纪律一、换绿标前，要自查车况。如果是冒蓝烟、烧机油的车一定要治理。否则安装上三元净化器装置之后，会导致设备“中毒”失效。

　　纪律二、签订登记表。安装北京市有关方面认可的电控补气和三元净化器装置前，一定要签订一式四份的《在用车尾气治理登记表》，分别由客户、环保局、维修站和制造厂保存。此表是验车时必须出示的一个资料，如果没有，不可能换成绿标。

　　纪律三、价格。据该公司负责人钱先生介绍，他们更换的费用一般为桑塔纳2850元、捷达2850元、斯柯达轿车2950元左右。如果价格太贵或太低，可能就有问题。他说，为了免除用户的后顾之忧，他们实行了先改装改造，拿到绿标之后再付费的方法。由于这一方法摸对了用户的“脉”，现在佳联汽修每天都有二三十辆车进厂改造，热线电话64757765也一直响个不停。

　　注意一、改装后一定要索要发票，黄标改绿标时有关部门要查验，并加盖公章后才能改为绿标。

　　注意二、达成售后服务协议。钱先生告诉记者，这一点很重要，否则安装后出了问题消费者就只能蒙受损失，他们安装后一般对三元净化器装置提供两年5万公里的保修。

　　注意三、使用环保局认可产品。

　　注意四、改装后不加有铅汽油，以防止三元净化器被铅污染，中毒失效。同时由于同样的原因，不要加劣质油。

　　注意五、点火时间严格调整。太慢时，容易把三元催化包烧坏。

　　注意六、不要轻易改动三元催化装置。

　　注意七、定期保养。

　　注意八、不能亏缸。