酒后驾车险的出台，犹如金猴出世，赞扬声、斥责声，此起彼伏。特别是前两天某地方交警总队公开表态：反对酒后驾车险，并声称凡买了此险的司机将享受特殊待遇———一律列为重点帮教对象。真有点“狼来了”的味道。不过，笔者倒觉得：不必如此惊慌。

　　酒后驾车险，说到底只是对第三者的一种补偿而已，即司机酒后驾车发生交通事故，致第三者人身伤害或财产损失，由保险公司承担保险责任的一个险种。按说，这对交通事故的赔偿和处理有百利而无一害，何必要对其嗤之以鼻呢？据笔者了解，目前全国只有300多人买了此险，假若仅盯住买了酒后驾车险的人，就能杜绝酒后驾车的话，那倒也是件好事。再说，买了酒后驾车险，就有酒后驾车的嫌疑，就要受到特别的关照，这是不是有点“疑罪从有”的味道呢？

　　笔者在多年的车管实践中，最感棘手的就是事故赔偿。笔者曾经遇到过这样一起事故：一位个体司机驾车撞伤行人后，又撞断了桥栏杆，车辆翻入桥下，最终车毁人亡。后来发现该司机是酒后驾车，故保险公司不予赔偿，结果受伤的行人，除了民政部门的一点救济和社会捐助之外，身体致残的治疗，还需要自己掏腰包。如果说像今天这样，有了酒后驾车险，受害人就有了赔偿的保障。既能保障受害人的损失，又能减轻社会的压力和负担，难道不是一件幸事吗？

　　况且如今的运输车辆，多数都是个体的，参与社会保险，才是增强个体户抵御风险的根本之路，特别是增添了酒后驾车险，更能使无辜的第三者受害人得到及时的救济保障，这又何乐而不为呢？

　　有人说酒后驾车险有可能助长酒后驾车风，但是，笔者以为绝大多数司机是不可能拿自己的财产和生命去作赌注的。再说，酒后驾车险仅仅是保险公司赔偿了第三者受害人的经济损失，并不能抵消对酒后驾车者的行政和刑事处罚。换句话说，一旦酒后驾车者发生事故，其该承担的民事或刑事责任仍要承担。从这个角度来说，酒后驾车险既不可能助长酒后驾车风，更不可能妨碍行政执法。

　　人们常说车祸无情。一次车祸可能伤及某一个人，也可能会毁及若干个家庭。当遇到车祸，驾车者又无力赔偿时，不仅使受害者雪上加霜，同时也增加了社会不稳定的因素。从这个角度说，增加酒后驾车险，实际上是增加了一个社会安全保障阀。(悠然)