确定生产325和530

　　-先推3系再出5系

　　本报讯据可靠消息透露，国产宝马将于10月18日正式下线。目前，宝马325已经在沈阳华晨宝马工厂的生产线上生产，预计10月底将出现在各经销商的展厅里。

　　在国产宝马的生产计划中，除了率先推出的3系之外，下月将生产宝马530,并于11月份正式下线。此次生产的5系是全球同步推出的新5系。与上一代5系相比，新5系以其更新的技术使其在驾驶动态、安全、经济性以及性能方面均有所发展，同时在外观设计上也有新的尝试。

　　-7系不在中国生产

　　中国属于宝马增长最快的市场，今年上半年销量达5917辆，增长幅度高达120%，其中包括2150多辆7系轿车和99辆MINI汽车。

　　据宝马公司董事长赫穆特·庞克博士介绍，虽然从绝对量来讲，亚洲单个市场的销量无法与欧美市场相提并论，但亚洲的增长率却显著高于那些市场。亚洲市场将带来长期持续的增长。

　　宝马的目标是在接下来的五年中，将亚洲的销量翻番，达到大约15万辆，并成为和德国、西欧和北美一样的宝马全球业务第四支柱市场。今年上半年，宝马所在的高档车市场在中国的增长高达70%。

　　在谈到7系宝马车时，宝马公司承认该车在中国市场上非常成功，中国已经成为7系全球销售最强劲的市场之一。但宝

　　马公司宣布，7系仍将作为进口车引进中国市场，而不会本土化生产。

　　-宝马要做中国高档车第一

　　随着在中国市场上实现本土化生产和销售，宝马在豪华车市场上的底气越来越足。据宝马公司宣布，其目标是在中国豪华车市场上做到“第一”。这个“第一”包括了三个方面的涵义，即数量、品牌和服务的第一位。记者本周一在上海采访，宝马公司董事长赫穆特·庞克介绍，宝马的目标是以其产品满足中国客户日益增长的对个性和专属的要求，特别吸引中国新兴的中产阶层和社会精英。庞克认为，从品牌形象的角度而言，宝马已经位居高档车制造商的领导地位，宝马将在销量上也成为中国高档车首屈一指的制造商，至少要在私人客户市场实现这一目标。

　　宝马集团7月份共交付93229辆汽车(去年同期为91859辆，增长1.5%)。今年前7个月共售出638090辆汽车(去年同期为635615辆，增长0.4%)。

　　由于车型周期的影响，7月份，宝马汽车共售出76506辆(去年同期为77803辆，略降1.7%)。今年前7个月，共有531487辆宝马品牌汽车交付到顾客手中(去年同期为559144辆，下降4.9%)。

　　7月份在欧洲亮相的宝马新5系销售势头较好，新5系和上一代5系的当月销售总量达到了16562辆(去年同期为14635辆，增长13.2%)。今年前7个月，宝马共交付92192辆5系轿车(去年同期为107163辆，下降14.0%)，其中包括6257辆新5系轿车。

　　在谈到宝马的全球策略时，庞克认为，高档领域是宝马最擅长的。宝马集团拥有MINI、宝马和劳斯莱斯三大品牌，都属于独特的高档产品。因此，宝马集团将遵循不折不扣的高档品牌策略。(孔文清)

　　-图/丁丁