新浪网友：紫郢剑007

　　本文写作于2003年6月。本人作为资深潜水员，第一次大冒泡！

　　清清楚楚记得，将“小黑子”带回家是2002年9月26日，买车是计划中的事，只是迟迟未提上日程。9月25日晚上的购车决定更像是一个美丽的冲动。

　　车型：富康三厢新自(ET);颜色：黑。

　　选车那天也算贼大胆，没有约上任何“高人”相伴，揣着存折就直奔经销商。到那里一看：三辆黑色三厢新自，一模一样，怎么办？

　　选车的简单套路是网上学来的：怠速着车，打开前机盖竖着耳朵听发动机声音，也没听出什么明堂，再看车内仪表盘，三辆车油表指针都像“定格”一样指着850；再前前后后检查车漆，三辆车也基本没有区别。正在骑虎难下之时还是销售小姐灵机一动，指着其中一辆车的车架号说：“你看，3898，多吉利。”

　　这样，用时20分钟，吉利的“小黑子”进了家门！

　　汽车不仅是一代步工具，更是一种都市文化和生活方式。拥有“小黑子”的当天我加入了新浪“天下车友会”的富联。此富联非彼妇联，乃是富康联合会之简称。高手的无私指导、节假日的各种FB、车友间的真诚切磋，让我感到组织的温暖，感到京城日渐浓郁的汽车文化。

　　第一次出丑是“小黑子”300km时，那天带着家人去餐馆吃饭，酒足饭饱回到车里，车钥匙插进去怎么也掰不动，在家人期盼的目光中使了吃奶的力气就是打不着车，方向盘也没法儿动弹，心里一个劲埋怨“小黑子”不给面子。百般无奈，只好现场翻看使用指南，这才发现是方向盘锁止功能在“使坏”。解决办法很简单：将钥匙插入，轻轻拌动方向盘的同时，转动钥匙转离“S”位置。真是的！

　　“小黑子”730km时出了第一次小“插曲”：那天将车开到北安河去买水果，准备回程时车怎么也打不着了，因为没有经验，当时真惊出一身冷汗，后来发现是机盖仓中电瓶线接头松脱了，估计是提车时负责新车准备的师傅偷懒没有拧紧造成的。

　　“小黑子”2000km时尝试了第一次远游：房山云居寺。这也是考虑到每天上下班在城里二三档“爬行”，爱车需要适当到高速上拉一拉。由于没有过磨合期，所以在京石高速上基本保持100km/h的匀速，车非常稳，力量也很足。体会有二：1、富康的后轮随动转向很实用，四档拐弯也非常平稳；2、车厢内空间很重要，对于大个子来说前排头部空间尤为关键，如果感到过于压抑，开车简直是莫大的受罪。

　　去云居寺那天是11月2日，可能是巧合，来去路上都看到了惊心动魄的车祸：一次是四车追尾，一次是两车相撞。不由心中反复告诫自己：开车安全第一！

　　“小黑子”是在2200km时做的首保。由于在富联论坛里呆得久了，自然也就有了些见识，换机油时点着要用Total5000，还把前大灯H1换成了飞利浦“篮战士”。

　　到此时为止，我养成的良好开车习惯有五：1、每周至少查看一次机油；2、早晨的30秒热车必不可少；3、慢起步、慢加油、提前慢刹车；4、彻底改掉了驾校时落下的毛病：有事无事踩离合。

　　进入11月北京的气候异常寒冷起来，逛了几次汽配城，买了些羊绒把套、羊毛座垫之类的季节性内饰。看着“小黑子”黑闪闪的外衣，我决定给他一个惊喜——全身封釉。封釉在当时是论坛里的热门话题之一，虽然商家一个劲鼓吹封釉如何如何能够保护车漆，与打腊相比具有什么什么优点，但富联的权威们对此多半持怀疑态度，认为效果有限、价格过于昂贵等等。但是一向热衷美容的女友适时抛出了汽车之封釉犹如人体之SPA的全新观点，“小黑子”有福了！

　　3500km时，“小黑子”有幸又参加了富联组织的北汽服免费验车，一切正常！

　　“补胎事件”就发生在免费验车的第二天。那天开车路过黄庄，在路口等红灯时，右边一辆好心的出租车司机冲着我使劲按喇叭，我心知不好，赶紧靠边，下来一看：右前轮完全瘪了下去。这种情况在高速行驶时是非常危险的。赶紧拿出随车电动气泵，照着说明给车胎打气，哪知刚刚打到胎压2.2，不过十分钟就又回到1.6，比照骑自行车的经验一想：一定是车胎扎破了。赶紧打着双蹦灯勉强把车“蹭”到一个路边汽车修理店。修车的是一个不到二十岁的小师傅，随便看了看，从右前轮正面取出一根足足5厘米的大铁钉，麻利地塞进去一不知从哪里捡出来的细棉条，打足气。“可以了！30块！”看来这给汽车补胎比给自行车补胎简单多了！抱着无比感激的心情，交钱走人。

　　直到当天晚上，右前胎又再次完全瘪下去时，我才知道当了“冤大头”。接下来的补胎是在正规店子里完成的：专业的轮胎拆卸设备、胎内打磨贴补，然后才是打气、测四轮胎压。一共20块。

　　事后吸取教训有二：1、每天早晨坚持测胎压(实在繁忙时就目测)；2、汽车修理、保养一定要到正规店子里进行。

　　至今唯一的三次事故都是在“小黑子”5000km时，大约是平平安安开了几个月，思想上放松了警惕。麻痹大意导致两次小事故！

　　第一次是在清华西门，当时因为抢绿灯，冲得有点猛，没有注意到左侧一辆“松花江”哼哧哼哧斜杀过来。当时眼睁睁看着两车轻微刮蹭：爱车左前反光镜被撞落，“松花江”比较严重，车漆被划出一道40厘米的白印儿，右前车灯灯罩粉碎。

　　“松花江”上冲下来两个挺“横”的中年男子，嚷嚷着问我怎么办？我说报警吧！他们相识一看，其中一个说：“我们现在很忙，最好就私了算了，你赔300块钱”。我一合计：自己有保险，凭什么这般私了，立即表示不同意。就在我准备打122时，那两个男子一摆手，开车走了。我细细一琢磨：是呀，这条车道我可是占着一大半呀，就算是警察来了也应该是“松花江”的全责。幸亏没有急着掏钱免灾！下车拾起反光镜玻璃一看：完好无损，安上去正好。再看看塑料镜框：活动自如，只有一道浅浅的白印。真是结实！

　　第二次小事故发生在三天后，在一斜坡路口等绿灯时可能跟得太近，前面一辆本田没有拉手刹，晃悠晃悠就往后撞了过来。当时后面的奥迪也跟得很近，哪敢往后让？只好疯狂按着喇叭眼睁睁看着不幸的降临！事故发生后下来一看，本田被蹭掉一点点漆，“小黑子”的塑料前包围倒是丝毫无损。再加上本田的司机是个中年女司机，算了！

　　又过了几天，真正的事故发生了：那天在军博中央电视台前抢绿灯，三车“联欢”：“小黑子”撞了前面一辆红旗，红旗又撞了前面的雪弗莱。这一次真是很严重，单看我的“小黑子”：前机盖变形翻转、前灯粉碎、大包围粉碎，水箱等等也都报销了。当时正好一旁的警察看得清清楚楚！警察走过来，向我做了对我来说最不吉利的动作——敬礼，这意味着扣分！最后结果很明白：三车追尾，我的全责，倒是只扣了1分50块算是手下留情了。

　　接下来的找保险理赔、一辆一辆地修车倒没有什么可说的，只是总结的教训有三：1、过路口一定要带着刹车，不要提速抢行；2、上保险时一定不要太过“吝啬”，“不计免赔特约险”就特别重要！3、买车时最好在4S专卖店，同时就地上保险，这样一旦理赔、修车可以避免很多麻烦。

　　“小黑子”8880km时，我拿到了富联的新车标和车门号。

　　2003年初夏，“小黑子”走过了整个磨合期，油耗也由最初的百公里10.2升降到8.1升。随着经验的不断积累，我开车也越来越稳重，一方面确保了安全，另一方面也越发感受到作为有车族生活品质上的提高。那种上午在西单逛街，下午在神堂峪钓鱼的生活真是惬意！