□丁卯

　　编者按：每逢大型车展，都有人在搞不同形式的车型评选；到了年末，也总有人搞五花八门的“年度车型”。人们发现，这些活动绝大多数都是广告公司在操纵。有识之士对此颇有反感，他们给本报写来文章，质疑广告公司举办的的车型评选活动。今天我们发表其中一篇，希望引起广大读者和消费者的关注。

　　在人类文明进化的历程中，无论是有形的产品还是无形的文化，都在比较中发展，在融合中完善。在消费领域，“不怕不识货，就怕货比货”成为百姓购买决策的一个心得。产品对比，成为社会消费文化的一个重要组成部分。伴随着社会消费文明的成长和丰富，产品评比也从自发走向了自觉。

　　国内车型评选就是在这种背景下诞生的。当轿车走近中国百姓的时候，车型评选也很快成为国内有关媒体追逐的热点。

　　但是，国内车型评选活动目前还很不规范。主要表现就是，评选活动的组织者中，出现了一些代表某家轿车企业利益、以逐利为主要目的的广告公司，它们沿袭广告操控手法，粉墨登场，硬凑热闹，在不具备车型评选基本条件的前提下，违背技术规则和市场规律，把自己的广告客户拉到车型评选活动中来，偏要把非专业化评选的结果强加给消费者。

　　于是，国内媒体上充满了名目繁多的车型评选结果；于是，对评选结果的甄别，也就成为百姓关心的话题。

　　广告公司组织车型评选有弊端

　　业内专家认为，广告公司组织车型评选，具有两个致命的弊端。

　　一是扰乱市场秩序。评选车型，是为了改善生产、引导消费。科学公正的评选，能够担当消费者购买车辆的参谋，促进企业改善生产。一方面，消费者有对复杂市场信息进行简化的客观要求，生产商也有对产品进行突出宣传的需要，这两个需要在车型评选中得到集中反映；另一方面，车型评选的结果，对生产厂商和消费者具有相应的影响：消费者可能根据评选结果作出购买决策，生产商可能根据评选结果改善产品。相反，由广告公司操刀运作的评选活动，由于缺乏公正性和专业权威，其结果必然会给市场供需双方发出错误的信号，误导消费者，扰乱市场秩序。

　　二是破坏市场诚信。信息消费的有关理论证明，人对无限传播的信息有着有限消费的选择。人脑对信息的收集、整理、储存和使用，都是按照一定的规律进行的。只有那些符合个人价值观、消费偏好，并能便捷地获得的信息，才能在个人大脑中占有空间并得到排序。在市场的可选择性消费品急剧增多的条件下，消费者就自然产生了按照这个规则简化产品信息的需要。产品评选正是这种需要的客观反映，其结果又反作用于市场。但是，这种简化过程是以客户的诚信为前提的。广告公司本身就单向地代表着广告主(在这里就是轿车企业)的利益，由它组织的车型评选，就像是既当裁判又当运动员一样，天然缺乏公信力，是对市场诚信的破坏，同样也是误导。

　　厂商和消费者应该怎样认识车型评选

　　作为沟通生产者和消费者之间桥梁的车型评选活动，具有其内在的必然规律。把握这些规律，是正确认识和对待车型评选结果的关键。

　　纵观历史，车型评选活动必须遵循一些共同的规律。

　　一是坚持规范的专业评选程序。车型评选结果看似简单，但评选活动过程却十分复杂，涉及到活动策划、车型选择、专家组织、专业测试、集体投票等等环节，每一个环节都有非常规范的程序，确保评选公平公正、科学合理。没有规范而全面的专业评选程序，无异于赶鸭子上架。

　　二是坚持严格的专业技术标准。轿车技术，是一个国家工业化后期阶段工业技术水平的重要标志。轿车的生产和消费，都具有较高的技术含量，需要相应的专业知识。严格的专业技术标准，是评选者成功沟通消费者和生产者的一个必要条件，也是保证科学公正的前提。离开了严格的专业技术标准，无异于瞎子算命。

　　三是坚持广泛的代表性。车型评选的结果，不是用来供人欣赏的，也不是用来供奉的，它肩负有推动生产商改善产品质量、引导消费者健康消费的职责。车型评选必须源于市场，又服务于市场。因此，车型评选自始至终都要具有广泛的代表性。缺乏代表性的评选，无异于盲人摸象。

　　国内目前由少数广告公司组织的评选车型活动，明显没有遵循上述规律。它们组织的评选，不仅参评专家没有权威性，参评车型缺乏代表性，评选策划违背公平性，甚至连评选的必要条件都不具备。它们得出的所谓当选车型，自然不能令人信服。

　　中国应该有几个“年度车型”

　　如果严格遵循上述基本规律，那么中国就应该只有一个年度车型。

　　美国、德国、英国等轿车市场发达国家的实践证明，客观而科学的评选，对于推动企业创新、引导客户消费、提升市场质量有着十分积极的意义，因而就能得到消费者的认可，就会有生命力，就能形成权威。相反，功利而片面的评选，是对企业家精神的一种歪曲，是对消费者忠诚的一种欺骗，是对市场规律的一种践踏，就会遭到消费者唾弃，受到市场惩罚，最终昙花一现。

　　专业的才是标准的，才是更可信的。

　　我国家庭轿车市场正在飞速增长，汽车消费文化也在逐步丰富。同时，国内消费者还不成熟，市场信息过剩与有效信息缺位的矛盾还比较突出，迫切要求有科学公正的车型评选。

　　国内目前各方面对举办车型评选活动还处于探索阶段。借鉴国外权威车型评选的成熟做法，创造具有特色的车型评选品牌，是时代的呼唤。