■供图/酷克

　　一汽大众宝来(BORA)1.8L/AT(舒适型)东风雪铁龙赛纳(XSARA)2.0i16V/AT(豪华型)海南马自达福美来(FAMILY)1.8L-SDX尊贵级东南汽车菱帅(LIONCEL)1.6L(EXI)AT上海大众桑塔纳2000"时代阳光"GSI-AT(天窗版)沈阳华晨中华晨风2.0AT

　　本期列举的价格在18-20万元的国产自动挡轿车，针对的客户群体应该主要是国内新生的高薪白领和中产阶层，他们是年龄在30-40岁左右，强调个性、追求品位、有创造力、朝气蓬勃的成功人士，正处在事业和家庭并重的时期，希望拥有一部舒适、安全又不失体面和时尚的自动挡轿车，白天公用，晚上私用，既可以惬意的穿梭于都市，体面地面对客户，也可以方便具备驾驶证的其他家庭成员，比如配偶驾驶，承载起家庭的快乐和希望。

　　如果根据车型的外形尺寸及轴距来确定级别，这几个车型并没有完全处于一同有级别，虽然价格和排量相近，但各方面的差异还是比较大的，比如，宝来与赛纳都是来自欧洲的A级车，款型新，配置相当丰富，工艺技术水平基本与国际同步，应该更对比较“欧化”的消费者的感觉，福美来和菱帅则是日本二线品牌小型车的代表，经济实用，虽然个性及性能比不上前两个欧洲车型，但明显的缺陷也难找，倒也比较符合国人的胃口，以桑塔纳2000为基础，进行了多项技术改进而来的“时代阳光”与中华晨风同属B级车，虽然一个是老骥伏枥，另一个没有显赫身家和纯正血统可炫耀，但是，车型越大，意味着内部空间越大，被动安全性更有保障，更重要的是，“面子”也就越足，作为公务车也完全可以胜任。

　　当然，对于精明而务实的中产消费者来说，除去“出身”外，还必须考虑价格、发动机排量及技术、装备水平、工艺质量、车型款式年代、品牌知名度以及售后服务等诸多方面。这六个品牌还有不同的配置车型可供选择，价格覆盖了12万元到22万元的价位区间，消费者可以根据自身的具体情况去选择。

　　在这一价位的车型中一部分是老车型改进，以桑塔纳2000为代表，二是拿来主义，直接引进国外新车型，而且这个引进的速度还在加快，今年即将上市的还有GOLF、别克凯越、现代伊兰特，三厢POLO、东风日产阳光，这也充分体现了这一市场的广阔前景和厂家的重视。

　　-宝来(BORA)1.8L/AT(舒适型)

　　生产厂商：一汽大众

　　型号：宝来1.8L自动挡(舒适型)

　　价格：19.03万元

　　技术参数：

　　变速箱：四前速自动挡

　　车身尺寸(mm)：长/4376宽/1735高/1446

　　轴距(mm)：2513

　　整备质量(公斤):1350

　　经济油耗(升/100km)：6.4

　　发动机：直四/顶置20气门

　　排量(升):1.78

　　最大功率(KW/r/min)：92/6000

　　最大扭矩(N.m/r/min)：170/3800

　　最高车速(km/h)：201

　　0-100公里加速(秒)：12.7

　　环保:达到欧洲3号标准

　　购买费用：

　　车船使用费:200元/年，购置附加费：16265元，养路费:1320元/年；保险(全险/四项主险):10820/6360；验车上牌照、加油等费用：约500元

　　合计(万元)：21.49(全险)/21.94(四项主险,下同)

　　基本配置：

　　带具有活性炭过滤层的花粉过滤器的空调，带腰靠调节器的高度可调驾驶座和副驾驶座，自动变暗后视镜，后窗遮阳卷帘，驾驶员和副驾驶员安全气囊，溃缩式安全转向柱，ABS(刹车防抱死系统)，EBV(电子制动力分配)，EDS(电子差速锁)，ASR(驱动防滑)。

　　综合评价：

　　宝来定位更偏重于“驾驶者之车”，所以不能用传统家庭车的标准来衡量。宝来更重

　　视前排乘坐空间，后排乘坐空间相对稍显局促，头部空间较小，宝来不是我们传统意义上的家庭轿车，也不太适合纯粹的公务用途，应该是更适合于满足追求时尚，事业已初步取得成功的年轻人士的运动轿车。

　　宝来的动力性、平顺性、舒适性都达到了当前国内同级车型的最高水平，自动变速箱换挡迅速，冲击也小，行驶机械平稳而顺畅，高速行驶过程中稳重、抓地清晰、风噪低、弯路行驶时不会有拖泥带水的不稳定感，稳健的刹车可以带来足够的安全感，但对于追求舒适的人来说，宝来的减震还显得稍微硬了点儿。

　　后座前后距离比较紧凑，降低了该车后排的舒适性，宝来在采用现代科技上也是不惜成本，从ARS、EDS、EBV到ABS，即使车内后视镜也集诸多科技成果于一身，当然，靠高科技武装起来的宝来，维修及保养的费用也可能要超过很多人的想象，这也许就是购买大众消费层面的顶级轿车的代价吧，不过好在经过多年的发展，一汽大众的维修网点及服务水平还算是不错的。

　　-赛纳(XSARA)2.0i16V/AT(豪华型)

　　生产厂商：东风雪铁龙

　　型号：2.0i16V/AT(豪华型)

　　参考价格(万元)：19.08

　　技术参数：

　　变速箱：四前速自动挡

　　车身尺寸(mm)：4188长/宽1705/高1420

　　轴距(mm)：2540

　　整备质量(公斤):1210

　　经济油耗(升/100km)：6.6

　　发动机：直四/DOHC16气门

　　排量(升):2.0

　　最大功率(kw/r/min)：97/6000

　　最大扭矩(N.m/r/min)：190/4100

　　最高车速(km/h)：195

　　0-100公里加速(秒)：11.1

　　环保:达到欧洲3号标准

　　购买费用：

　　车船使用费:200元/年；购置附加费:16307元；养路费:1320元/年；保险(全险/四项主险):10850/6380；验车上牌照等费用：500元

　　合计(万元)：22/21.55

　　基本配置：

　　变速箱类型：AL4自动变速箱

　　超速声响报警，方向盘后音响控制系统，外部温度数字化显示，195/55R15宽胎。3个高度可调的嵌入式后头枕，6喇叭磁带收放机6碟CD，前排中控台下副驾驶座12伏电源插座，熄火后45秒内前后车窗电动可调。

　　综合评价：

　　赛纳的人机工程显然是精心设计的，略带桶形设计的座椅，支撑感好，驾驶员在车辆急转弯时更得心应手。安全方面，前排座均配备“两级燃爆式”安全气囊，当发生轻微撞击时，气囊可爆开第一级，猛烈撞击时，才引爆第二级；ABS＋EBD(电子制动力分配装置)＋BA(紧急制动辅助系统)，带门内加强杆的车身结构。

　　赛纳的掀背式车身配合楔形车身，外形现代而动感，有些轿跑车的神韵。但国人对其三厢不像三厢，两厢不像两厢的造型，接受起来可能还需要一个过程，而且赛纳的侧面线条还是没有完全摆脱富康的影子，与整车的流线相比，显得略有些呆板。

　　赛纳2.0i的加速性能非常好，这得益于它的双顶置凸轮轴2.0升发动机，在国内这个级别的车型中，2升的排量算是比较大的了，驾驶时，发动机在中低转速即可发力，油门反应灵活准确，加速反映非常快。加之车身也不算重，动力强劲是情理之中的，但发动机转速提高以后噪声也比较大。赛纳的转向助力大小可随车速自动调整，高速行驶时方向盘变得更稳定。另外，赛纳的减震调校得适中，舒适中带有沉稳，行驶中对颠簸路面震动的吸收很不错，只可惜车内的空间还不太理想，尤其是后座的头部，还不如同平台的爱丽舍和富康，甚至比小一个级别的Polo都要压抑，除了腿部感觉尚可，基本上与宝来是同一水平。在整车款型方面，虽然赛纳也号称是国际同步，但与宝来相比还是稍微差了一点点。另外，由于产量还比较小，短时间内其维修及零部件供应还可能有些麻烦，价格也将远高于同厂的富康。

　　-福美来1.8L-SDX尊贵级

　　生产厂商：海南马自达

　　型号：福美来1.8L-SDX尊贵级

　　价格：18.38万元

　　技术参数：

　　变速箱：四前速自动挡

　　车身尺寸(mm)：长4365/宽1695/高1410

　　整备质量(公斤):1170

　　轴距(mm)：2610

　　经济油耗(升/100km)：5.8

　　发动机：直四/DOHC16气门

　　排量(升):1.84

　　最大功率(KW/r/min)：90/6000

　　最大扭矩(N.m/r/min)：160/4000

　　最高车速(km/h)：185

　　0-100公里加速(秒)：12

　　环保:达到欧洲2号标准

　　购买费用：

　　车船使用费:200元/年；购置附加费:15709；养路费:1320元/年；保险(全险/四项主险):10570/6200；验车上牌照等费用：500元

　　合计(万元)：21.21/20.77

　　基本配置：

　　双开启模式电动天窗，4W-ABS+EBD

　　综合评价：

　　福美来的原型为日本马自达的FAMILIA，是基本上和日本马自达同步生产的一款车。它的动力充沛，制动灵敏，操控性能良好，高速行驶时发动机噪声也不像日本车普遍的那样大，但自动变速箱跳挡的感觉还是比较明显，较轻薄的底盘，有限的车内空间，以及文化底蕴的欠缺也许更适合于城市新兴力量，尤其是女性或者是单身的白领。舒适豪华的内饰，充分满足他们对于生活内容的完美追求；充沛的动力又让他们在工作之余享受大自然带给的无限快乐；丰富的配置与适中的价位，正与理性的消费观相吻合。

　　-东南菱帅1.6L(EXI)AT

　　生产厂商：东南

　　型号：菱帅1.6L(EXI)AT

　　价格：17.88万元

　　技术参数：

　　变速箱：四前速手、自排一体

　　车身尺寸(mm)：长4430/宽1700/高1410

　　整备质量(公斤):1165

　　轴距(mm)：2500

　　发动机：直四/SOHC16气门

　　排量(升):1.6

　　最大功率(KW/r/min)：74/5600

　　最大扭矩(N.m/r/min)：136/3000

　　最高车速(km/h)：187

　　0-100公里加速(秒)：12.4

　　购买费用：

　　车船使用费:200元/年；购置附加费:15299元；养路费：1320元/年；保险(全险/四项主险):10380元/6080元；验车上牌照等费用：500元

　　合计(万元)：20.65/20.22

　　环保:达到欧洲2号标准

　　基本配置：

　　驾驶座电动护腰、电动后窗遮阳帘、倒车雷达、行动通讯音响系统、HUD车速抬头显示器、185/65R14轮胎。

　　综合评价：

　　东南菱帅LIONCEL源自台湾中华车厂改款车。最早是台湾中华车厂在1996年底引进7代日本LANCER加以本地化改型，称为“菱帅”，东南菱帅使用的是96款台湾菱帅的车身造型，而内饰和装备却是独有的“中国版”。

　　菱帅的造型显得圆润轻巧，属于那种大多数人都乐于接受但又容易流于平庸的类型，这是一辆典型的东方轿车，整个车身看起来较为优雅宽厚，风格表现趋于稳重，车灯及轮毂的外形设计是亮点。

　　菱帅配备了特有的INVECS-II智慧型手/自排系统，在其电脑资料库中存有一般自排驾驶者在各种状况下换挡的习惯，会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率，再依据路况的不同以求执行最佳的换挡时机与行车挡位。在实际驾驶时，电脑程式不会听从任何违反常规或可能损坏发动机的换挡方式，动力输出更顺畅更自由，在手排模式时换挡稍有滞后，但还是颇有些运动感，对于普通的自动挡轿车来说，驾驶乐趣自然是不言而喻的。

　　该车主要为城市设计，舒适性照顾得多一些，转向准确，循迹性不错，但是路感还不够清晰，车身侧倾程度也比较明显。

　　-桑塔纳2000“时代阳光”GSI-AT(天窗版)

　　生产厂商：上海大众

　　型号：桑塔纳2000“时代阳光”GSI-AT(天窗版)

　　价格：18.79万元

　　技术参数：

　　变速箱：四前速自动挡

　　车身尺寸(mm)：长4680/宽1700/高1423

　　整备质量(公斤):1248

　　轴距(mm)：2656

　　百公里经济油耗(升/100km)：6.5

　　发动机：直四/SO-HC8气门

　　排量(升):1.78

　　最大功率(KW/r/min)：74/5200

　　最大扭矩(N.m/r/min)：155/3800

　　最高车速(km/h)：171

　　0-100公里加速(秒)：14.5

　　环保:达到欧洲2号标准

　　购买费用：

　　车船使用费:200元；购置附加费:16060元；养路费:1320元/年；保险(全险/四项主险):10550元/6300元；验车上牌照等费用：500元

　　合计(万元)：21.65/21.23

　　基本配置：

　　四速自动变速箱、195/60R14轮胎、亮度可调式蓝色背景。

　　综合评价：

　　桑塔纳2000已经是人们所熟悉的了，这是一款比较符合中国人审美观念和消费习惯的中级轿车。外形线条流畅、美观大方，自由曲面设计的前后大灯设计新颖美观，具有防炫目功能，整车造型富现代气息。车身空间宽敞，乘坐舒适，在相近价位的车型中内部空间是一流的。其较高的底盘和离地间隙，使整车的通过性较好，能较好地适应中国路面条件较差的行车环境。

　　“时代阳光”的变化和进步在于不仅仅装配了天窗，还运用了大量新技术、新装置。首先，动力系统全面升级，发动机采用了2VQS专用发动机和新一代电子控制系统，更平顺，油耗也有效地被降低。其次，优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式驾驶座椅令驾乘更感舒适惬意。新的内饰面料及图案、优化的副仪表板和尾灯外观等，更带来全新的时尚视觉感受。另外，“时代阳光”整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1/3,车底盘部位采用空腔

　　封蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。

　　时代阳光采用了帕萨特B5的原装AG4四挡电控液力自动变速箱，改善了燃油经济性并提高了整车动力性，具有高度智能化的特点，能自动感知驾驶者的驾驶习惯并为驾驶者选择合适的加速模式、经济模式和运动模式，充分体现驾驶的乐趣。其换挡稳定、低速扭矩大、起步反应快，在道路复杂的城市里能行驶自如。

　　防盗系统采用了与帕萨特相同的无线频率识别电子防盗技术，具有很高的技术含量，是当今世界最先进的车辆防盗技术之一，应该可以有效地避免以往桑塔纳容易被盗的问题。

　　上海大众遍布全国的500多家特约维修站，售后服务体系在国内最为完善，拥有先进的检测设备和能进行24小时优质服务的专业技术人员，完善的社会化售后保障体系，随处都可买到纯正价廉的配件。

　　-中华轿车-晨风2.0AT

　　生产厂商：沈阳华晨汽车

　　型号：晨风2.0AT

　　价格：18.66万元

　　技术参数：

　　变速箱：四前速自动挡

　　车身尺寸(mm)：长4880/宽1800/高1450

　　整备质量(公斤):1420

　　轴距(mm)：2790

　　百公里经济油耗(升/100km)：7.8

　　发动机：直四/16气门

　　排量(升):2.0

　　最大功率(KW/r/min)：95/6000

　　最大扭矩(N.m/r/min)：173/4500

　　最高车速(km/h)：190

　　0-100公里加速(秒)：14.5

　　环保:达到欧洲2号标准

　　购买费用：

　　车船使用费:200元；购置附加费:15949元；养路费:1320元/年；保险(全险/四项主险):10500元/6270元；验车上牌照等费用：500元

　　合计(万元)：21.51/21.08

　　基本配置：

　　花粉过滤器、仿石楠木装饰条、后风挡定时除霜装置、座椅腰部支撑左右调节、8向可调前排座椅、内饰丝绒蒙皮。

　　综合评价：

　　中华晨风2.0LAT作为定位于中高档的公务用车，后座乘坐舒适，车长达4.88米，也是本次对比车型中最长的，后座内部空间足够宽敞。三个成年人并排坐在后面也不会拥挤。座椅承托力良好，对腰部的支撑也足够，出于对国内路况以及用车的习惯而做的调整，悬挂显得偏硬，在经过路面的一些不平处时，震动会比较明显地传到车厢内部。

　　采用全智能电动空调、8碟CD和8扬声器，有效地提升了整车的驾乘舒适性，也符合该车的市场定位，空调制冷能力良好，并设有后座独立送风口，但空调预冷时噪声较大。此外，虽然晨风2.0LAT的底盘经保时捷(PORSCHE)公司全新匹配,重新优化了前后悬架和转向系统,改善了高速和坏路面、冰雪路面的操纵稳定性，采用整体式车身隔震技术，同时还增强了整车密封系统，但如果用挑剔的眼光来看，至少发动机隔音还不够好，尤其是低速运转时，发动机的震动、噪音都比较明显地传到车厢里面，由于车身厚重，对于不安分的年轻人来说，自动挡配三菱2.0发动机加速能力差了一些。

　　外形大气，浑厚敦实，工艺水平还有待进一步提高，“中华”的优势在于品牌的认知感和民族亲切感，“物超其值”也是中华品牌的核心价值所在。

　　注：上述车型价格为厂家指导价或公开的报价，实际成交价格可能会略有波动，最终应以客户与经销商协商结果为准，各保险公司费率标准也有差异，最终的保险费用以保险公司的具体收费为准。

　　-文/网上车市(www.cheshi.com.cn)张宇良

　　-供图/酷克