新浪网友：ttree1

　　今天，爱车真的受伤了，伤的不轻。。。。。

　　一个月内，爱车又要进保险公司的修理厂，受可恶的修理工的折腾去了。20多天前，刚把攒了半年多的前后保险杠伤的漆修好。不到一个月，爱车受到一次真正的重创，这次可是真正的事故。。。。。

　　在一狭窄的铁道路口(最多容两小车并行过)，上坡，前面有车，迎面来了卡车，前车停后又前行了，迎面车停者，我上坡，熄火，着车，再坡起，再熄。我不急不慌。铁道管理人员跑来对我咆哮，你车停那那别人怎么走，我倒车，事实是我熄火了，放手刹，后溜，看着车越来越快，刹车，发现刹车不起作用了，在我心理盘算后面很安全，轰的一声，车撞了，撞在水泥墩上，我下车一看惨了。

　　本来我不后退，再坡起一次，继续前行，什么事都不会发生，迎面车也不多，后面也没车，都怪铁道管理人员。我从来不在马路上河人争强斗胜，比谁开车技术牛B(安全第一，心理要永远觉得自己是新手)，网上有人说开车的精髓在于谦让，我谦让，后退让道，让他们先走，被撞后，迎面的车的司机不仅没感谢和道歉，反儿哈哈大笑，这帮农民卡车司机，气死我。后备箱的钥匙都失效，后备箱都锁不上了。

　　只好回家取保险单去修车，我可不愿开着受伤的车到处乱跑，警察不管，自己心理也别扭。

　　不到一个月，重上了保险，换了保险公司，新保险生效才几天，修车厂也变了，但愿新厂比上次那厂的强，虽然保险代理没换。我把车开到保险代理那，代理想让我开到修理厂，我不愿意，他们也没坚持。这次服务比上两次有个不同的地方，多了一项车主车况记录单(象租车公司把车借你前对车做记录一样)：记下我现在的汽油剩多少，总里程表多少，有了这这两项，那帮混蛋修理工不会再瞎折腾我的车搞了吧。让我周2取车或等电话。

　　在我的<<开车大事日志>>上，今天又加了几个字：“03年9月14日，XX铁道上坡路口，让道，熄火后溜车，刹车失灵，撞石墩，送新上的保险修理”

　　事故教训总结：

　　1只是在刚有车时，在小区的车位上，第一次自己倒车，撞在后面电线杆上，但没这厉害。以后倒车，一般很安全。这次心理上大意，以为很安全，车很正，不会撞。夸大了安全，没按夸大危险的准则去做。

　　2往后溜车，一定要应点着车，万万不可熄火!!!!!!!，

　　以前我也知道熄火会导致刹车和方向盘失效，今天，我想刹车，发现刹车很硬不起作用时，还不慌，还没时间反应方向盘是否还在起作用旧撞了。

　　3如果后面有人怎么办？

　　4如果后面有车怎么办？

　　5如果车真的正的，又没水泥墩档住，车就不断越滑越快，如果我还觉得很安全，不采取措施，车将翻到沟里去或伤倒人或撞倒别的车。

　　6新保险刚上，如果我保险还没上，怎么办？不能大意小看保险公司的作用。

　　驾驶技术教训：

　　1车在怠速下，发动机的输出功率有足够的剩余功率能把车推动，以致我起步不用给油。但在坡上一定还这么认为，在陡坡上，还这样做。(没用手刹，用半离合让车平衡住再去给油，来不及就熄火了，奇怪，以前再陡的坡，我陡起都没出现熄火这情况，今天这是命中注定？)，

　　2虽然要遇事不能慌，但我也太不慌，太高估安全，知道刹车不起作用了，不采取别的措施，拉手刹，上前进档,这时可能毁离合器，事故都是一瞬间的事。

　　一疑问：

　　会不会伤到别处？如油箱会漏吗？