新浪网友：ljha

　　加拿大来过好几次了，但基本都是冬天开车在城市中转悠，这次过来和LD开了近3000公里游览安大略省夏日的湖光山色，一路行车见闻多多，感触多多，写下来给大家看看。

　　一、路早就听说加拿大的路比美国差很远，但美国我没去过不知道如何，我感觉这里的路只是一般，除了穿越城市的高速公路，大部分的城市道路并不宽阔，路面也常常见到不平坦及修补过的地方。城市道路的限速大多40-60公里，但人们往往都比这开的快，一般超速20%之内还是在警察许可范围之内，如果再多就看你的运气和警察的心情了。

　　这里似乎把限速超过70公里的路就叫作HIGHWAY，这显然和国内那种全封闭中间有隔离带不让非机动车通行的高速公路的概念不同。出了城市大部分的HIGHWAY都是双向两车道的，据我观察这种HIGHWAY视路况好坏、车流及路边经过城镇的多少情况限制在80-90公里之内(经过城镇时降低的不算)，我基本都是在这基础上加20公里作为巡航速度，这个速度比其他车不算快也不算慢，我想应该是在警察允许范围之内吧。可别小看这种双向两车道的HIGHWAY，通行能力十分巨大。真的无法相像这种双向两车道的道路在国内会让你开到90公里。这样的道路一般隔7—15公里会有一段超车区，就是单侧出现两个车道，其他大部分时候都是中间有双实线，也有中间是虚线或单边虚线的时候，供大家超车。

　　限速100公里的路在这里叫作EXPRESSWAY，我在安大略省没有见到限速超过100公里的道路，但一般这种道路都是在城市里边或者接近城市才出现，至少都是双向4车道，这样的道路上很多车开到140公里，不过我是不喜欢在高速公路上开快车，还是在120公里老实地开着。

　　安大略省的所有的路、桥、隧道都是免费的，不用交任何费用(有一条近年由非政府投资兴建的EXPRSS，需要收费，里程不长)，开起来很爽，没有那种往外掏钱的心痛，试想我这3000公路的高速公路如果放在国内1000块的过路费需要交吧。我们在国内也在不停的交税，可使用道路还得另给钱，美其名为还贷，反正至于修路贷了多少还了多少与我们都无关，我们能做的就是留下买路钱。