上周二下线的广州本田飞度有自动挡和手动挡两种。通过试驾,记者发现,飞度的自动挡型为无级变速(CVT),而非此前媒体猜测的、在日本1.5升FIT上采用的手自一体型无级变速器。
据悉,飞度所用的无级变速器是专为小型轿车变速箱而设计、开发的新一代钢带无级自动变速器CVT。其最大特点是驾驶平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
飞度的CVT变速器还带有S挡(运动模式),既追求流畅感、低油耗,更提供了驾乘乐趣。
日前国内的自动挡大多是液力自动变速器,这种变速器并不是真正的无级变速,还是有挡位的。其所能实现的是在两挡之间的无级变速。而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳。
在试驾中,记者感觉飞度的无级变速器对油门响应较为灵敏,途中加速也比较平顺。