新浪汽车讯 2003年9月份，关于中华轿车力托千钧，保护车内2人安然无恙的新闻传遍了浙江省义乌市的大街小巷。对于有幸亲眼目睹这段惊险场面的人来说，更是逢人便讲仿佛做梦一样，这一辈子都没有见过如此危险的场面，与好莱坞惊险动作大片相比亦毫不逊色，对于中华轿车超强抗压的安全性能更是印象至深，赞不绝口！耳听为虚，眼见为实，不妨听听车牌号为浙A5F172当事人的亲历回放：2003年9月6日下午3点多，我开着中华轿车去拜访一个客户，不料车子在义乌市内抛锚，于是我立即打电话给中华轿车专卖店的工作人员前来维修。他们反应蛮快的，不到几分钟就赶到了。在维修中心门口，我正在和维修人员在车内聊天，只听到外面尖叫声响起来，一转头就看到一团黑影朝车压过来。当时人就呆住了，觉得心脏停止跳动，脑子里面一片空白，整个人一下子蒙了。被救出来后才知道一辆超载超高的大货车(晋M17941)，转弯的时候驾驶失控侧翻，中华轿车被大货车全部压在下面，几乎报废。醒过来后看到三辆大型吊车在交警的指挥下吊起二十几吨重的货车，真是心有余悸，要是当时开的不是中华轿车……结果不敢想象！能够活着真是奇迹，真是没想到中华轿车的安全性能这么好！

　　这场造成省道公路交通堵塞长达几十公里、数小时的事故，最终以车内2人安然无恙而获得圆满解决。

　　“严以律车，才能安以待人”，我们电话采访了中华轿车总部研发部门相关人员，听到整个事情的介绍后，他们娓娓道来中华轿车如此高安全性能的真正秘密。原来中华轿车由世界设计大师乔治?亚罗先生主持设计，套件委托国际著名汽车零部件公司开发，并在全球进行采购，保证获得高质量零配件供应。从1999年到2001年，中华轿车在MIRA(世界著名的第三方试验验证机构)公司进行了45项试验。这些试验包括发动机悬置对比试验、整车性能评价、碰撞试验、车身密封性试验、驾驶舒适性试验、白车身扭转和弯曲刚度测试等，相关数据显示中华轿车的安全性能指标在同类车中位居前列。

　　中华轿车的安全设计独具匠心，从设计、配置方面最大限度地保证了驾乘者的主动安全和被动安全。除了电子四通道ABS、扁平度宽胎、四门防撞杆外，吸能区的纵梁设计、转向管柱的设计、前后盘式制动器、前后多连杆全独立悬挂系统、断油开关、倒车雷达等更是将不安全的隐患拒之于门外。正是基于这些严格的人性关怀设计与配置，中华轿车方在关键时刻，大显身手，让两个宝贵的生命幸免于难。

　　罕见的交通事故再次检验了中华轿车“以中华智慧驾驭世界精华”的开发设计理念和强大安全性能。在一步步的自我超越中，中华轿车以与国际接轨的价格，让国人享受与世界同步的卓越品质。“脚踏实地”地走自主知识产权之路，中华轿车必将在中国汽车产业由小到大、由大到强发展道路上树起一个又一个里程碑。