本报讯 对社会上讨论热烈的“小汽车牌照费”、“道路拥挤费”问题，北京市交通委证实，这只是为缓解北京交通拥堵情况而研究的思路之一，是否实施还需要时间检验，但可以肯定的是，为缓解交通压力，提高停车收费标准将是必然之举。

　　27日下午，北京市交通委员会举行新闻发布会，针对日前广受关注的“北京十大措施应对交通拥堵”，交通委副主任刘小明表示，这十项措施只是研究的性质，是一种思路，有一些会实施，而有一些则需要再改进。两项收费措施即使施行，也要在施行之前交社会各方面广泛论证，听取各方意见，最后报送北京市有关方面审批。

　　在回答本报记者提问时，刘小明明确表示，停车收费标准肯定会上调，但具体的方案，如时间和上调幅度仍在研究中。刘小明强调，北京的停车收费标准远低于上海、南京、广州，在制定新的标准时，会参照其他大城市。另外，“占路停车”和“路外停车”两种情况的收费差异也将更加合理。