最近，私家车主受了点惊吓。因为一则“未来几年，设想征收小汽车牌照费、道路拥挤费，从而引导和限制私车的使用”的新闻让私家车主头上好像悬起了一把刀。

　　尽管有关方面及时出面解释，这不过是整治北京交通拥挤的解决思路，并不一定会成为实际执行的措施。但是还是让人觉得不踏实，这些思路能够缓解北京交通吗？大多数人觉得不一定，但愿有关方面能够了解，并找到更好的解决办法。

　　新车排着队的下线，喜新厌旧是一种很正常的消费心理。不过，人们渐渐也有了这样一种“共识”：就是新车是没有经过考验的车型，容易出质量问题。没有具体的数据证实这个观点的确实程度，新车依旧好卖。其实目前国内下线的新车大多是引进国外生产多年的成熟车型，但是很多所谓“中国特色”或者“为中国设计”，让这些成熟车型变得真成了“新车”。

　　例如：把先进的发动机变成“适合中国国情的发动机”，把过时的车型打扮成“国际同步”推出，这给中国私家车主们设置了一个难题，也让他们成为知识更新最快的买车人。你准备买车吗？你任重而道远。

　　(王勤)