10.1金秋，正是秋游的好时光，亚之杰伯乐的全体员工祝您节日快乐！一路顺风！

　　为了您能度过一个美好的假期，请您仔细阅读下列文字。

　　充足的准备是您好心情的开始

　　* 行车装备

　　修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、一些保险管、一箱纯净水、一块较厚的木板和一件破大衣、一副工兵锹、一块干净的抹布、好听的CD和一大袋零食。

　　* 个人装备

　　薄羽绒睡袋、防潮垫、地席、帐篷、GAS炉头、罐装GAS、锅、餐具、打火机、水壶。

　　抓绒衣、抓绒裤、冲锋衣、冲锋裤、户外鞋、高筒雨靴。

　　钱、信用卡、个人身份证(夫妻出游还要带结婚证)、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话。

　　GPS卫星定位系统、对讲机和电池充电器、工具刀、木锯、头灯和电池、大塑料袋、太阳镜、近视眼镜、唇膏、相机和电池、胶卷、太阳帽、小型望远镜、手电和备用电池、灯泡、指南针、充气头枕。

　　* 药品

　　感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。

　　* 行前准备：

　　1.出行前应购买地图，熟悉路线，确保行车安全。

　　2.检查燃油是否已加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。可以用专用的汽油桶备一桶汽油。

　　3.检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。外出时，建议最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。

　　4.检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。

　　5.检查蓄电池电解液面高度，高出极板10-15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。

　　6.检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。

　　7.检查轮胎(含备胎)气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤。

　　8.带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。

　　9.检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。

　　10.检查玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片的弹性。最好多备一桶玻璃水。

　　11.是否带齐应急所需的随车工具，千斤顶、打气泵等。

　　12.出车前带好您的通讯工具、电话号码簿。

　　* 补胎工具：现在大多数车是无内胎轮胎，市面上有很多品种的补胎用具可用，且价格不贵。把轮胎拆下，先找到漏气点将钉子取出，然后用尖型钻孔锥沿钉孔插入，拔出，再将胶条按说明放入另一把胶条锥前端的孔内，然后用力扎入钉孔内(注意：要垂直刺入钉孔内，不要把锥杆弄断，小心伤手)，一只手按住限位环，另一只手用力将锥柄拉出，即可完成。

　　* 车载气泵：插接点烟器即可用，不失为救急好帮手。最好将轮胎拆下或用千斤顶将车支起后再充气，这样做既快又足。

　　* 水：带一大瓶水即可以饮用又可以车缺水时作为补充用。

　　* 电线：带一些电线既可以当车出现故障时作为临时线，又可以当保险丝烧断时，将电线外皮剥去，取出其中的一股铜丝将保险片的两只插脚连接起来临时使用。

　　* 机油：有一些车辆由于车况的原因，跑高速后会出现亏机油的现象，备机油可做补充用。

　　* 胶带：可用来缠漏水的水管，宽胶带可以在油底壳磕裂后多粘几层作为临时救急之用。

　　安全驾驶伴随您一路的欢笑

　　* 不可疲劳驾驶

　　长途驾车旅游绝大多数时间要在高速公路上度过，如果发生疲劳驾驶，后果将不堪设想。我们可以举出几个疲劳驾驶的例子：

　　1、出游前太兴奋或其它原因，而睡眠不足，造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引起事故的发生。

　　2、没有事先做好旅途的计划，不了解路途情况，没有办法知道何时才能休息，从而错过了调整休息的最佳时间，而造成疲劳驾驶。

　　3、驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶等等。

　　这里只是简单地列举出了几个疲劳驾驶的例子，其实在我们实际驾车生活当中还有很多。但无论怎样，逐渐学会认识自己身体疲劳时发出的信号，可以帮助您及时采取紧急措施，避免因疲劳驾驶所带来的不幸。

　　在长途和短途旅行产生疲劳的信号时你需要停车，马上下车在周围散步至少10分钟。你会惊奇地发现你感觉好多了。但是如果你还是觉得累，在车里打一个盹直到你感觉恢复过来，否则，回到车里后还很不安全。

　　* 夜间行车要注意

　　1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。

　　2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

　　3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。

　　4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。

　　5、要尽量避免夜间超车。

　　6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

　　* 复杂路况的行车安全

　　1、山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。

　　2、土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。

　　3、一般来说，轿车的涉水能力都有点差。当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

　　4、汽车通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。