露新工厂的地址以及将在此工厂生产何种车型。根据这项扩张计划，其重庆合资企业将从明年开始全负荷生产蒙迪欧轿车。据透露，Focus轿车和蒙迪欧的货车版本随后也将投产。

　　福特公司人士说，他们希望最终取得中国轿车市场10%的占有率，并实现大部分车辆生产本地化。

　　通用：明年初销售凯迪拉克

　　通用汽车(中国)投资有限公司也在中国推出一批新车型，并将于明年提高在中国的汽车产量。在通用汽车上个季度的所有汽车业务中，通用汽车(中国)的利润率是最高的。通用汽车(中国)的高层管理人士说，通用汽车今后每年至少在中国推出一款新车。

　　为了满足日益增长的汽车消费需求，通用汽车(中国)不久将开始扩大雪佛莱系列轿车的生产，并将从明年初开始销售凯迪拉克。通用汽车董事长兼首席执行长菲利普.墨斐没透露将在中国出售的凯迪拉克车型以及产地。

　　通用汽车管理人士并没有谈到太多关于其豪华轿车品牌凯迪拉克的情况，但也不排除在中国生产该品牌产品的可能性。该公司合资方上汽集团副总裁陈虹指出，在中国生产凯迪拉克比为此豪华轿车支付进口税更具竞争力。

　　最理想的情况是，凯迪拉克在上海通用汽车有限公司生产。但通用汽车(中国)的公司人士表示，他们目前对这个方案的可行性还不明确。

　　由于最近实行了三班倒的24小时连轴生产，上海通用目前的年生产能力已经达到大约为20万辆。通用汽车新增产能将使其在明年3月份前得以每天多生产40辆汽车。(禅京)

　　加快进入中国车贷业务步伐

　　除了汽车生产业务外，福特与通用也在加紧进入中国车贷业务的步伐。福特汽车董事长兼首席执行长比尔.福特上周五表示，福特汽车正在与当地政府协商，计划在中国开展Ford Credit购车贷款业务。

　　他表示企盼Ford Credit能够进入中国市场，但公司仍在与有关政府部门进行协商。他表示，在各项市场条件具备之前，公司不会急于进入中国市场。

　　正在福特汽车审慎考虑在中国市场开办购车贷款业务之际，通用汽车公司高层管理人员上周四称，希望能于2004年年中向购车者提供贷款服务。

　　通用汽车中国公司的金融服务主管Christian Weidemann表示，由于规定也不允许汽车金融公司设立分支机构，因此公司初步行动计划将包括在中国寻找合作伙伴，并将目标定为向其经销商网络提供贷款。该公司没有透露合作伙伴的信息。(禅京)