从去年到现在，拥有爱车已经1年有余，虽然是一辆二手车，但是现在感觉这个车子性能稳定，状态良好，相当于45岁左右的中年男子，正是如狼似虎的旺盛年纪。这一切，应该说和自己对车子的维护分不开的，下面我将一年以来维护汽车的经历说一下，请各位拍砖。

　　去年年初提车的时候，自己做了初步检查，感觉状态还好，但是在随后的使用过程中，一些细小的问题开始逐渐暴露出来，毕竟，爱车到我手上已经跑了5年，总里程20万公里了。

　　最初发现的问题是左前轮减震不行。路面稍微不平整，前面就“咣”，停车检查，用车按压，然后查看，发现减震器漏油，于是到特约维修站去修理，更换减震器420元，工时80元，回来和朋友谈及此事，朋友说如果去一般的修理厂，同样更换减震，价钱最少可以减少三分之一。我感慨不已，从此也就断绝了去特约维修站的想法。

　　随后在一次远途跋涉的时候，当车行驶在“搓板”路面上，时速不到30公里，整个车子出现严重的甩尾，好在车速不快，否则后果难测。我感觉是车后减震的问题，下车检查，从表象看一点问题也没有，我疑惑不解，随后的行程是在小心翼翼中度过。回来以后在平坦的路面上测试，一点问题也没有，但是路面一变差，故障依旧，于是开进修理厂，上了升降架，维修师父告诉我，这个车子的两个后减震都是次品，更换以后，再次试车，感觉很爽，一个字“稳”！

　　有一天晚上送一位朋友回家，走着走着，忽然发现机油灯亮了，吓了我一跳。难道这个车子烧机油不成？赶紧停车，查看尾气，没有发现蓝烟现象，于是打电话给朋友，送了一瓶STN专用机油，加上后开了回去。一个月以后的一天，又发现机油灯亮了，这次我可紧张了，是烧机油，还是发动机渗油，每天清晨启动汽车的时候，我没有发现地上有油渍的痕迹，不过发动机的表层有渗油现象，我找到一家机油专卖店，换了埃索机油，同时用了一瓶JB产品，说是可以轻松解决烧机油现象。又过了一个月，机油灯第三次亮了起来，我终于下决心开车进了修理厂，做了一次发动机三保，用去2000RMB，随后试车感觉车子的动力性能强了不少，以前车子满载5个人上40%的坡，车子会呼哧呼哧，累得直喘，现在轻松搞定，呵呵，有银子真好！

　　在一个风雨交加的夜晚，我独自行驶在宽敞的马路上，时速40码，忽然觉得车子发抖，油门不畅通，急忙缓下来，再入2档，慢慢跑，这种现象又消失了，我当时也就没有太在意。谁想到这样的情形在此后的一段时间内接连出现，尤其是一次在闹市区，连续几次踩油门，车子突突几声，就是不走动，路边几个PLMM瞪着眼睛看我，惭愧之至！再次进入修理厂，这次换了火花塞、高压线等等，共耗资600RMB，再次开出来症状消失，至今也没有出现同样问题，感谢阿门！

　　车子更换最勤的就是雨刮器片，总是效果不好，其中有一次因为好奇，用了一种双叶片的雨刮，结果把玻璃刮出了几道痕迹，心疼了半天。最后一次把雨刮器总成更换掉了，又买了所谓的原厂雨刮片，现在效果还好，但是玻璃上的几道划痕，却不知用什么方法可以去除，各位大侠有相关经验，可以告诉我，在此谢过！现在我给车子安装了铁将军防盗锁，还有阿尔派的单堞CD，效果很好；安装了排挡锁，据说是以色列的货色，可以防钢锯的；装了布艺沙发，脚垫，对车身的锈迹也做了部分处理。更换了四个新的回力195宽胎，这种轮胎的优点是比较耐磨，缺点是走在不平整的路面震动很大，高速上噪音很大一部分来自这个玩艺，这种轮胎单价320元/个，不知道是贵了还是便宜。

　　一年下来，总体耗费银子在1W左右，今年可能会少许多，毕竟该折腾的地方都折腾了。现在只希望油价跌下来，再试行燃油税，最好把所有的收费站全部取消，呵呵，今天就谈到这里，谢谢大家，怎么没有听见掌声？？？。。。。(新浪网友：自由飞翔的hawk)