每到一地，都是关注的焦点。自上市以来，在不到半年的时间里，华泰特拉卡就以高通过性、高安全性和高舒适性在SUV市场迅速刮起了一股旋风。而在此次“体验之旅”活动中，华泰特拉卡更是被众多爱车人士所追逐。SUV迷们在实现与华泰特拉卡亲密接触的同时，也体验到真正的SUV作风。

　　外悍内秀新贵风范

　　自诞生之日起，华泰特拉卡便致力于树立SUV的新标准。宽敞的内部空间，流畅的外形设计，又集“sport”为主题进行开发，创造了华泰特拉卡全新的价值，成为国内SUV市场的佼佼者。而尤为津津乐道的是，华泰特拉卡虽然作为一款大型SUV，却抛弃了笨重的设计理念，不断改进其外饰风格，且不失四轮驱动的越野性能，使其达到了风格与实物、构造与功能的和谐统一。

　　华泰特拉卡在研发过程中充分考虑到线条光滑和空气动力学，实现了最小风阻，不仅油耗低，而且减少了噪音和震动。车身颜色大胆泼辣，共有十色可供选择选择，而可调颜色与装饰颜色相互辉映，镀铬门把手则如点睛之笔，给外饰增色不少。

　　在前视效果上，华泰特拉卡力求做到强健奔放，墩实动感。与车身同色的散热格栅采用大胆的运动型垂直风格，中部椭圆形现代车标凸现在格栅中央，机盖设计曲线简洁，和散热格栅曲线互应，形成一个大写“U”字。而柴油发动机盖则更大胆地设计了一个通风口，以增加整车的动感。

　　令人耳目一新的前大灯设计，一览无余的卤素灯泡和晶莹剔透的聚碳酸酯大灯罩，让华泰特拉卡在夜间行车时享受到最高级的光亮度。而前保险杠则给人以既宽阔强劲又独具风格和安全感。组合可调式前雾灯，深嵌在前保险杠内，不管是大雾与风雪天都能让华泰特拉卡拥有一双明亮的眼睛。独特、新颖的下视镜，不仅为越野时增添了乐趣，更可减少驾驶中的死角，即使在狭窄的路面上，也会让驾车者充满信心。

　　座椅背兜、中央行李箱及扶手、12V电源插座、货物网兜、镀铬内拉手……华泰特拉卡设计的一些触手可及的装备充分体现了人性化的关怀。带照明灯的烟灰盒及双茶杯支架，可以把冷暖茶杯并列存放，还有大的多功能地板仪表中提供的储物区，以便放置电话、CD及旅游用品。这种人性化的设计，无论驾车购物还是野外探险，都能一路充满情趣，有如在家的感觉。而带化装的遮阳板，则使旅途更为丰富多彩。

　　地域之王动力先锋

　　华泰特拉卡配有3.5升双顶置凸轮轴，多点燃油喷射，六缸V型排列汽油发动机，2.9升绿色环保型电控共轨直喷涡轮增压柴油发动机，及2.5升直列四缸涡轮中冷增压柴油发动机。其中，卓越的3.5升G6CU型汽油发动机，结合了德国δ发动机的精髓，并配有无分电器点火系统及智能燃油控制系统，再加上24气阀的配气系统，确保发动机燃烧状态达到最

　　佳，从而实现了强大的扭矩输出和澎湃敏捷的加速性能，0到100公里只需12.6秒。

　　而经济型2.5升涡轮中冷增压柴油发动机成功地使用在SUV上，则是华泰特拉卡的又一壮举。通过采用电子旋转式供油系统及涡轮增压系统，使发动机功率提高20%，燃油节省15%，其在3800转/分时达到100马力，7升/百公里的油耗在同类车中则无与伦比。另有一款2.9升柴油发动机华泰特拉卡即将问世，其采用了当今世界尖端科技，同奔驰S400CDI同出一辙，平衡、经济、环保的著多组合，将使驾驶充满乐趣。而隐藏在这背后的是最新开发研制的共轨直喷技术，CRDI。它以精确的燃油计量，通过电磁阀控制的精细雾化，使其可节省15%燃油，排放达欧III标准，双涡轮增压可保证其具有150马力的强劲动力。

　　而动力之外，特拉卡最引人关注的就是地盘设计。其中，3.5L特拉卡配备了电控全时四驱，可以根据不同路况自动在两驱和四驱之间切换，使华泰特拉卡的性能在各种路面都得到了淋漓尽致的表现。驾车者无须操纵，系统会根据路况自动识别驱动方式，将运动休闲与越野完美地结合在一起。2.5L特拉卡采用电子式控制分时四驱，即使车速度在80公里/小时以上，也无需停车，只要在空档位置上轻轻一转，就可以在两驱和四驱间自动切换。

　　华泰特拉卡同时配有LSD(限滑差速器)先进的限滑差速系统，使越野性能体现的完美无缺。特别是在冰天雪地，限滑差速器可有效防止单轮打滑。当一侧车轮打滑时，可使动力全部转移到另一只未打滑的车轮，并以最大的牵引力，使你在任何情况下都能纵横驰骋。此外，双叉形臂悬挂加扭杆弹簧的前独立悬挂系统，也是华泰特拉卡值得骄傲的设计之一，它提供了在最坏的路面上卓越的行驶性能，其平稳性、可控制性都得到了很好的验证。当车轮跳动时，扭杆产生扭转弹性变形，扭力两端产生相反的扭转，可有效减少车身的倾斜，提高行驶的平稳性。想对来说，独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响，因此具有良好的操纵稳定性，后桥采用五连杆加螺旋弹簧后悬架，螺旋弹簧本身没有磨擦，无需润滑，不怕泥沙，质量小，纵向所占空间小，将令驾车者感受轿车一样的乘座舒适性。

　　完美驾驭安全卫士

　　华泰特拉卡在安全方面可谓竭尽所能，力求做到与安全同行。配有驾驶员和前排乘客双智能安全气囊，该气囊除了设定根据碰撞状况能迅速感应判断和启动程序以外，还采用双重引爆器，可根据碰撞程度的大小进行双重间隔爆发，分两个阶段来控制安全气囊。而三点式可预紧安全带、前排座椅安全带、中排座椅的儿童安全带，都确保了在撞击发生的一刹那乘坐人员免受胸部伤害。

　　此外，华泰特拉卡前后车门均配有双重钢结构的加强板，它具有特殊的拉伸强度，可以吸收侧面撞击力，并保证车门可在变形情况下仍能打开。优化的车身结构，达到欧洲NCAP五星碰撞水平，符合全球任何国家的安全法规。A立柱和具有保护作用的安全物块位于前后防挤压区内，以吸收冲击力，让驾驶员和乘客远离危险。

　　先进的电子防抱死装置及前后加大通风盘式制动装置，在制动过程中自动控制和调节车轮的制动力大小，防止车轮全部抱死，以获得最佳的制动效果。而四传感器的ABS系统也将让华泰特拉卡在任何路面上都能游刃有余。而当许多汽车厂商在为配备有ABS系统而沾沾自喜时，华泰特拉卡已装备配了EBD(电子制动力分配)装置，它可以根据车的重量和路况变化来控制制动过程，自动以前轮为基准去比较后轮的滑动率，如发觉前后轮有差异，而差异程度必须被调整时，它就自动调整汽车液压系统，使前后轮的制动液压力接近理想化。这套装置是目前世界上最先进的制动辅助装置，它的配备对华泰特拉卡来说，无疑是锦上添花。

　　竭尽全力环保至上

　　在所有的SUV车型中，能有华泰特拉卡那样细心关注环保的并不多见。而一款无可挑剔的四轮驱动SUV则验证了华泰现代汽车在环保方面所做的努力。为了环保，华泰特拉卡甚至是驯服了一匹野马。

　　在动力设计方面，华泰特拉卡将环境因素考虑得细致入微。新一代共轨直喷发动机，改善了燃料喷射，提高了燃烧率，并安装有三元催化转换器，使有害的排气已达到最低标准。另一方面，在制冷方面，华泰特拉卡也有明显改进，制冷剂由F12(氟利昂)换成R134a，安全气囊由动力膨胀换成元了氟化物。

　　至于关键工艺技术，华泰特拉卡也已采用了减少或消除有害元素，可回收利用物质等方法，以减少环境危害。在华泰特拉卡生产车间，100g以上的元件都要打上号码标记，以便免费回收有害材料，铅、水银的使用也大大减少，并尽量不使用石棉刹车片。