新浪汽车讯 首届金尊好日子《汽车导报》2003城市四驱越野争霸战，经过数月的精心筹备，于2003年9月13日上午10：00正式揭幕，为连续两天的城市越野赛事揭开精彩的序幕。

　　据悉，今天举行的初赛，五十台车分成五组，分别在五个赛段进行计时赛。五个赛段包括车辆通过50公分高的单边桥、用绞盘爬坡、过跷跷板、过积水池、过油桶障碍等。比赛现场，人潮涌动，气氛异常热烈。伴随着发动机的轰鸣，赛车手们惊险而精彩的表现让现场观众连呼过瘾，喝彩声此起彼伏。十个车队的专业车手及个人参赛者，将在两天内进行29个奖项的角逐，本次越野比赛，全面考验车手的体能、意志、技巧、车辆及团队协作精神。

　　除了紧张刺激的比赛之外，现场观众对新奇宏伟的赛道设计也表现出浓厚的兴趣。据主办方透露，该赛道设施是根据香港四驱越野车总会提供的设计图纸，参考国外同类活动设施规划的，因为在国内尚未有过先例，对施工单位的经验、技术、设备要求均比较严格，几经周折，最后终于由专业金属加工单位——深圳南星金属加工厂承接完成。使用了近二十吨的钢铁、三十吨河沙、由近百位工人倾力建造而成的，最大一个铁桥高2米，宽4米，长18米，场景非常震撼。

　　本次活动的策划单位——《汽车导报》杂志社的负责人说，他们与好日子经贸有限公司共同举办该次活动，将四驱越野运动从崇山峻岭带进熟悉的都市广场，旨在普及汽车文化，更广泛的推动四驱越野运动，提倡健康环保的生活方式，鼓励团结合作的风尚。因此，在比赛中适当安排了对车手技巧、工具使用、协作精神以及应变能力的考验，目的是尽可能让广大观众全面系统的了解四驱越野运动的全貌。

　　正因如此，本次比赛主办方大胆的起用了年轻车迷担任裁判工作，五十名来自深圳职高院汽车专业的学生，经过香港四驱越野车总会的严格培训和实习，成功走入赛场，出色的完成了裁判工作。

　　今天的初赛将决出20台车获得决赛资格，9月14日的赛事规则将与初赛不同，采取单台车跑全程五个赛段计时的方式决出优胜者。组委会针对3000CC以上和以下车辆设立冠亚季军，此外还设有全场冠亚季军和巾帼奖、环保奖等多个奖项。颁奖晚会将于9月14日晚上举行。