所有熟悉宝马的人都知道，5系轿车是宝马公司最为成功的产品系列，在过去的5年中，仅美国市场的超售量就达41000辆，并十几次荣获权威汽车杂志评定的“世界最佳车型”称号。2004款宝马5系在继承了原有技术和风格的基础上进一步提高品质，力图打造独一无二的“完美”车型。在新5系中最先亮相的是2004款宝马530i。

　　530i外形优雅，动感十足。焕然一新的前脸、全新设计的头灯和尾灯，以及经过修饰的镀铬格栅和新型合金车轮，使530i更富吸引力。

　　内饰设计新颖而豪华，继承了宝马Z4内饰造型的众多优点。仪表板清晰明了，重要的操作按钮都设在驾驶者触手可及的地方，娱乐装置控制键则位于中控台上，其余功能键集台在智能驾驶系统(iDrive)中，包括车内气候、通讯(车载电话等)、导航、信息等服务。其中经常使用的4种服务可通过位于前排中央扶手的圆形旋钮上的4个方向键控制，简便易行，同时节省更多空间放置变速箱。HUD超视距行车资讯仪出现在选装菜单中，它根据驾驶者的需要，通过投影装置把一些重要的行车信息，如车速、转向灯、水温燃油报警信号等投射到驾驶者视线前方的风挡玻璃上，使其轻松掌握车辆状况，而且投影的亮度和角度还可以调节。温度控制系统将车内温度控制在舒适的范围内，经过改进的后排座椅为乘坐者提供了更多的膝部空间。

　　530i的动力来自一台3.0升直6缸发动机，最大功率225马力，最大扭矩289牛米。紧随530i之后面市的525i和545i将分别采用184马力、236牛米2.5升直列6缸发动机和325马力、445牛米V8缸发动机，后者还采将使用VANOS可变气门正时系统、电子气门和进气管行程控制。6速手动变速箱是3款车型的标准配置，同时提供6速自动变速箱作为选择配置。

　　新款530i运用了大量高新技术。新式铝结构车身重量更轻，降低油耗的同时改善了车身重量分布，而且强度系数高于老款5系。底盘和悬挂也采用铝制材料。宝马5系率先使用的前轮主动转向装置(Active Front Steering System)有效地提高了530i的操控性能。它可根据车辆不同的行驶速度，调节方向盘和前轮的转向比。当中低速行驶时，方向盘的输入角与前轮转向角比例近于1：1，有利于提高城市道路上的操控性，尤其是转弯和停车；而当高速行驶时，方向盘的输入角大于前轮转向角，造成转向不足，从而增加行驶平稳性。

　　选择配置中的智能头灯和智能刹车灯是530i的一大亮点。该系统可以根据路线的变化自动改变照射方向。例如车辆转弯之前，车灯便将光线提前转过去，这样即有助于司机看清弯道路况，也能让弯道上的行人与车辆提前发现来车。智能刹车灯则可根据制动强度不同，调节刹车灯亮度，使后面司机尽快获知前车是否采取了急刹车，从而采取相应动作。除此以外，ACC(自动巡航系统)为经常跑高速公路的人提供了方便，它使长途驾驶变得更加轻松、舒适。