与捷达、桑塔纳相比，富康在二手车市中交易量相对较小，约占成交量的7%～10%，并基本稳定在前6名之内。20世纪90年代以后的富康车基本与欧洲同步，车型新，质量也好，像1.4L的富康车就颇为省油，非常适合家庭使用，并可作商用。

　　虽然富康车实用性强，在新车销量排行榜上一度超过捷达而占据首位，但富康车的淘汰率较低，一方面因为富康使用率高，相对而言更新换代的频率放慢，另一方面也因为近两年东风雪铁龙的降价策略，令富康车的价格连续下滑，波及二手富康车，一些经销商在收车及消费者买车时都会因为担心车价再次下跌而有所顾忌。不过，凭借着良好的质量、售后服务及长期积累的品牌，要再次博得消费者的青睐想必不会是件难事。翟文涛

　　关键词：适合人群

　　二手富康的目标消费者多是工薪阶层，以外企白领阶层为主，人员文化层次较高。几年前，二手车市中家庭型轿车的主流车型是夏利车。随着市场及人们消费水平的提高，如今二手富康已成为消费者求购家庭轿车的首选。富康车非常适合家庭及个人使用，而一些服役期在3年以内的二手“新”富康，因技术质量和性能装备更有保障而倍受消费者的喜爱。目前，因为二手富康数量不大，基本都在北京市场“消化”，通过市场转往外地的车辆较少。

　　关键词：配件

　　购买一辆二手富康后，因为使用年限已长，有些部件需要及时更换。轮胎：富康车原厂的轮胎分别采用过三个品牌：米其林、东风、固特异，一般情况下可使用到60000～70000公里左右。行驶两年左右车主应根据轮胎磨损情况来决定是否更换。蓄电池：富康车原厂的蓄电池采用过华中和风帆牌。正常保养情况下，蓄电池的使用寿命在2～3年。如起动电压接近10.5V，表示蓄电池需更换。减震器：富康车的减震效果是相当不错的，一般可正常行驶60000公里，如减震器出现漏油情况应更换。

　　关键词：车型

　　旧车市场中，二手富康按发动机形式分为两类：化油器型、电喷型。化油器的富康主要是1.36L排量，年份以1994?1998年的居多，大部分已经加装了三元催化。对于化油器的富康车，“投资小、实用性强”是显著特点，购买者以个人为主，既可以作为练手，也可做过渡使用。

　　电喷的二手富康车型比较多，1999年的电喷型包括1.4L和1.6L两种排量的发动机；2000年的1.4L排量的电喷车型“自由人”系列，配置了“动力转向”系统。1.6L排量更配备了“动力转向、ABS”，同时还有自动档款式的；2001?2003年的二手富康主要以1.4I“自由人”和1.6I“新浪潮”的系列车型为主，2002年以后的二手富康性能、装备更优越，配置有ABS、动力转向、安全气囊、CD音响、浅色内饰、桃木装饰、四辐方向盘等。

　　从目前的市场来看，1993年到1997年的富康车型较少，主要受当时销量影响，富康市场实际保有量较低。但1998年以后，富康的销售数量逐年增长，因此在二手车市中，1998年到2001年的富康也相对较多。

　　关键词：价格

　　二手富康的经济性深受个人消费者的追捧，尤其受到新车市场价格波动的影响，二手富康的价格也呈下降趋势。总体而言，1997年以前装化油器的老富康售价在2～4万元，就1.4L基本型而言，1994年的售价约为2.5万元左右；1995年的售价约为3.2万～3.3万元；1996年的售价为4万元；1997年为5万元；而电喷富康车因出厂时间、内饰装备及车况各不相同，1999年电喷富康售价在7万元左右；2000年电喷富康因加装了“动力转向”等配置而售价约在7.5万元左右；2001～2003年的二手富康因装备更优良，价格自然也有所上升，约在8～12万元。像使用仅1年的富康车，虽然车价与新车差异不大，但因为没有“购置附加税”等各项购车费用，因此总体价格要比新车便宜2万元左右，还是非常划算的。

　　关键词：选购

　　购买二手富康，可通过查看、试驾两个方法来判别该车的质量。首先，检查车身颜色是否一致，有无修补痕迹，车门的密闭性是否还良好。打开机盖，检查纵梁前端是否平整，有无曲线变形；检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换。发动机缸垫及发动机与变速箱接口处有无漏油。试驾时先在原地急加速看是否顺畅，怠速是否平稳，正常情况下，发动机怠速应为850＋50转／分钟。匀速行驶时，检查该车的动力性，一般而言，富康车挂三挡，转速为3000转／分钟时，车速为60Km／h；挂四挡，转速3000转／分钟时，车速为80Km／h，你可据此来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。

　　(翟文涛)