9月8日，戴姆勒-克莱斯勒股份公司和北京汽车控股有限公司签订战略合作框架协议，双方计划进行总投资额为10亿欧元的广泛合作，而奔驰轿车和中、重型卡车将是合作重点。9月11日，北汽福田汽车公司发表声明，将与戴克公司计划建立合资公司，生产中、重型卡车。自此，外界传说已久的北汽福田和奔驰合作事宜终于掀起盖头。

　　乘此与国际重卡巨头合作之势，北汽福田也正式开始了对中国南方市场的“升级”式进攻，而号称“中卡贵族”的欧曼先锋作为南方市场量身订造的中卡车型，首当其冲的成为了北汽福田挥师南下的真正先锋。

　　近几年中型卡车市场受到冷落，产品缺少更新换代，品种单一，生产工艺，技术老化，外观陈旧，性能更赶不上现代物流发展的需要。北京欧曼重型汽车厂紧贴市场需求的变化，利用现有配套资源，开发出节能、环保、安全、舒适、高雅的中卡贵族，无疑为中型车市场带来了一片曙光。

　　欧曼先锋发动机主配德国FEV-玉柴联合开发130~210马力的新动力，配装了5~9吨级单后桥，扭矩储备大，尾气排放满足欧Ⅱ环保标准，产品技术达到全新水准，堪称欧曼产品的“先锋”。在整车设计、采购、制造等环节，欧曼先锋都推行T.P.S丰田生产方式，精益求精，质量可靠。(吴广)