新浪网友：清咖7323

　　一、我的梦

　　每一个人心里的深处都有那一块神圣的净土，每一个心灵深处都有自己的梦想和愿望，在他(她)终其一生中都会去努力的去朝拜那净土去实现那愿望。对我而言：那一片净土就是西藏！那个神奇的地方，她就是我梦中的天堂！

　　我从小就知道：在那遥远的西域有一片美丽的土地——西藏那有绚丽而辽阔的草原那有雄劲挺拔的雪山和纯洁的无际的湖泊那里有香火袅袅缭绕的佛殿宝塔那神密的土地山川被涓涓细流汇成的巨大的长河串联起来构成一幅粗犷壮美的画卷，形成西域古代文明的一条永不消失的壮丽的风景，这是种震憾人心深邃神奇原始无穷魅力的美！！、、、雪山、草原、神山灵湖、随处可见的五彩飘逸的风马、白云兰天、、、

　　那是我梦中的天堂，是神圣又神密的地方。所以，我从小就开始梦想去西藏，去拉萨！！无数次的梦想，年年都在梦想。直到如今——这种想法更加强烈的冲击着我，使我燥动不安。

　　哦，天像知道了我的心声和祈祷，地也像懂了我的情感，这日子离我越来越近。

　　终于，在这个夏天我下定决心：要去西藏！我越来越感到我的心是如此的渴望！我甚至有点等不及了，如不是家人和朋友的劝阻，也许我就驾车独行西藏了。呵呵、、

　　六月中旬，曾猖狂在亚洲和北京的FD也趋于平静。我们驾车进西藏计划重新又开始孕酿，在和朋友们定下出发的日子到出行已经不足半个月的时间了。那一阵日子过的是那样飞快和漫长，我心里也是那样兴奋和充满期望。因为：我和西藏有个约会。

　　二、出发

　　准备了许久的计划终于在十天前启动。西藏之旅进入了倒计时。我整天忙碌出出进进买来许多有用的和没有用的东东。嘿，像第一次出远门一样有点紧张和慌乱，东西放进又拿出反反复复几次才算满意。那几天家里就像受到了抢劫一样零乱不堪。

　　接着和所有的亲友一一告别，得到许多的祝福。对他们我心里很是思恋，但更多的是一种兴奋和向往。我知：此行程充满了许多不可知，和传说中的恐怖，高原的神密和缺氧反映、、、但不就是为了梦想成真才去的吗？谁不知美好的背后是会有许多危险的，只有去了才能看到真实才能得到。不管前方如何，不管结果如何，只知西藏就在那里等我。

　　7月1日----这日子终于到了！也是我们决定出发的日子。

　　太阳渐渐西沉，夏日的傍晚有JB的朋友和切队的朋友汇集在路边给我们送行。WUBO一一叮嘱我们路上小心，细心的哈里给送我们许多葡萄糖，老兵GG送给我一个吉祥符挂在我身上，牧马人送我一顶切队的帽子，安达讯和LD对我们的依依不舍、、、这些关心让我们心里暖洋洋的。朋友们再见吧，带着你们美好的祝福与期望还有更多的关怀——我们上路了。

　　两辆漂亮干净的深色捷达车、黑色、伴伴、稻草、宁宁、我五人就是北京分队的组合。

　　好朋友安达迅及晨晨和吉普牧马人一直送我们到了京石高速路杜家坎收费站才和我们分别。听到车台里他们渐远的声音，直到抄收不到他们。

　　车里一片安静，再见了，朋友！再见了，北京！

　　三、进河北、穿河南

　　路上西行的车不算多，我们的车速均匀平稳行驶在越来越浓厚的夜色里，所有的景色全在黑暗中。但我们却是精神旺盛不减，直到凌晨穿越了中国最大的庄子——石家庄。

　　石家庄附近的西柏坡就是我父母的家乡，也是我经常来的地方。

　　车队在凌晨2：00在在磁县加油休息，停车场全是黑压压的大车，空气特污浊。我们抓紧时间小息后继续西行。

　　7月2日的凌晨3点时我们一行进入河南省地界。四周仍然是一片黑暗，车窗上有发光的东西在闪耀：噢，下雨了！在车大灯的照耀下，小雨密密霏霏雾气渐起。

　　仍是稻草驾车平稳安全。让我感觉放心的很。慢慢的我有点呼呼了、、、

　　天亮了，雨仍然下着到处飘浮着雾气，能见度也不好。6点时进入洛阳高速，路况不是很好。在行进过程中听到宁宁在惊呼：“快看！”只见警车狂闪，路边躺有一个惨不忍睹的死者：他被车辆碾压的身子已近三米之长如绳，噢，可怜的人，上帝保佑他在天之灵吧！车飞快的从旁驶过，此景久久不能从脑中散去。人生真是不可知，人命也是不可测。

　　我们7点到达洛阳服务区休息。雨还在下，飘洒在身上凉凉的。

　　休息区内到处肮脏不堪，污水横流。停车场上停满了南来北往的各种大货车，还有那些神情疲惫浑身充满汗臭的司机们。当我们的车驶进这些车群中后立即被大车淹没了，并看到了许多充满问号的怪异的眼神。嘿嘿这就是河南给我的第一印象。

　　此时听到另一将要和我们汇合的捷达车出故障了，老K的车坏在了驻马店，听说还比较严重。这消息令我们心里很不安，也不知他们的车到底是什么境况？但愿他们能顺利的修好车，能平安的早些和我们相逢。

　　在休息区整整睡了一小时，驾车的男人们精神大增。他们将车检查了一遍后老H一声令下，又开始了我们的行程。雨不知在什么时候就像它悄悄来一样也悄悄去了。

　　高速路上湿漉漉的，雾在飘浮。但空气真好！雨后的风吹佛着皮肤很凉爽。在中午时分我们将河南省留在了身后，前面就是陕西省。

　　四、古城西安——发展中的地方

　　看来陕西地界没有下雨，路面干燥。我们的车速加快了！柔柔的太阳出来了，柔柔的阳光照进车里——感觉不错。望着车外—一望无际的绿色田野，怪怪的半边建筑，远方连绵起伏的群山，流动的河河水水，偶见地里劳作的男人和妇女，、、、哦，这就是那美丽的八百里秦川。

　　车台里头车老H说道：“他现在感觉不错，心情也不错，要提速了！”于是他的车开的象飞机，我们也紧跟不慢。

　　在12：48分时我们来到古城——西安城外。呀，这就是那古城？我不敢相信自己的眼睛：真是脏乱的可以，到处是破破烂烂，到处尘土飞扬，但也看的出来：这是一个有生命力的城市，也是一个充满了希望的城市。因为它是一个正在建设中的城市！

　　晚上，我们游荡在有3100年的著名历史的西安城区里。市中心繁华、现代、歌舞升平，车马水龙，行人如织。夜色中就是那灰色古旧四四方方厚大浑沉的城墙被隐约的灯火照映着很是沉稳让人怀旧！

　　在饭桌上，听当地人介绍说：陕西有著名的八大怪。～～辣子一道菜，房子半边盖，烧饼象锅台，面条象裤带，帕帕头上戴，睡觉枕砖块，姑娘不嫁外，随地就(蹲)起来。～～这真实反映了当地人的生活习惯和风俗，感觉挺有意思我便当场记录了下来。

　　夜色很深了，老K，小K和石头，小石头带着那辆出毛病的车终于和我们汇合。全队会合后兴奋不已让我们暂忘疲劳！

　　哦，回到房间--那柔软的床带我进入梦乡，但无梦。清晨6点，急促的电话铃叫醒了我，床呀床~~再见了！

　　又踏上西行的路。嘿，这里居然有95号的汽油，没有说的把所有的车统统加满后向宝鸡驶去。三车道的高速路看起来很爽，但路面稍有不平。天气阴沉沉的，没有阳光。广阔的田野被薄雾笼罩着，很有诗意。这里的房子不像北方的屋顶是人字形的，而是一边斜~~窄窄的象半间房。据说是为了肥水不流外人田的原因。也是八大怪之一！但这样窄的房子怎么住呀？真想停车进去看看。

　　近10点时，我们到了宝鸡高速路收费站。呵呵，这里的“鸡”字写的太有特点了：繁体字。所有的笔画垛在一起就像一堆啃的特干净的鸡骨头，让我们琢磨许久。可惜没有拍下来。

　　一过宝鸡界，我就坐上老K的车开始当主驾了。11点时陕西省过，它目送我们进了甘肃省上了310国道，车队随即进入山区公路。

　　五、我们到了甘肃省

　　刚一进入310国道就感觉路太破了，也窄的可以，弯还多。山下就是浑黄的渭水，宛转延山而流。此时又下起了小雨，打在车窗上拍拍作响，不久又变成中雨哗哗。雨刷器有节奏的摇摆着，但抹不去欢快的好心情。

　　此时同车的老K看见前车PP上随风抖动的火红的苗子布两眼放光的说：“噢，真是羡慕死了，他们那里来的红布呀？我也想给我的苗子座包上一个！”我随口回答说：“那就包一个嘛。包上好看多了。”老K无奈的说：“现在到那找一个呀？我也没有呀。”一脸的沮丧。沉默不语，若有所思。突然，他一拍脑袋高兴大声说道：“对了，我有一个红色短裤，可以做苗子布！”随即转过头急切的问小K：“我的那红短裤带着没有呀、、、、？”“我也不知道带着没有，老爸！你也真是的、、、”小K小声的答道。此时我想偷着笑是不可能的了，而且笑的已经上气不接下气的拉，满脸的贫下中农纹在脸上四下吡叭裂开。车也快乐的抖动起来。哈哈、、、这老K！他忒有创意了，后来连他自己也哈哈大笑了起来。

　　在停车休息时，我把此事告诉了大家，大家全狂笑不止。最后还是老H将自己车上巨FB的红绸布分了一半给老K，满足了老K的心愿也没有破坏并保住了那红裤头的完整和其原始功能。K车上苗子座包上了鲜艳的红绸布，它在风中抖动着。老K也是一脸的得意洋洋，在车台里说话底气更十足了！恨不能一下把手台里的电全用光才算解气。

　　车继续西行。沿途看到不少小教堂和路边坟墓上的十字架，很整齐很醒目。看来这一带农村受天主教影响不小。

　　车转过山头，景象大变。满山的红土地修成点点片片的各形状的小梯田。营养不良的金黄色的麦子陪衬着裸露的贫脊的红土地，没有长麦子的地方的稀疏野草盖不住山粱，显的特荒凉。别有一番西北风光！

　　下午四点多终于离开国道上了高速路，直奔兰州！

　　在上高速路时第一次遇上JCSS的检查。嘿！当地的JCSS真是高大威猛：皮肤油黑，神色严峻。但很是友好热情。当得知我们是自己驾车进西藏后脸上充满了笑意，并祝我们一路顺利。走时还看到他们向我们挥手致意。

　　走了很久的国道，一上高速感觉好极了：人少车稀。此时又准备恢复编队行进。原是头车的老H在准备从后面超上来时在车台里说：“我要超到前面去，请问对面有来车没？”我们一楞：高速路上是单向行驶，对面那有来车呀？即而一想：是不是我们走国道好久了，刚一上高速路老黑他还没有反映过来吧？于是有人回答道：“高速路对面没有来车，来车在隔壁路上！你可以放心的超车了。”“哈哈、、、”随后就是车队每个人不同的笑声。唯有老H的车上没有一点声音，嘿嘿，他肯定是在笑着：不好意思的偷着笑那！

　　17点了，多日不见的太阳从西边钻出了云雾，阳光洒在贫脊的土地上越感其荒凉，但有一种孤寂的美，感动人心！柔柔的阳光也照进车内，暖洋洋的很是舒服。真好！

　　在傍晚时分，我们到达了兰州。路边就是那滚滚不息的黄河水穿城向北奔去！！曾经到过壮烈的黄河壶口瀑布，相比之下这里的黄河水太安静了。呵呵

　　晚饭桌上是大碗的牛羊肉，大盘的菜，看着眼晕的菜量、、在西北吃羊肉很普遍，其肉鲜嫩也没有腥气，但一定要吃大蒜。据当地人说：这样的搭配才是最有益的吃法！真是西北风格：爽！狂吃猛整还是恨肚子小，望着余下的肉和菜发呆。

　　饭后走在兰州的街上，感觉街上很乱但我们心情很放松，说说笑笑的走在街上。

　　街边小吃店里外坐的全是赤膊的男人们：聊天、吃肉、喝酒、划拳，划拳时爆发出的吼声底气之足如砸夯一般有力！让我吃惊。和北京餐馆里的划拳一比：嘿嘿，北京人还是文弱多了！真是西北汉子，西北之吼呀。(你如听过秦腔就知道什么叫吼了)

　　回来房间已经是半夜时分，洗洗睡了。

　　天还蒙胧时分我们已经行驶在路上了。路上到处是滚滚灰尘。路边有一家看来不错的饭馆，停车吃早餐。每人要了一碗拉面。再细看那碗：哦噻！每个有小面盆之巨！捧着都累。急呼：停！将九碗面减为四碗并分成九小碗(小碗也不小呀)。让店家给煎荷包蛋，可店家不会煎。于是我亲自下厨给大家煎，呵呵，还真便宜，煎好的蛋才5角一个，不错！

　　饭后继续沿黄河西行，九点时终于上了著名的109国道。

　　六、青海西宁——遥遥西天故土，万物散生昆仑。

　　不久，我们横跨黄河告别了甘肃，进入青海地界。有人说：青海是一位母亲，被神话为西天王母。并引出无数昆仑神话！

　　走了不大一会儿，一条崭新的高速路出现在我们眼前：油黑油黑的。(好像是叫宁新高速)为了庆祝“七一”，才开通三天。全长119公里。哈哈，我们真有福气嘛！没有说的，离开破烂的109国道上高速！路上没有别的车，路况极好，一眼看去方圆数里没有其它车。在头车的带领下我们的车速保持150迈，感觉好极了，所以无心观景。

　　一路上欢声笑语不断。有意思的是石头的故事。当我们快速行驶时在一弯处时，前车的石头突然惊呼：“不好了！对面有火车来了！！大家小心！！！”声音之恐慌，让人肝颤！“什么火车？！”同车的稻草、宁宁和我大惑不解。大家下意识的减速。可这是高速路呀！那里来的火车~~？？？果然，从山弯后迎面驶来一列火车，离我们越来越近，紧擦高速路向迎面北而去。猛然一看还真像是向我们压来的样子，立体感觉特强。安静片刻之后便是一片抗议声：“这是怎么报的路况呀？”“火车能上高速路嘛？”“·#！~%……—*()+*……%#·！”又起一片善意的嘲笑、、、~~省略N多字节。这给我们行进的路上增加了许笑料。

　　中午时分我们进入西宁，此地海拔已是2200米。西宁周围，眼中是一座座黄绿相间的土山，几乎有些人工绿化的黄土高原的味道。虽然细雨霏霏空气清冽而滋润，而那让绿色掩饰不住的黄色，因水土流失后留下的沟壑让人的情绪也复杂起来：在这样的土地上行驶苍凉的感觉也是美好的。这真有点：～一片孤城万仞山～的境地。在这样的群山间穿行，轻裘长剑、烈马狂歌的情绪很容量找到释放的基础。沿途看到不少做生意的西北汉子，不知他们的祖先是否曾操铁板铜琶唱过“大江东去”？

　　西宁市在越来越多的报道中它是作为青藏公路的起点出现的。这是一个大城市但又和其它大城市又有所不同。马路宽敞路上人很少，尤其让我惊奇的是：路上几乎没有人骑自行车更没有一辆自行车在路边停放。这里是出乎我的意料的安静和整洁。反之看北京街头自行车乱行乱放也算是让人头痛的街头一景了。所以我一下子就喜欢上了这个西北城市！

　　七、雨中塔尔寺

　　下午又是细雨纷纷，我们来到青海最著名的塔尔寺。此寺位于湟水流域的宗喀莲花山中，是我国藏传佛教的四大中心之一。也是格鲁派开创者的诞生地。也是青藏信佛教人的心中的圣地。此寺一进门来就让人感到巨大无比，房屋据说有九千三百余间，比皇城故宫仅少三百间可见其规模。塔尔寺的三大艺术瑰宝：壁画、堆秀、酥油花引起我们极大的兴趣。当我们站在那3米高、10米长、由长百个各异人物组成的大型酥油花群塑前时为其精美惊叹不绝！导游告诉我们说：做雕塑时是在冬季，要先将酥油浸在冰冷的水里用手反复搓成膏状，然后在零摄氏的温度下分头制作每一部份，为了不使油化工匠的手还要经常泡在冰水里降温，因此工匠们手便会满手的冻疮。看着那绚丽的酥油花艺术，心里感叹那些工匠们以极大的毅力创造了灿烂！敬佩他们！！

　　我们虽然是匆匆过客，我也不信佛。但走在其内就好像有一种巨大的力量让我诚惶诚恐。心和灵也好像受到了冲击。其实人心深处处处有佛存在——自己就是佛，佛也是自己。只不过就是自己平常没有意识到罢了。

　　雨后的阳光照在那用了1300两黄金打造的屋顶上，令人眩目。大金瓦殿拔地凌空，巍然屹立、金顶熠辉、气宇轩昂、唯我独尊的恢宏气势让我难忘记！为历史，也为也为其建筑更为曾建筑过此寺的人们感叹！！

　　走出塔尔寺就被一群疯狂的小贩围攻，听当地人说尽可能的不要理他们否则会有大麻烦，所以忍住购物的愿望，捂紧自己的细软夺路而逃。

　　高高的坐在台阶上看人、看人态、看人情、看众生百态。挺有意思！

　　回来的时候我们特意沿市转了一大圈：古老和现代，崭新与破败构成西北这安静的城市。也让人怅然的城市。

　　晚上和同伴来到网吧和北京的好朋友在网上见了面，好像有说不完的话好像也没有和他们分开，也好像我们仍在一起样的开心。这是就网络--它缩短了空间，人和人的距离好晚好晚我们才离开网吧，呼呼去了。

　　晨七时在挣扎中爬了起来洗漱，收拾好行装出发了。我们没有走109国道，而走7月1日刚开通的西宁至潢源的一级国道。上下四条全封闭路况好极了，如不是对面有来车，感觉一点也不比高速路差。走了好长时间才收取了15元路费，我们全都惊呼：真是便宜！北京的路要是如此收费就乐死了。

　　八、传说中的青海湖

　　在走315国道时，清亮的湟河水哗哗东流，很急。此地让我想起我那可爱的家乡北京神堂裕的景色，真的好美！

　　向西我们看到一大片水库，路边提示：东大滩水库。从时起车队开始正式进入———青藏草原！

　　路上又遇上一起血迹斑斑的车祸，我们从边上一掠而过。

　　海晏乡的金银滩：当年就是王洛宾曾在此地生活也曾在此地感受，在这里遇上了美丽的卓玛姑娘并诞生了一首著名的优美情歌：“~在那遥远的地方~”如今故人已去，但这首歌却被千万人传唱！现在已经成为一处旅游点。这地方真是美的让人忘情和让人动情。此处海拔3100米，天高云飘浮。云流动的阴影在远处的青山上投下片片暗色，无云的地方阳光明媚。一条细细的小河如蛇在草原上蜿延、、、啊，原来在我们心里这是那遥远的地方，可现在我们现就在你的怀抱里，就在这一片土地上迎风伫立：心里唱着那首歌“在那遥远的地方，有一个好姑娘……”

　　湟源县就在眼前，日月山上红色的岩石中小草稀疏，群山起伏。听说山口也是黄土高原农区与青藏高原牧区的分界线，今天亲眼目睹还是如此。仅一山之隔东西两面景观相差极大。在西宁的东部农区是连绵不断的大山、树林、农田、村庄；可一过山口，地形就变为一个个缓缓起伏长满牧草的小山包，远处更是一望无际的大草原，只有羊、牦牛、、、

　　离神圣的青海湖越来越近了。青海湖在藏语里是“青色的海”，青海就由此得名。这里海拔3260米，是我国最大的内陆湖和咸水湖。也是西藏人民心里的圣湖，这里有许多美丽的传说和故事。

　　今天，我们终于来到了这个传说里的地方，驶上了环湖路转上去沙岛的公路。啊！在远处，在那阳光下，水光一色，浩如烟海，天水相连，变幻莫测的好一大片湖水出现在我们眼前！我们停车好车不顾一切扑向湖边用自己的身体和心灵亲近美丽、神圣的青海湖。

　　这里的美无法用语言来述说和描绘，就知道：天水一色！似乎无边无际。来到湖边才知：高的是兰天，飘浮的是白云，远望是祁连山，身边绿的是草，脚下翠色的是那湖水那样干净透明--拍打着沙岸，这一切和青海湖变幻莫测的湖水共同构成了一幅人间仙境。

　　在湖边逗留许久，看着渐沉的太阳该走了。

　　美丽的青海湖像在留我们，湖边软软的沙子将我们抱紧，我们的车陷在沙中了！无论我们如何努力也无济于事，连拖车绳也断了！我的天这可咋办？这时一辆坐了十多人的大面包车也陷入沙中，无论他们如何使力，车只是狂怒着不动。那些人也只有望车哀叹。看到这情况我们走上前主动帮他们推车，人多力大车终于窜出沙窝换出一片掌声和笑声。

　　这时，那些人又主动来到我们车边，嘿嘿，一会儿一辆、一会儿又一辆、再一辆全脱离了沙的怀抱驶上了公路。互相致谢后各奔前程！

　　人呀人这字，是由一撇一捺组成的。也就是互相支撑才能站立，才能是顶天立地的人。出门在外陌生人的距离也会缩短。因为，人和人之间似乎有一种天生的直觉：能够本能的了解对方的态度，这一点越是在民风淳朴的地方越是明显。是呀，在这神圣的湛蓝清澈湖边，在这淳朴的自然里：天地人合一。我们尊重自然！也互尊重人类！

　　车又驶上环湖南路向目的地--沙岛进军。一路上看到不少绕湖朝拜行走的藏民。他们风尘仆仆，满身的疲惫和肮脏。但他们眼里流露出的目光却是充满希望和坚忍不拔；更多的是磕长头的人，他们嘴里念念不断六字真经，双手合十手高过头顶，再行一步双手放在胸前，三步时就俯在地上了，做的一丝不苟！据说转湖一周走也要半月到一个月，如是磕长头就要三四个月了！真让我们这些内地人目瞪口呆！心里不解的同时也很敬佩他们忏诚的心。

　　雨幕中，青藏公路像黑色的带子伸向远方，越来越细。牧人跨着心爱的马带着忠实的狗和如雪的羊群漫不经心的走在草原上，点缀着那孤独如带的公路。湖面上飞翔的小鸟儿肯定与我们一样，从不知过去的湖是什么样，路边废弃的土坏房子被日月风雨侵蚀慢慢在等待着“尘归尘，土归土，那来那去”的那一天，也许只有尘土才见过那些沧海桑田！

　　傍晚，在夕阳的余光里我们绕湖三面(东南西)来到鸟岛安营扎寨。这是一个十分安静人员稀少的地方，因为刚解除FD警报，除了我们还没有别的游人，所以真好！在岛上的餐馆里吃了丰富的晚餐，全是鱼做的各类美肴！真是人间第一美味。餐后走在无人的街上，湖风吹来第一次感到了寒冷。房间里的水也刺手的凉，怕感冒还喝了防感冒的药。第一次没有洗澡就盖上厚厚的被子加毛毯睡了。

　　凌晨四点多就从床上睡眼蒙胧的蹦起来，匆匆收拾行李就出发了。四周漆黑，只有三辆车的大灯划裂夜色。灯光里有几只绿色发光的眼睛像狼一样注视我们并窜过去，是巨大的藏獒！

　　渐渐东方有了一点儿鱼肚白，随后又出现淡淡的晨曦。湖水在半明半暗中显出了她那天水相连的水面，环湖的公路上也有了环湖朝拜的藏民。

　　6点，我们离开了青海湖。人们心中的圣湖，再见了！

　　九、青藏公路----大漠戈壁

　　当我们驶上109国道时，天已经大亮。火红的太阳在我们背后注视着大地和万物，到处是灿烂的阳光。沿途广袤的田野里油菜花开的正艳。远远望去，草原和油菜花田就像是一张毛毯，像被天上的神仙刚刚清洗。在阳光下，风雨后是那样明净鲜丽，黄的耀眼，绿的醉人！在峰回路转之时，那突然率性而为的一大片金黄色，那种不羁的娇嫩足够当的起“惊艳”二字！并让百花愧煞。

　　稻草忍不住“美艳”的吸引，停车只身扑向金色的花海，把自己淹没在其中，给自己留下一份回忆。

　　捷达车在爬坡时也稍感觉到了明显的动力不如在平原时，但还行。象皮山海拔已经是3817米了，同行有的人已出现了高原反映很是难受。茶尔汗盐湖在我们旁边出现白花花的泛着银光望不到边，据说是面积有58.56平方公里。景色宜人，清新的空气使人为之一爽！但我们没有停留。

　　过了山再看：哦！路真直啊，好像是没有尽头一样，在阳光下泛着黑光，热浪在路面上升腾虚虚的！公路两边开始是戈壁滩了：没有树木、人烟、牛羊，也没有绿色。一突突的草在没有水的戈壁上枯黄一片一望无际。真是：天茫茫，地荒荒；沙土露，草发黄；人烟稀，叹路长！一辆大货车翻倒在笔直的路边，看来是车快人乏的原因。路边那黑色的木牌触目惊心：前方五公里处事故多发地断！这也是著名的死亡之路！！

　　渐渐的戈壁滩也越来越荒芜，真有点：~前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，、、、~的苍凉感觉。

　　当我们快进入都兰县时，才看到有清沏的河水在戈壁滩上流淌，远处的群山顶上白雪皑缺连绵不断。阳光、帐篷、羊群、饮烟、似乎又回到人间。

　　8点多我们到达都兰县，好久没有看到的高大树木整齐的排在道边，又有了绿色的田地和金黄的油菜花、、、这里的民居风格一看便知是汉民居住区，在这荒凉的戈壁上生长繁衍，生生不息！

　　车行在绿色的大道上，一只不知名的小鸟从我车前低飞掠向车前，一下子撞到前风挡玻璃上，发出闷响：可怜的鸟啊，也不知你是否平安？请不怨我呀，希望你来世还是一只自由的鸟！

　　中午我们真正驶入了一望无际的大戈壁----沙漠。寸草不生，烈日炎炎。只有戈壁上一座座架线塔从车边掠过又迎而扑来。远方的地面让太阳晒的亮光光的，热浪从地面升腾，眼前一片虚光、、、荒芜孤寂的景象和长时间的旅途让困意渐渐袭来，于是停车小息。

　　在大戈壁上行车最容易疲劳和产生错觉，但这对我们来说还不是最大的问题。最有意思也最尴尬的是如何解决“唱歌”的问题。呵呵，男人还好办，就地解决！可就苦了我们这些女人们！路边毫无屏庇、无草、无石、无坡，无沟。突出地面的就是车了，没有办法拉非常时期只有非常解决了：不许看！不许回头！不许、、、女人们也全没有了平日的讲究。嘿嘿，衣服、伞全用上了，反正没有被水憋死！〈嘿嘿。不好意思说了这些〉

　　六天了，从北京到现在稻草就一直驾驶着他的爱车行程近4000公里没有换过手，可见他已疲劳之极，这时也换上了宁宁开车。休息后又开始出发，头车伴伴，中车是我，后车宁宁一水的女司机。向格尔木驶去！

　　下午1点多远远看到了被漫无边际的大漠包围中的格尔木市。这建于50年代的城市位于青海柴达木盆地，海拔2800米。进入市区后见到处是高大的杨木和柳树处处绿意，街道宽敞，车辆行人极少这让我们惊奇。我很喜欢这里——不愧是沙漠里的绿州。

　　我们入住格尔木宾馆，舒适安全，条件不错！洗干净路上的风尘和疲劳，大家焕然一新，容光焕发！男人们和三辆车去做保养了，女人们来到商场购物。在青藏高原防晒霜、防裂唇膏、墨镜、帽子是必不可少的呀。宁宁就是没有注意，脸被阳光晒的严重的脱了皮。

　　我来到网吧坐在久违的电脑前，在网上到捷办看到了那么多认识和不认识的朋友，感觉很是亲切。并和分别了多日的好友讲述了我们的故事。他们关心的话语使我有点孤独的心感到十分开心和充实！“海内存知已，天涯若比邻”所以我们之间是没有距离的。我爱你们——我的朋友！祝北京的朋友们顺利开心！

　　晚上回宾馆又给亲爱的家人通了电话，互致平安。给妈妈爸爸的电话更让我感动，电话里他们那慈祥和苍老的声音让我的眼晴湿润起来。忘记不了我临出门前爸爸的叮咛和妈妈的眼泪、、、我敬爱的父母，我爱你们！

　　因为明晨要早起，白天也很累了，头一沾枕头就不知东南了。

　　十、七月夏日风、雨、雪之路

　　哎呀，起、起、起终于起来了！才凌晨3点匆忙梳洗，四点时我们已经行驶在寂静的格尔木街上了。

　　将所有的车加满了油便向那昆仑山和可可西里进发。出市区后不久在109国道的2772公里处遇上第一次查FD的检查站，十分严格，我们无一漏网。挨个从通道里走过：试体温、逐一填表，查证件才让我们通过。

　　5：00了天仍黑蒙蒙的，又下起了小雨，这是我们出门七天来第六个下雨天了。

　　出了格尔木100多公里后我们到了玉珠峰脚下的西大滩，海拔为4000米。看来这里是较大的食宿集中地，路边上有许多帐篷搭的看着很脏的饭馆，大车很多停放在那里，但来往人并不多。

　　雨是越下越密了，外面也越来越冷，我们不约而同穿上了厚厚的衣服。咦，怎么不对呀？这雨咋这样呢：落在车窗上稠稠的，含固量满高呀！定晴一看：原来是雪落下时已半融化了！高海拔，使得一天内气候变化万千。我们瞪大了眼睛惊奇的不行：这是七月的盛夏呀，车里开着冷气，远处阳光灿烂，外面白雪飘舞，真是太有意思了！这奇妙的自然景观如不是亲临其境你是感受不到其美妙的！！不大一会儿雪就是雪了，很快的前方的路上、周围的戈壁、近山全是雪白一片了。我们的车速也慢了下来，行过之后落雪有痕。

　　路开始不好走了，陆陆续续有了断路，坑坑洼洼的，最长也有几十公里。尘土飞扬，车速极慢了。还好没有堵车！

　　路边有许多工人们在极其艰苦的条件下热火朝天的修筑青藏铁路，浑身肮脏但我从心里敬佩他们！在2899公里处我们到了昆仑山口，海拔4767米！昆仑山的玉珠峰雪山突然出现在我们面前时，背景是蔚蓝的天下部是褐色的山体，白色的雪峰在灿烂的阳光下耀目，草地是无比的绿，昆仑河水湍急如曲。蓝、褐、白、绿几大简单朴素的色块就组成了一幅令人目瞪口呆的壮观画面。我们停车消灭了许多胶卷摆了N多POS。

　　现在同车的老K也出现了高原反映：头痛，头晕，我还好精神十足的驾驶着车。直向距昆仑山不远的可可西里！可可西里——著名的可可西里！以前只在报刊上读过它，知道了它。今天我却来到了这个方圆8.4万平方公里的地方，它平均海拔5000米，最低也有4200米。这时地势高峻，气候严寒，空气稀薄，除了夏季有藏民在这里偶尔放牧外，大部位地区为无人区，有“人类禁区”之称！这里湖泊、湿地、冰川、溪流众多，据资料上说，这里也是世界上特殊地貌的集中地带。深入腹地就可以看到藏野驴、藏羚羊、黄羊等珍贵的野生动物，有一些恶人为了藏羊的皮毛就滥杀羚羊，数目的急剧减少使其更为珍贵，所以有很多自愿者放弃了很好的生活条件来到这天寒地冻、荒无人迹、狂风呼啸的荒野上默默的守望着可可西里和这里的野生动物们。他们真是太不容易了，在我们心里他们虽平凡但是让人起敬的英雄！

　　当我们经过不动泉第一个自然区保护站时，老黑首先鸣笛致意！从此后我们每经过一个保护站时都有会怀着深深的敬意用这特殊的方式表达着心意和来自北京人的慰问！

　　现在的路况不是特好了，经常断路，路上也布满了大大小小的坑，车行在上面十分的颠簸，人也很难受。在车里大家为了保持体力也不太爱说话了，只有车上的CD机里传出的韩红那高亢悠长的歌声，让人感到温馨和遐想。

　　十一、五道梁，风火山口、沱沱河

　　雪还在下着，路湿坡陡。我们的车一直都在缓缓的爬山，尤于山高路窄车速也不快。

　　前面装满货物吃力爬山的大货车在我们前面吐着浓浓的烟，稍一示意他们就会主动的礼让我们小车；从对面行驶过来的大货车很也多，车速也不是特快，有时赶上我们超车时他们也会让我们，特友好。这让人会觉的特愉快，人和人在这人烟稀少民风淳朴的地方，心也变的平和许多了。

　　捷达车的动力可能和人一样有了高原反映，动力不如在平原那样轻捷冲力十足，有些肉肉的感觉。

　　在这里看去周围全是山，连绵起伏，山上全是秃秃的石头。但深深的山谷里却绿草茵茵，到处是成群的白羊、成群的黑牦牛，在那里闲闲的遛达着，或躺或卧。每个羊群前跑的快的那个黑点就是那活泼凶猛的藏獒；各式各样的藏式帐篷外有人影在动，炊烟袅袅、生机盎然，静静的如一幅很粗糙的油画，自然随意。

　　山上的109公路路况还不不错的(和烂路比)行驶的比较顺利。10：30时我们行驶了近三百公里后，到了五道梁兵站，这里海拔4700米！呵呵，当我们看到“五道梁”这三个字时，特别的惊奇，还有点不相信：我们难道真的到了人人传说的恐怖地带“五道梁”？凡是走过青藏线的人没有不知道的：人到五道梁，哭爹又喊娘。这也是因为：这里空气稀薄，气候变幻莫测，凡经过者全会多多少少的感觉到有高原反映！没有反映的人少之又少。

　　原来我也多多少少的担心过自己是否能够承受，是否会经的起折磨，但到了这里才知，我没有事！真的一点感觉也没有，这太让我暗自高兴了！不敢太兴奋呀，怕一太高兴了就会真的有反映了。我们全牢记了：到了高原上，一定要轻走路，慢说话，以平淡之心面对仙境一般的自然。

　　当然，也有同伴出现了高原反映，很是难受。但他们特坚强，尤其是小K这个才十六岁的女孩子反映较重但她一直坚持着自己的信念，自己默默的承受着，战胜外界恶劣环境的同时也战胜着自己！

　　停车在五道梁留念，休息了一会儿，大家轮流换手开着车，大家又说说笑笑的出发了。嘿嘿！

　　漫漫的雪不知何时停了，太阳弱弱的光芒透过云层洒向大地。虽然外面很冷但也让我们感觉到了一丝温暖。

　　行驶到3083公里处时我们到了风火山口，这里海拔已是5010米了！可这里却不让人感觉难受，山高无险车队顺利的通过。

　　开始下山了。

　　随着海拔稍稍的降低，路边也稀落的有了简单的建筑，除了换补轮胎修车的店铺还有看着也引不起食欲的外表脏乱、油腻呼呼的小饭馆，饭馆破烂的墙上居然还写着：四川大饭店、西北清真大饭店、、、、等，字写的依里歪斜的，挺有意思的。这里就是109国道边3090公里处的二道沟，一个小小的驿站式的小地方。没有停留，一闪而过。

　　下午阳光很明媚了。车外凉风飕飕很冷，但在车里不开冷气又热的不行，真是下车棉衣，车上夏季！怪的很！

　　2点多的时候我们到了著名的沱沱河，这里海拔4700米。这里是青藏路上最值的留的地方，这里是长江的发源地，也是唐古拉乡政府所在地。

　　这里虽然说是乡政府所在地，但仍显破旧和乱。我们居然在这里看到了检查车辆的JCSS，想想看：好像有好久没有和JCSS打过交道了。

　　我们来到这里的气象站看望常年驻守在这里的气象工作人员，细心的老黑和伴伴还给这里的长住人员带来了许多新鲜蔬菜。这里的站长和工作人员热情的接待我们并给我们捧上了一个大西瓜，西瓜肉红通通沙沙的，没有吃之前食欲难忍。吃在嘴里后：真甜呀！透心的舒畅。能在这缺菜少水果的高寒地带吃上如此美味，可见气象站工作人员的一片热心。真的很感谢他们！

　　我来到室外，漫步在这所大院里，看着远处：长江之源在那里？真想去看看呀，但听说那里跟本就不通车也无路，只有极稀少的藏民在那里居住。不管如何说，从心里讲还是真想看看的。在附近溜达时看到一个兵站招待所，还算是当地较利落的建筑。在沱沱河休息了二个小时，将所有的车加满了油(90#)告别了热情的人们驶上了去唐古拉的公路。

　　天又下起了小雪，花如霜如尘细细的。高原的天真是小孩的脸，说变就变没有一点过渡。那边是阳光下的大滩，这边就是乌云中的雨或雪，云在走，走开后就雨停雪无痕。

　　路不太好走了，到处是破破烂烂的，车速极慢也无法保持队形了。不久遇上第一次修路堵塞，所在来往的车不准通过，天色已经不早了。我们有些心急，这时老黑一身野战军人的打扮，手提对讲机走到一个真军人跟前说了几句什么，嘿，只见那军人一挥手将刨开的路又填上让我们车队通行了，哈哈，真爽！我们也给了老黑许多表扬。

　　下午四点时，我们到了青海与西藏交界的大牌坊处，前面就是西藏自治区地界了！

　　我们停车照像。

　　再见了，青海苍茫多故事的土地！

　　清咖于2003年9月秋