新浪网友：添加剂

　　很多朋友今年占着FD的便宜购置了新车，开着上下班、出去郊游。眼看秋天来到，给大家提点保养方面的建议。根据个人经验，把保养分为日常清洁保养和周期操作性保养。

　　日常清洁保养。

　　车辆日常清洁保养包括车辆的外部清洁、内部清洁和发动机仓的清洁。汽车就象朋友，你对他的好他不会马上就感谢你，但是长久的忽视他、不爱惜他，受罪的势必是自己。车辆外部清洁没什么可说的。车辆的内部卫生对驾驶员、乘客来说都是很重要的，这个液不用多说。到是发动机仓的清洁，很多人没什么概念。

　　其实发动机仓的清洁、保养对于掌握车辆的状况非常重要。

　　首先，经常查看发动机仓有助于掌握车况。目视检测玻璃水、刹车油、防冻液(一定要冷车，否则小心烫伤)是否亏缺以便及时添加；检查机油的容量和质量，如果低于最低液面标准必须添加或更换，如果油质黑稠应尽快更换；检查电路插头是否松动；检查管线是否老化等等。如果发动机有渗油的毛病(这个一般国产车都有)看是否渗油量突然增加。

　　其次，很多问题需要对发动机仓进行清洁后才能发现。比如有些管线是橡胶材质的，使用时间久了会龟裂、老化，但是如果长期没有清洁、擦拭过上边必定会很脏吸附油垢，这样肉眼很难分辨其是否老化。如果经常清洁他们，也会延长其使用寿命。

　　第三，其他部位的检查。发动机支架是否有松动、有裂纹；空调滤芯和空气滤芯的耗用程度；电瓶连线是否牢固；机舱内有无异常单独线头、插头；电瓶外壳是否有泄露痕迹、是否有鼓包等。总之，解决问题之前是需要发现问题的。

　　周期操作性保养。

　　包括车辆定期保养，更换周期损耗性器件等等。车辆的定期保养建议去正规、专业的修理厂进行。如果有经验和条件，DIY也未尝不可。

　　保养不仅仅是定期更换机油、机滤、空滤和空调滤芯。根据厂家指定或者维修站推荐的产品使用周期，定时、定期的更换机油滤芯等是应该也是必须的。在每次保养后作个记录或者索性定点在某个修理厂作保养是养成定期保养的好习惯。一般更换机油、机滤的周期为5000-7000公里或者半年，如果经常跑高速或者使用质量好的机油可以适当延长，反之常在城市里走走停停则应缩短保养周期。长时间没有使用的车辆在使用前应更换机油，因为其时间长了会氧化、变质，润滑性能下降。

　　除了定期更换机油机滤，还要参照随车的保养手册定期更换：防冻液、刹车油、刹车片、空调皮带、正时皮带、助力转向皮带、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、电瓶、雨刷(一般1-2年/5W公里，具体看保养手册)。此外，玻璃水随时检查随时添加(冬季要加防冻的)，轮胎一般两年/8万公里等等。了解车辆这些配件的寿命周期有益于针对性的检查、保养和更换。

　　希望上述经验能对大家有帮助。

　　添加剂

　　030916