晨报讯 数十盏强光灯照亮120米长的牵引轨道，一辆崭新的轿车高速冲向阻碍墙，而整个过程都被高速摄像机尽收“眼底”———它每秒可拍下几千个画面呢！如此惊心动魄的汽车碰撞实验，如今在上海西北角一处碰撞实验室就可轻松完成，两辆新车刚在此处“粉身碎骨”过。

　　碰撞实验是汽车研发中重要的一关，我国一汽、二汽和中国汽车技术研究中心都建有碰撞实验室。记者昨日在上海国际汽车城了解到，随着上海汽车工业质量检测研究所扩建技改一期项目的完成，一个达到国际先进水平的汽车碰撞实验室也浮出了水面。前段时间，这里刚做过两辆轿车的车碰壁试验，以后还将扩展到汽车对汽车的碰撞、滚翻，看车在滚翻过程中对人体到底会造成哪些伤害。

　　您也许不知道，在实验车内“冲锋陷阵”的，是依据亚洲人骨骼标准制作的假人，有“大人”也有“小孩”。

　　假人身上都装有传感器，主要用来检测受力情况，从冲击的大小可计算出人在碰撞过程可能受到的伤害，以评价轿车的安全性。

　　与国内其它碰撞实验室相比，这里的灯光照明系统是国内最先进的。灯光照明好不好，与碰撞有何干系？专家介绍，现在很多灯的闪动频率不高，如果摄像时灯光正好在暗的一瞬间的话，拍摄出的画面就不是最好，会影响到后期分析。在上海这家实验室内，灯光闪动频率非常高，可保证所有摄像机在拍摄过程中，每一个画面的光线照射都是足够的。

　　由于碰撞实验事关新车的“生死”，许多厂家都对碰撞实验结果讳莫如深，对普通人来说，碰撞实验室也就成了一个神秘的角落。据了解，上海的这个实验室今后将给玻璃窗贴膜，并计划在碰撞实验开始前30分钟实行门禁系统，以保护碰撞现场。(记者秦红、实习生徐珊)