入世之后，中国民族汽车品牌蓬勃发展，成为了一支生力军。在竞争异常激烈的轿卡、SUV行业中，长城汽车公司厚积薄发，异军突起领跑市场，被业界称为“轿卡大王”。

　　市场竞争，“刺刀见红”的是产品。在长城“迪尔”和“赛铃”两大轿卡系列中，标准型双排座、加长双排座、中双排座、一排半、大、小单排、厢式轿卡、两驱、四驱、柴油机型、汽油机型等各类款式应有尽有,风格迥然；如该公司推出的长厢轿卡，国内独此一家，外观威风凛凛、实用性强，它的轴距、货厢分别加长355mm，内部空间宽敞,在乘员5人的同时,载货容量更大，更加平稳舒适、安全可靠。

　　在SUV、商务车系列中，“赛弗”、“赛影”有5座、7座两驱、四驱多个品种；在大客车系列中，“风之情”、“梦之旅”等40多个品种，车型覆盖从7米到12米。品种最多，产品质量也过硬，ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、海湾认证和沙特认证等四大国际体系认证，使长城获得了通往国际市场的通行证。

　　为了实现产品的差异化，长城在技术开发上下足了功夫。就拿底盘来说，且不说不同产品系列在开发上的不同，就是在同系列产品之间，款款新品都要重新开发底盘，加长或缩短轴距，底盘变化涉及的内容有车架、传动轴、油管、布局等多项技术。品种最多，产品质量也过硬，ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、海湾认证和沙特认证等四大国际体系认证，使长城获得了通往国际市场的通行证。

　　作为一家新型高效的民营股份制企业，不仅有一个先进的经营机制，还在于拥有一支强大的科研队伍，为了保证“人无我有、人有我全、人全我新”的产品战略。早在几年前，公司决策者提出了“加大科技投入，全力发展自主开发能力”的战略决策，长城的研发能力从此驶入了快车道。现在“长城汽车技术中心”，科技队伍不断壮大，荟萃了国内著名汽车专家。目前，长城汽车新车型与世界著名设计机构合作开发；汽车的心脏与欧洲知名汽车设计公司联合研制；而在汽车电子、空调等零部件的研发生产上，则与国内外知名的零部件企业广泛开展合作，形成了优势的配套资源。长城汽车强大的技术研发能力，成为其他厂家学习、跟进的典范。

　　三年前，长城注入巨资，引进了国际尖端设备，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。首开先河，推出491QE智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时匹配长城发动机的轿卡、SUV大批出口国际市场，为国内几十家著名轻型车厂配套。