本报讯日前，中国行业景气分析报告课题组组长王小广说：“国内长期被压抑的巨大即期消费潜能就达500万辆以上，将大致需要3～4年才能释放完毕，仅凭这一因素就能使国内汽车消费在未来3～4年内保持20%～30%的增长率。”

　　王小广认为，2002年汽车业高速增长归结于入世效应和消费潜能的释放。中国汽车需求的多层次性及规模化，决定了汽车消费高增长具有长期稳定性。而对内资、外资的“双向开放”，将成为加快中国汽车产业重组升级的根本动力。

　　王小广对2003年汽车业走势判断如下：汽车产销增长率将保持和达到30%左右；经济型轿车和中档轿车继续呈纷争态势，但经济型轿车潜力更大；单型规模和系列化产品规模的效益开始显现；地区间在对外合资上开展的竞争将继续加剧，但大规模的横向兼并重组仍然难以展开。(王壮)