新浪网友：iron1690

　　本人开FK已经有近两年了，小有体会，对有些人不负责的说什么车好什么车不好比较有意见，同时也说说实话，给准备买FK或其他人一个客观的参考：优点：

　　1、内部空间比一般的10W以下的车要宽敞，但不是有些DX形容的那样夸张的宽敞。但这个宽敞是指车的左右宽，而前后并不怎么样，尤其是后排，感觉比夏历好一点，但绝对没有捷达空间大。

　　2、省油。其实是说的1.4的，一般百公里7升左右。而1.6排量的和同排量的捷达等车差不多。

　　3、底盘好。确实，在目前中国15W以下的车中底盘应该是最好的。

　　4、文化气氛好。尤其是在北京，尤其是在这个坛子里，确实有很多非常不错的DX或朋友，大家一起探讨驾驶技术和汽车技术，但有一些人，特别是有托嫌疑的人，本人不敢恭维。(注意：这里有一些人是卖FK的、有些是特约维修站的等等，其实大家在这里待长了就会有所发现)优点说了一些，下面说说缺点：

　　1、现在的FK，质量真的不怎么样，比97年以前的车差远了，小毛病不断，大毛病也有。同时和我一块买车的同事，买的塞欧，这么长时间了一点毛病都没有，可我一年多时间已经进了不下20多次维修站了，光零件就换了16个。

　　2、发动机真的不怎么样。噪音大，在中低速状态下噪音要比解答厉害，尤其是夏天开着空调，那简直就是拖拉机。由于设计的原因，怠速不稳是通病(只要你不3000转换档，过一段时间保你会怠速不稳)；功率输出不适合城市开开停停的环境，所以比较肉(不过这也和变速箱有关系)，号称什么高转速发动机，请问哪个车可以在上下班高峰的时候在东二环能‘高速发动’呢

　　3、变速箱技术落后。再加上现在国内粗制滥造，大多数车1、2档都不好挂，而且1档提速明显要慢，1和2档用同一个同步器，在减档到2档的时候，很不好挂。

　　4、刹车肉。确实是这样，就是肉，必须要用大力气踩刹车才管用，但要是一个MM开，没那么大力气可怎么办呢？大家给出个注意

　　5、都说FK结实，其实他的外壳(就是‘蒙皮’)很薄，不过比羚羊或夏历要强，但同样是去年夏天的一场雹子，停在旁边的普桑就没几个坑，而我的FK浑身上下伤痕累累。

　　6、空调一般。比夏历强，但比普桑或解答都差；而且噪音严重

　　7、厂家技术更新缓慢。一些通病，比如发送机缸垫容易渗机油、速度表感应器容易渗变速箱油、安全带扣响、门子容易响、水箱容易漏水、仪表盘容易响等等，其实很多车都有的毛病，好几年了也没见有什么改进，现在对厂家的管理真的有点担心了。

　　零零碎碎的说了一堆，总之，FK确实是一个好的家庭车的车型，但感觉近几年神龙公司‘不断努力’，不断的降低成本，和其他轿车厂家不断的引进或改造新的技术，已经把这个不错的车型‘毁’的差不多了，客观的讲，现在FK的优势已经不多了(除了底盘可圈点以外，真的想不出什么来)，一味的降低价格，从某种意义上讲其实是一种退步。同意的就继续鼓励我，象我一样把心里话都说说，不同意的就找板砖去吧，反正我准备再弄个马甲了。