新浪汽车讯 9月23日，中国汽车运动联合会和上汽奇瑞汽车有限公司在北京举行新闻发布会，宣布奇瑞·旗云轿车为2003年全国汽车短道拉力锦标赛(重庆站)指定赛车。据介绍，短道汽车拉力赛与其他汽车赛事相比，具有对抗性强和广泛参与性的特点，因此中汽联把短道赛作为推广策略中的重中之重，从2003年开始，把国内的短道拉力赛提升为全国锦标赛，全力将其打造成中国汽车运动的旗舰赛事。作为2003年全国汽车短道拉力锦标赛(重庆站)指定赛车的奇瑞·旗云轿车，性能优良，装备的是荣获“2002年全球十佳引擎”美誉的TRITEC1.6升高功率发动机。此发动机相继装备于宝马MINI COOPER跑车及克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型，凭借这款发动机的非凡表现，“旗云”轿车最大功率高达115马力，为国内同级车之首，0—100公里/小时的加速时间仅为10.5秒，在90公里/小时等速行驶状态下百公里油耗仅为5.9L，其流线型的动感造型极具跑车风范。

　　记者在发布会现场见到奇瑞·旗云轿车，果然气度不凡，车身为双色设计，前大灯为一体化晶钻式高亮度大灯组，直瀑式镀铬水箱面罩和个性鲜明的散热器格栅，使整体效果显得流畅自然，颇具轿跑车风范。记者还注意到，旗云整车采用了奇瑞公司全新开发的新型米黄色内饰，配合流线型中控仪表台，显得大方、舒适。可翻起的后背门，和6/4分离的可折叠后座椅，都大大增加了储物空间。而6向可调防潜水驾驶座椅、4自由度可调空心座椅头枕、前排内藏式双杯托、后排座椅中央扶手箱、后排12V电源插座等细节更使人性化的设计随处可见。

　　据奇瑞公司人员介绍，“旗云”原指珠穆朗玛峰上海拔高于8000米的积雪被大风吹起形成旗形的自然景观，它是一种巅峰的代表，也象征着一种成就的高度。奇瑞以此命名轿车即表明了“旗云”是一部“跨越巅峰之作”的卓越品质，也暗指其名门发动机不仅能满足驾驶者各个方面的功能性要求，而且其强劲的动力更能点燃驾驶者超越巅峰的激情，成为驾驶者超越平凡生活的“激情原动力”。

　　除安装名门发动机外，旗云轿车还配备了美国NVG公司原装的五档手动变速器，车身为全金属安全笼形结构，两侧采用蜂腰式空气动力造型，风阻系数仅为0.30。前纵梁设计采取了前端蜂箱结构吸能区，再加之前排SRS双安全气囊，ABS和EBD、ESBS系统等安全防护功能，能让驾驶者心无旁顾，尽情享受世界顶级动力带来的驾驶体验。

　　旗云11.28万元的价格继续延续了奇瑞轿车高性价比的传统，近期在车市掀起了不小的震荡，销量一路攀升。赛车是激情的运动，也是社会经济发展的必然产物，在赛场上，奇瑞·旗云能否完美演绎激情，我们有足够的理由拭目以待。