新浪汽车讯 10月15日上午，中国第一汽车集团公司与日本丰田汽车公司旗下的大发工业株式会社合作生产的"DARIO TERIOS特锐"(达路·特锐)小型紧凑多功能车，在一汽华利(天津)汽车有限公司隆重下线，年底前将正式投放市场，预计年产量为10000辆。由此，中国汽车市场又多出一款极具个性、车体紧凑，具有SUV性能的新车。

　　2002年6月，伴随着"天一重组"，华利公司正式并入一汽集团麾下。2002年8月，一汽集团与丰田公司全面战略合作框架协议的正式签署，标志着中日两国最大汽车生产厂家全面合作的开始。"霸道"、"陆地巡洋舰"等一系列具有丰田血统的SUV陆续亮相中国汽车市场。

　　华利公司加入到一汽大家庭后，为重塑一汽华利的新形象，在一汽集团整体产品战略规划下，围绕着将一汽华利建设成为微型特色乘用车生产基地的目标，积极进行产品结构调整，遵循"高质量、高速度、兼顾成本"的建设原则，实施企业新的发展战略，引进了日本大发工业株式会社具有SUV风格的新时代紧凑型车。面对日益拥护的城市交通、日益增多的私家车数量以及节省能源和环保的要求，"达路·特锐"小型紧凑多功能车的问世，无疑给众多中国汽车用户多了一个明智选择的机会。

　　与传统SUV的厚重外形相比，"达路·特锐"具有独特时尚的外观，在视觉上更加玲珑和时尚，且动感十足。特锐有比普通越野车更娇小的车身，标准型车身长3845mm，宽1555mm，高1760mm，轴距2420mm，最小离地间隙为195mm，是新时代紧凑型SUV。

　　该车搭载了1.3L的世界顶尖水平的最新型K3发动机；装备了带EBD电控制动力分配系统的四通道ABS，具有世界通用的高水平的安全性。使整车极具SUV的强力性、愉快性，充满了运动、时尚、青春的气息，同时，其兼备的舒适性、经济性、便利性更是该车上市后吸引众多用户青睐的有力法宝。

　　"达路·特锐"是魅力的集合体。它使乐趣和高性能同时成立，虽然小型紧凑却与众不同，具有2轮驱动、常时4轮驱动功能，最大功率达到63kw/6000rpm，最大扭矩120Nm/3200rpm，能够全方位地对应驾车者的使用目的。该车兼顾都市及乡村山路的行车条件，功能齐全，易于在复杂的路面上奔跑，既有轿车的舒适性，又有很强的适应能力，让驾驶者在繁忙的都市生活之余享受征服山野的快感。

　　丰田公司旗下的DARIO系列是一个著名的商标，它的中文名"达路"表现出了道路通向四方发展的样子。此次一系华利与大发合作推出的这款"达路·特锐"，是DARIO系列的第一款车型，是一汽与丰田全面合作的又一杰作。"特锐"的下线，标志着一汽集团与丰田公司旗下的大发工业株式会社联合打造微型特色乘用车生产基地的开始，相信该车的下线必将给繁荣的中国汽车市场带业新的亮点。