当自己驾驶的汽车在路上被堵得严严实实的时候，看见有人驾车风驰电掣般地从公交专用道上通过，很多司机都会觉得又憋气又恼火。今天上午，东城交通支队在长安街上对这一违章行为进行了严厉查处，记者在短短半小时的时间内，发现违章车中军车占了一大半。

　　上午9时，交警在东单路口东侧800米处设下了一个执法点。这时仍是早高峰时段，拥堵的车辆一直从北京站口延伸到东单路口，一些没有耐心排队等候的车辆开始并入公交专用车道。半个小时的时间内，先后有60多辆机动车违章驶入公交车道，大多数都是挂着白牌子的部队车辆。9时20分交警拦下了两辆“午F”打头的军车，其中一辆属于北空后管理科的车上下来一位司机，忙不迭向交警认错。一辆隶属于北京卫戍区的、以“庚C”打头的车辆被交警拦下后，司机红着脸承认自己违章了，但希望媒体不要曝光，否则他会下岗。这时记者才弄明白，军车司机都很清楚自己不能随便驶入公交道，他们并非享有某种“特权”。

　　东城交通支队在长安街上值勤的警长冯保力介绍说，每天早晚高峰时段都会有不少车辆违章驶入公交车道，军车数量最多，出租车其次。许多持部队驾驶证的司机认为自己手里没有牡丹卡，交警难以对其进行处罚，所以对违章常不以为然。今天上午记者在现场看到，也有数辆军车司机明明看到了交警拦截的手势，却仍加速从交警身边冲过，显得“霸气”十足。记者了解到，不少军车常以执行公务为名躲避处罚。而交管部门在处理违章军车时，通常的做法是将违章情况“抄告”司机所在单位，由其单位到交通队领取驾驶证件，交管部门同时为司机开出罚单。事实上部队相关部门对交通违章行为同样查处很严，但一些司机总是心存侥幸，认为可以在两不管地带为所欲为。

　　(王远)