一说到轿车带来的污染，人们首先会想到车辆的尾气排放，但这只是污染源之一。车厢内饰材料与车体零部件材料选用不当，都会给环境带来不小的污染。

　　作为上海大众最新推出的全球同步车型，Polo优秀的发动机性能、绿色内饰材料的运用，以及塑料材质零部件的采用，都使轿车的污染问题大为改观，其整车回收率已经高达85%，这连许多中高档轿车无法企及。

　　在三厢Polo的设计上，高效率的发动机轻松地将1.6L轿车的尾气排放达到了欧Ⅳ标准，这在中国的紧凑型轿车制造业上，是从来没有过的。在相同的行驶环境中，四辆三厢Polo轿车排出的尾气，才相当于一辆欧Ⅱ标准的汽车。为迎接2008年的奥运会，北京规定到2005年，在北京行驶的汽车，其尾气排放标准必须达到欧Ⅲ标准。仅从这一点而言，三厢Polo已经走在了时间的前面。

　　为了尽可能减小对环境的污染，Polo在材料的选择上尤为严格。在车厢内部的装饰材料选用上，Polo全面采用进口的绿色内饰，采用搪塑工艺的仪表盘、采用3mm软泡沫的针织面料做车顶内饰、采用全新感受的针织面料做座椅等等，这些内饰不仅可以回收再利用，而且不会散发出任何刺鼻的气味。Polo的车窗玻璃采用的是绿色隔热玻璃，不仅可以回收，还能有效地阻隔了紫外线的入侵。

　　在其他零部件材料的选用上，三厢Polo同样注重材料的环保性。例如，其发动机采用塑料材质制作进气管，既降低了成本，又减轻了车身的重量，最重要是满足了环保的要求。

　　据专家介绍，报废后的Polo车在专用设备中被研磨成粉状物质，然后根据各自不同的密度被吹出并分类，其中85%的粉状物质都能回收利用，Polo已经走在了中国绿色环保轿车产品的前列，成为一个环保车型的典型代表。