"多功能汽车"，是近两年来才出现在上海的汽车新名词。然而就在这短短两年时间，诸多国产多功能汽车，已先后在上海兴起，迄今在市面可见的此类车型，随手就可举出赛欧、中兴旗舰、长城赛弗、双环、哈飞赛马、得利卡、富利卡……早已不下十种。相对于国外高档MPV而言，这些多功能车均属中档经济车型，价格相对较低，都在10万左右另外他们的一个显著特点就是：空间大，能够达到一般家用车明显不可及的承载量。但是对于上海人来说，所谓"经济车型"品种已够了，"究竟这种车适不适我"，是他们必然追究的一个问题，而"我的车究竟适合谁"，也同时成了众多多功能汽车生产厂家的一个难题。

　　针对这一难题，上海万丰汽车在上市两年来，一直将其多功能车锁定在"商务车"一列，并且瞄准"中小业主"为关键消费群。就是这样一看似并不明朗的特性界定，使得万丰多功能商务车走过了它两年的初期历程，开始昂昂然驶向它的成熟期。

　　从万丰汽车至今为止推出的三款多功能车所受的青睐看，它的确已能做到满足地一消费群的需求：万丰多功能商务车以日本五十铃为标准款型，一律采用当今欧洲流行的一体化房型车身设计，线条流畅、风格简明，首先在外观上就让人感觉"不丢份儿"；而经过加长加宽后营造的4700*1700*1770(mm)超大空间，可时乘载7人或轻松达到"5人+500KG"的装载质量，真正起到了"休闲+工作"即"既宜于载人，又便于运货"的价值；再加上典雅朴实的内饰与优越的整车配置，令整体达到了一个较高的质价比。自然，在这些享受的背后，无疑就是万丰多年来在工艺和技术的追求，以及这种追求在汽车性能上所得到的体现。

　　对于期盼成功的中小业主而言，他们所需要的正是一款可以为他们的创业办点实事，又可以给他们的生活带来闲适的"经济车型"，而特点鲜明、针对性清晰的万丰多功能商务车，无疑给他们的选择提供了便利。