赛纳
其实造车也好,买车也好,成熟的汽车市场里,所谓的消费忠诚依赖的是文化的凝聚力。有业内人士认为,车的特点比卖点更重要。时下,红火的中档车市场哪个车没有自己炫耀的资本?每个车商都能说上一大堆,其实无外乎你有他也有的一些配置和性能。但是你有风格吗?形成风格并不是那样简单,法系车形成自己优雅、时尚的气质和技术特色也不是一蹴而就。随着各汽车豪门逐鹿中国,脱胎于法系名车的赛纳、爱丽舍等国产车也为不少家庭拥有,其实对于汽车,许多家庭也是“大姑娘上花轿”头一回,不过我们不妨听听他们对法国车的评价,他们的感觉也许因为是第一次而更加细心、更加苛刻,也更加真切……
姓名:周先生
职业:公司职员
年龄:34
购车时间:2003年5月28日
驾驶里程:5000km
购置车价:17.18万元
关键词:选车
买车现场临时变卦
周先生选车的指标主要是整车质量、汽车主要参数和外观这3条。预算当时定在15万左右。通过比较,最终决定在捷达GIX、爱丽舍和宝来中选其一。在现场看到了赛纳的样车,了解了赛纳的法国血统和主要指标,被她的2.0发动机指标和头批车较高比例的进口件所吸引,加之本身对三大厂之一的神龙公司的信任,决定吃一次螃蟹,当场决定买赛纳(当然也打电话和老婆商量了一下)。
选车主要看“三大厂”
考虑将来家庭用车维护的便利、售后服务的完善和产品的成熟性等因素,所以把选车的范围定在一汽、二汽和上汽这三大厂的车型范围内,其他汽车厂当然不是说没有好车,但对周先生这样的非汽车专业的人来说,考察成本太高了。
认同法车的浪漫气质
周先生说赛纳秉承法国车的血统也吸引了我,觉得它外形设计浪漫、幽雅,体现了自己的审美观。其实当时一时冲动改变主意,可能还是骨子里有一种东西和赛纳一样的——优雅、时尚。
对于车身较短和2箱半的结构倒是可以接受,他认为本来也没想买公务车,私家车就是私家车,又不是公务车讲后排乘坐的宽敞和车型气派。
关键词:使用
油耗情况:50km/h以上匀速时油耗最省
赛纳油耗在前期比较高,在14L/100KM左右。过了1000km后油耗逐渐下来了,在2100km的时候做了首保。现在开了5000km?车速大多数在70km/h以下,最近3环修路,行车不畅,油耗平均在10L/100KM左右(经常开空调)。赛纳在50km/h以上匀速时油耗是比较低的,瞬时油耗在5~6L/100KM,市内经常提速和变速行驶是油耗上升的主要原因。因赛纳发动机的压缩比是10.8,所以一直加97#油,试过半箱93#油,感觉噪声大,油耗也要高2个左右。
驾驶感受:提速特别快,刹车很灵敏
周先生说刚驾驶赛纳时感觉油离配合掌握不好,离合硬。磨合一段时间慢慢发现,在低挡位的时候丢油有墩车的感觉,主要是因为发动机是高压缩比发动机。车开长了感觉越来越好,特别是加速和操控的感觉,提速特别快,过弯的时候速度不超过60km/h,感觉还是控制得住。刹车灵敏,可以逐步增加刹车力度的。
周先生告诉记者赛纳发动机的声音在3500转以上比较大。车对路面状况敏感,路面好,轮胎噪声均匀并且比较小;但路面要是不好,感觉也很明显。
关键词:养车
周先生养车费用一年要1.8万左右
养车花费
-车型:雪铁龙赛纳2.0i
-车价:17.18万元人民币
-购置税上牌费用:1.46万
-养路费:1320元/年
-车船税:240元/年
-保险:4500~5000元/年
-油费:500~550元/月
-固定停车费:4000~5000元/年
总结发言
购买赛纳的理由
我觉得赛纳的主要指标突出。法国车底盘和悬挂系统一直比较优秀。另外,赛纳又配置了原装雪铁龙的2.0发动机,对车而言最主要的部分应该都是比较优秀的,至于其他的像内饰、座椅、自动化程度什么的,赛纳虽说不上最好,但也不次,所以比较来比较去选择了赛纳。
赛纳使用过程中的问题
我的车在车速超过120km/h以后,车身、方向盘、油门都抖动。后做了四轮动平衡,抖动情况有改善。但车速在130km/h左右有轻微共振现象。好像无法避免。(常洁)
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