在8月6日的“第四届中国杭州国际汽车展览会、第五十四届全国汽车配件交易会、汽车与城乡经济高层论坛”新闻发布会仪式上，东南汽车工业有限公司、一汽海南汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司和苏州益高电动车辆有限公司代表了此次西博车展的整车参展商与组委会签约，标志着今年的招展工作已进入了高潮。其余众多厂方代表在当天下午参观了即将建成的“杭州国际汽车会展中心”后，对其场馆的规模和档次刮目相看，均表示这是一个在全国名列前茅的专业场馆，这样的场馆将极大的提升西博车展的档次，并纷纷表示：今年厂家愿意直接参展，与往年相比会积极增加投入，使参展面积成倍增长，在布展上也都会采用厂方的展览拼装模具，希望能在新场馆中充分展示自己的形象。

　　截止8月28日，国内品牌的厂家已确定展位(面积)的企业有广州本田、神龙汽车、东风日产汽车、一汽大众、一汽轿车—红旗、马自达M6、上海大众、上海通用、保定长城、江铃陆风、东南汽车、江淮瑞风、长安福特、吉利汽车、上汽奇瑞、一汽海南马自达、上海万丰、石家庄双环；其余的品牌确定参展的还有万通汽车、华泰汽车、东风柳州风行、北汽福田、一汽奥迪、依维柯汽车、菲亚特汽车、天津丰田、哈飞汽车、长安铃木、中天高科、广州宝龙、金杯通用、郑州日产等，国外品牌已确定参展的有奔驰、宝马、宾利、现代、起亚、双龙、VOLVO、雷诺、莲花、斯柯达、丰田、奥迪等，另外日产、三菱、克莱斯勒等也均向组委会表达了参与意向。目前，国外品牌的B馆已完成了90%的招展工作，国内品牌的A馆已完成了80%的招展工作，所剩展位的订购已经相当紧张。

　　组委会预计到9月10日前，将完成与绝大多数参展企业的签约工作，比原计划整整提前了半个月，这表明西博车展在各厂家心中的重视程度不断上升；而浙江省潜在的巨大的市场和展会期间所体现的人气所带来的无限商机，也使其在国内专业展会中名列前茅。

　　与汽车展同时举行的第54届全国汽车配件交易会，其招展情况尤其火暴，到目前为止D馆L馆的标摊已全面完成招展计划，特装展位也已所剩无几，还陆续有单位想参展进来，尽管主办方全力协调，但仍供不应求。

　　招展工作如此顺利，得益有多方面的努力：首先，就展会的规模——汽车展览与汽车配件两大项目，是展会由区域性向国际性转变的标志，新建展馆的规模和档次是在全国范围内名列前茅的，这些都大大提升了西博车展的专业地位：其次，对参展商而言，这是一个很好的促销产品的机会，在被受瞩目的大集会中展示和推广新产品，利用展馆技术等优势，树立品牌形象，在与消费者直接交流过程中，有相互的了解进程：再次，借助西博盛会强大的宣传攻势，提高展会的知名度，策划一大套活动项目，以强化的公共卫生管理为后盾，依托全面、可靠的展会服务理念，吸引参展商。当然前期工作的宣传、广告也是使得招展空前火爆的原因之一。

　　在招展工作尘埃落定时，组委会会将工作的重心向展会服务倾斜，届时，优质的服务也必将会成为西博车展除“亮点”和“卖点”相结合的另一大特色，通过我们的努力，使参展商“乘兴而来，满意而归”。