时装模特演绎周末风情

　　新浪汽车讯 随着6月22日派力奥·周末风的推出，南京菲亚特用一年半不到的时间就完成了三级跳(即两厢式的派力奥、三厢式的西耶那、“多功能”的周末风)，强势出击，攻城掠地抢占家轿市场的份额，并以三大系列十余款车型对紧凑型轿车市场进行细分，将个性化的优势与多元化的实力结合起来，全力打造“家轿之王”，攻势凌厉，出手不凡，令市场为之震撼。

　　菲亚特不负众望，后来居上。派力奥一问世就站稳了家轿市场的脚跟，定位清晰，目标准确，一步到位。如果说，一年多前当南京菲亚特浮出水面有人还为其没有强大的合作背景担心的话，那么，今天合作双方以不俗的市场业绩证明那已是多余的了。

　　一个平台，三级跳，如同重棰击鼓，一棰更比一棰响……

　　深水“炸弹”效应

　　对中国汽车媒体来说，2001年1月29日将是个值得记住的一天。当南京菲亚特宣布派力奥的最低价格是8.49万元时，来自全国200多名记者都情不自禁地拍起掌来了，它犹如一颗深水炸弹终于炸开了中国轿车普及的大门，使老百姓能够拥有真正属于自己并且喜欢的个性化家庭轿车成为可能，不再是一种距离。如果讲赛欧是捅破中国十万元家轿窗户纸的第一个车型的话，那么，派力奥则是全面诠释家轿内涵而最具性价比的第一辆车。

　　有人说，派力奥是用价格“砸”开了市场，树立了自己的品牌；也有人说，派力奥是用世界车的理念设计了一种生活方式，荡涤了我们以前对家轿的陈腐观念，使汽车消费不再是奢侈、等级和有钱人的象征，而是普通人的生活和享受的权利。

　　“来得早不如来得巧”。这是人们对菲亚特的良好的祝福，而对菲亚特来说也是这样认为的。

　　从前期调查到投放市场后的反应来看，派力奥的到来似乎是水到渠成。2001年底，上海国际车展上，传递出最激动人心的信息就是南京菲亚特要出一款漂亮的小车，而那块被蒙起来的高架广告又十分神秘地吊足了人们的胃口。当揭开红盖头时，凡是了解中国汽车史的人都已经意识到，中国家轿的春天真的来临了。在这新世纪的元年里，我们终于听到了家轿的扣门声。

　　就在赛欧、波罗、夏利2000先期推出引起轰动之时，派力奥却以8万元的价格问鼎中国家轿市场，出乎所有市场人士包括汽车媒体的意料之外，它的爆棚彻底冲破了老百姓承受汽车消费的价格底线，宣告了一个家轿时代的到来。

　　“这不是夏利、赛欧降价所逼，也不是故作姿态，而是对市场的设计，是出于长期在中国发展的考虑，亦是对消费者的诚信。”南京菲亚特的中外双方高层面对全国媒体坦诚相告。

　　众所周知，派力奥是著名的“世界车”，是菲亚特专门为发展中国家轿设计的系列车型中的其中一款，分别在9个国家生产，产量达200余万辆，拿到中国来生产的则是刚投放巴西生产的最新款，是与世界同步的车型。

　　一个“砸”字，引发了中国家轿遍地开花的繁荣景象，派力奥功不可没。

　　西湖浪漫激情

　　自去年2月派力奥以登长城仪式向全国宣布上市以来，销量一路飙升。消费者说：“看到这样的车和价格再也捂不住口袋了，年轻人更是喜出望外。”

　　“中意之作，系出名门”。在法拉利、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等名贵轿车品牌衬托下，加上出自乔治亚罗设计手笔的杰作，派力奥的知名度几乎在一夜之间被消费者所认可。“派力奥的旋风”将意大利的时尚与典雅、奔放与高贵的汽车设计风格推到了消费者面前。见识多广的汽车记者由衷地感叹道，卖派力奥实际是在卖一种文化。

　　抽样调查显示，派力奥成了都市化的一种生活方式，更是年轻人的“朋友”。今天当我们回过来看派力奥的轰动，不得不承认，派力奥的出色就在于抓住了年轻人的心。

　　时隔8个月，南京菲亚特又在杭州推出了三厢式的西耶那，以跃出西湖的壮观情景，再次告诉消费者“有成功，也有情趣”，将派力奥品牌延伸到适用于商务活动等领域，拓宽了市场的覆盖面，全面提升了南京菲亚特的企业形象。南京市民说得好，这是南京人的骄傲。而在业内人士看来，南汽可以扬眉吐气了，终于与三大汽车厂家(一汽、东风、上汽)站在一根起跑线上了。

　　“我们有丰富的产品来满足中国市场的需求，”菲亚特驻华首席代表恰巴自信地说：“我们的产品战略是贴近需求的战略，在不同需求层面上都将是佼佼者。”有人问，在派力奥还在热销中为何这么快就推出西耶那，回答是，“响鼓还要重捶。”不言而喻，菲亚特要做“中国家轿之王”。

　　今年年初，南京菲亚特又推出了目前只有奥迪A6高档轿车才有的手自动一体化的Speedgear，使小车高端配置达到了极致。这就是菲亚特的厉害。我们看到，在紧凑型轿车中，菲亚特如同变魔术般，把消费者的视线引向了精彩纷呈的“家轿世界”。

　　回味在不言中

　　“平常日子，周末心情”。

　　这是派力奥·周末风的一句广告语。亲切而又温馨。这也是菲亚特178平台中的“压轴戏”，也是南京菲亚特的精彩奉献。

　　早在派力奥推出之前，业界就看好这款车的市场前景。由于它太时新了，人们不敢奢望。而今推出可谓喜出望外。

　　首先是这款车的造型令人眼亮，可以充当家庭成员的“脸面”，却不扎眼，又十分上档次；其次是实用，车厢空间比一般紧凑型轿车要大，内部设计细腻而又精致，处处体现人本化的需求，感觉到家的氛围；再是，在性能技术方面突出了驾乘的灵巧和舒适，有放飞的自由爽快。这无论从什么角度去看，派力奥·周末风都是一件令人心动的精品杰作。

　　周末风让人心仪，这是许多人看到过这款车留下的印象。尽管现在新车型推出的也不少，在日、美、德、法、韩车系中，菲亚特的车型更富生活气息，又十分平民化，即漂亮不奢华，优雅不媚俗，亲和不孤傲，正如车名直白，这是一款教你如何更好地生活的车。

　　周末风没有提“休闲”和“多功能”等时髦的概念，而是用实实在在的车型和用途以及它所散发出来的自然风格告诉消费者，这是一款最适合于“居家生活旅行”的轿车。

　　至此，菲亚特重棰击鼓，完成了三级跳。

　　今天当我们回顾南京菲亚特市场表现时，又会发现他们的一系列的举动都带有开创性和前瞻性，不时给人带来惊喜。然而人们又注意到他们都是在做产品的文章，是将市场推广当作了一门艺术，专注的是打造品牌。从悬念广告到产品显身；从登长城到跃西湖；从家轿理念到高端配置；从个性风格到生活主张……犹如一篇篇精彩的华章在解读百年菲亚特的汽车精髓。

　　“我们决不仅限于家轿市场，我们还会拿出更新的产品丰富中国的汽车市场。”恰巴在上海国际车展上对媒体说：“菲亚特将会以每年一至两个新车型的速度奉献给中国的消费者，我们的目标是将个性化产品成为大众也能享受的产品。”

　　这也许就是菲亚特的价值。

　　菲亚特的三级跳告诉我们：惟有出色的产品才是最有力的话语权。(文/颜光明)