新浪网友：kkk0325

　　临时兴起，决定开车陪LD回家转转。周四买了水、八宝粥、午餐肉罐头、零食和九宝桃等水果，加满97号油，周五一早，稍微检查了一下我的POLO车况，带着“五一”没去成山东沿海憋的劲出发了。

　　6：30在八达岭高速清河出口将里程表回零，上四环、上京石高速，京石高速比较颠，比京沈高速差的多，双车道，在北京界车速控制在120KM/H以内，在河北界开始时将车速控制在130KM/H以内，大货车较多，经常遇到大货车超大货车，看到很多小车从紧急停车带超过，有不少路段修路，完全的单行车道(每一段都很长的)，前面有大货车的话，就只得以50-60KM/H的速度跟着，跟了2次就把我郁闷坏了。总结了一下，决定每次出单行车道后，必须尽快超过前面一波大货车，于是以140-150KM/H的速度狂超，经常从右车道高速超车，这是没办法的，一些大货车尤其是冀牌和豫牌的，无论你如何闪灯、鸣喇叭，就不往空着的右道并线，估计是因为右道已经被压出了2道沟(为何叫沟？后面再说)，我在右道上感到很颠、左右摇摆的厉害，车不好控制，有时我也学别的车从紧急停车带快速超车，这在我以前2万公里高速经历中是没有过的。只要前面没有大货车，单行车道上可以跑110KM/H。

　　在河北段叫“京深高速”，在河北界的最后一个服务区我加满97号油(我有点担心河南的油)，向河南界奔去。

　　河南界的高速比河北界的还差不少，经常遇到“鸡窝坑”，就是如鸡窝大小的坑，挺深的，还有不计其数的鼓包，这鼓包颜色与路面一样，不好发现，颠你一下绝不亚于鸡窝坑，挺危险，我不敢再用2手指开车了，只好双手握方向盘，以免车失控。

　　在河南界开始叫“京珠高速”，虽然地图上都标的是高速，但过新乡后就变成了“郑新一级公路”了，这“郑新一级公路”如河南的高速路一样是全封闭的，也一样宽，有时还有3车道，区别是上面跑的车不一样，有很多装满稻草的拖拉机(巨宽)、3轮农用车、2轮摩托以及不知道是怎么造出来的货车，这些车喜欢占着快车道不让路，总的来说是，4轮的没有3轮的跑得快，3轮的没有2轮的跑得快。

　　中午进入郑州段，我的个天呐！这是什么破路啊，高速路呢？这是个开放式路，路面破损严重，大货车排得这个密啊，与各种车混在一起爬行，我还算运气好，发现一辆警车带着高级领导坐的那种丰田中面包，正蛇行超车，我也不顾一切地跟上，那警车简直就是生逼别的车刹车让道，他越双黄线我也越，我紧咬着那丰田中面包，我是急加速带急刹车地跟上了，就好像是一个车队的，我后面没有一辆车敢这么跟的，呵呵。如此超车无数，用了1个半小时多过了郑州市区边的这段破路。我认为，“京珠高速”在郑州这段路是被人用107国道顶替了，哼！

　　由于郑州段很乱、很脏，我和LD没敢下车，而且空调只敢开内循环，我开始急切盼望找到一个高速服务区，到去往许昌方向的高速路上的第一个服务区时，我已经连续开车4小时没下车了，TNND！我，休息(就是站着、走着)，吃(只吃下1罐八宝粥就不想吃别的了)，喝(1瓶矿泉水)，抽(吸烟3支)，洗(凉水冲脸)，放(前后放水2次)，50分钟后开始奔赴驻马店。许昌到驻马店这段高速路比较好，车也教少，但收费也高95元啊，一路以140-150KM/H狂奔，下午5点总行程900余公里后进入市区，在环岛处被路上突然出现的大鼓包搁了地盘，幸好没出什么毛病，在找酒店的路上由于红灯时越过停车线2米，被警察罚款20元，◎＃￥%……※，在金都大酒店入住(豪华标间180元)。

　　周六一早，在酒店北100米加满97号油，转向西再转向南上107国道，向信阳方向走，过信阳后，107国道变的很难走，破损的水泥路面上到处是大坑，掉进任何一个都可以让你托底，翘起的大水泥块，碰到任何一个都可以让你暴胎，无论小车还是大货车都在蛇行，尤其是鸡公山到大悟高速入口前这段，有一段160KM的路走了近4个小时，真要命啊！

　　从大悟上高速后，崭新的高速啊，好漂亮啊，一路以140-150KM/H狂奔，在武汉北出口下高速，过吴家坎收费站，直行至1立交桥，前有路牌，也有很多靠带路营生的人(别理他)，若去汉口则直行走解放路，若去武昌区和汉阳则上桥右转上107国道，直行到一立交桥盘桥左行走汉阳大道，到汉商大厦路口左转至第一个路口右转上长江一桥去武昌，黄鹤楼就在武昌界的桥头。

　　在武昌，开车逛逛东湖是件美事，在东湖边的碧波宾馆，就着夕阳下的湖光山色吃晚餐和喝茶的感觉不错，住这里标间230元，比市区街道边的宾馆便宜。

　　在武汉洗车便宜，我自己带的蜡，连打蜡(手工费)带洗车共10元。

　　武汉真是太热了，在没有空调的地方呆过5分钟就一身汗，第一天我洗了4次澡，◎＃￥%……※×！，一周后我启程返京。

　　还是早上6：30，加满97号油，独自一人，和CD机一起高声嚎叫，一路时而狂奔，时而狂颠，郑州段又TMD狂堵，下午4点半入住新乡最好的酒店——新乡国际饭店。

　　我下高速后看到新乡的路是又宽又平又直又干净，双向6-8车道，我感觉在河南的高速和国道就像又脏又破的村街道，而城市里像干净整洁又阔气的大庭院。

　　第二天上午8：20，犹豫再三，还是决定冒着中到大雨回京，在饭店门口加满97号油，就开始把雨刷开得眼晕以80-90KM/H的速度前进，高速上的车很少，开了三十几公里后看一大巴以100KM/H的速度超我，就一直跟着，有一会大雨变中雨时，我以110-120KM/H从右道超车，右道上被大货车压凹的部分已是2条水沟，超车时，我觉得我开的是船！！！溅起的水墙过了大巴的顶！213公里我用了2个半小时。

　　进入河北界，高速上的车更少，我开始以120-130KM/H在雨中狂奔，进入石家庄段后雨变为零星并停了，车也多了，只要不是修路的路段，我一直以145-160KM/H狂奔狂超，整个这400公里只有2辆奥迪和1辆蓝鸟以165-175KM/H的速度超过我并且跑没影了，你看，我疯了，还有比我更疯的了。主要是被河南的路给憋疯的。这段400公里我花了不到3小时。

　　进入北京，感觉漂亮！但没进4环就开堵，我穿过3环，上八达岭高速回家，下午3点进入家门，结束了这段艰苦的旅程。

　　总结：

　　1)单程1200公里，中间加油2次，过路费400元左右。我整个行程2658公里，要有人与我换着开车就能轻松不少了。

　　2)在河南界高速上，只要见到桥，无论多么短的桥，以及颜色不同的路面，一定要事先减速，全程走超车道，注意防大坑、鼓包。

　　3)发现前方有修路的或收费站，尽可能超过前面的大车，以节省时间。

　　4)建议每200公里左右休息一次，尽量在高速的服务区休息，每2次休息加一次油。

　　5)河南的旅馆里停车要收费，在新乡和驻马店都是5元。

　　6)河南的路让我没心思玩，放弃了去一些景点观赏的计划，只想尽早赶回家。

　　7)八宝粥是个好东西，长途旅行必备。

　　8)严重赞美我的DUNLOP195轮胎，经过中国最破的水泥路的考验，高速上抓地好，胎噪小，排水性好，雨中行使稳。有2、3次高速通过国道上的小桥，车已经飞起又重重落下。

　　9)赞美POLO的空调，我是全程开空调，感觉很好。

　　10)赞美POLO的高速性能，难怪她在德国换上2.0-2.4的发动机就可以跑210KM/H，整车结构就是适应很高的速度的。

　　11)严重感谢新浪车坛之游牧757大侠的侠义相助，为我找到前人的经验路书。

　　(全文到此，我的宝贝车3万多公里了，该去保养了）