新浪网友：阿飞_68

　　爱车已经跑了5000公里有余了，心里面总是担心，我的车会不会因为我不爱护他就开始积累怨气。这种担心总挥之不去，于是我想，去首保吧，别等7500KM了。于是瞅着上班有空的时间，一溜烟去了众义达东坝店。现将首保感想汇报与各位同学：

　　1、检查外观、灯光、转向等等，自然不在话下。

　　2、换机油机滤，自然也不在话下。将车升起来，打开一个螺母，黑黑的油就流了出来。将车降下，拧下盖子，黄黄的油就流了进去。问小工油脏不脏，他说，有换油的都这样。他妈的，说了等于没说。不过我第一次见识了，机滤原来是一个罐罐，上面有好多小孔。

　　3、检查底盘，敲打敲打，拧拧螺母。一个家伙走过来，说，拖了几次底吧。我看看，虽然不严重，都只是刮伤，但明显是拖了两次以上的痕迹。可我的记忆中只有一次啊。那另一次呢？是不是那次……？咳，不想了，总之开PP一定要小心，拖底是一个很现实的威胁。我的经验教训是：马路牙子，被水泥包住鼓起来的井盖、感觉上超过三分之一轮胎深的坑、为了限速而横在路中央的水泥条子，这些东西能避就避。特此提醒一下，亚运村江西小瓦罐对面的中间停车带，进出的地方有水泥鼓条，如果直接通过，可能会轻微蹭底，可以斜着以一定角度出去，待四个轮子全出去以后再摆正方向。教训之谈啊。

　　4、检查空调滤芯，真是脏得不行。北京的空气，嘿嘿，真对不起大家。小工说已经堵上了，建议换一个，一问，就这么个东东就180大洋。我一看，就在右前面的上方，卸下一个螺丝就可以换。心里想着什么时候去汽配城寻一个自己换上，嘴里就叫着太贵说拍拍灰就凑合着用了。

　　5、碳罐问题，说有声音是很正常的工作状态，主要在怠速时工作。但如果声音很大、或持续不断，可以换。我想，还没那么严重吧，也就没要求换了。

　　6、电脑检测，没问题。要求调整：按一下开驾驶座门，按两下门全开，15KM自动落锁。只用了一分钟。强烈建议没有调的同学去调一下，安全需要，以防止自己刚进入驾驶仓就有人拉副驾驶门而进。看网上说以前出过这种事，尤其是帖了膜的状况下。

　　7、其它，加冷却液(粉红色)。要求加洗涤液，被要求付费，就罢了。

　　8、主要时间花在一个小问题上：倒车半联动状态下右前方共振，声音烦人，好象是哪颗螺丝没拧紧或者一个什么片片打在其它片片上。反复实验了半天，最后技术总监也出来了。折腾了半天已近中午。他们邀请我吃饭，说下午接着搞。我想着自己是偷跑出来的，心里不塌实，也就要求回去。他们也就邀请我明后天再去，一副不解决问题就对不起我的样子。明天再过去吧，也不能凭空剥夺了人家技术总监练手的机会。

　　其他总结：

　　1、一般不让看着，要求客户在休息室等着。我不管，我一定要看着，一是为了学习，而是为了放心。只要你坚持不走，他们也没办法。你也可以跟维修工人套套近乎。

　　2、众义达服务态度不错，设备也齐全，但维修工的素质相差很大。如果有同学将来去东坝店，坚决点名要求尹师傅(看样子好象属于班长的角色，有一些经验)和技术总监(好象叫什么小平)。其他的没领教，但我问一个家伙水泵，居然不知道在哪里。而技术总监对尹师傅说，有人给人家换油，居然垫片没有拧上，害得人家漏机油，他们要追查等等。

　　3、右前方(杂务箱上方)倒车时半联动状态共振厉害，这个问题还需要去解决，有什么结果再汇报。看看哪位同学有过这方面的经验。可告俺。4、以上杂谈，属随想性质的。有经验的DX可笑而置之。