新浪网友：老_黑

　　在NIAGARA FALLS听夜雨，有些睡不着，看HBO的片子，不错，到2点，差不多迷糊了。

　　LD的机票是改期的，要提早去机场办手续，路程比回家还要远一些，不想耽误，所以早早的出门，天还没亮，但是雨已经停了，看看表，5点。路上很安静，没什么车。

　　上I-190之前，路过shoping center，有一家很大的家居用品店：HOME DEPOT，里面的货物品种之多之全，足够让你从无到有盖起房子并且入住什么都不缺的。遵LD指示，拍了些照片，供LD的LB学习。

　　I-190路况非常好，途中经过一座很漂亮的桥，可惜DC里面可用的空间没剩几张了(本来应该下载到机器里，结果出门的时候忘了带数据线)，幸亏当时天不够亮，估计效果不好，就放弃了，否则，后来再看到H1，就不知道咋办了。

　　说起I-190，LD前几天说，应该把美国的路作一些介绍。现在补上：美国的道路一般来讲都是编号的，辅之以方向。

　　编号的基本原则是：东西向：双数，由南向北排列，编号从小到大；南北向：单数，由西向东排列，编号从小到大；还有些环城的，以主路编号前面加一位。例如，I-95是美国东部南北向的主干道，经过DC的时候，分出一条环城的，称为I-495。我前面提到过的I-190、I-290均属此类。

　　INTERSTATE ROUTE，简称I，相当于我们的高速公路，一般为双向4车道，局部可到8车道，车道很宽，4车道+2边的紧急停车带，比我们的6车道+停车带还要宽一些。

　　FEDERAL ROUTE，简称FR，相当于我们的国道，但也是全封闭的。

　　STATE ROUTE,简称SR，相当于我们的省道，但是路况要远好于我们的国道，通常为全封闭、半封闭(有红绿灯)与不封闭混合。

　　COUNTY & LOCAL ROUTE，区间道路。

　　一路前行，I-190S—I-290E—I-90E--I81S，途中看到升起的太阳，很红。加油，纽约州的油可是比别处贵了不少。在I-81上，看到一个熟悉而陌生的影子，说熟悉，是因为早就在电影、图片中见到无数次，说陌生，是因为几乎没有在路面上看到过，这就是HUMMER，而且是军用的H1，跟上，拍照，超越，拍照，确实比H2要威风了许多，抬头看，居然前面还有一辆。

　　美国大兵开车很规矩，没有超速，也不抢行。可惜的是，我开着车，不能细细端详，LD可是看了个够，很快到了一个出口，H1出去了，我们还继续前行。

　　正常的路线，应该是I-81S--I80E，但是来的时候，印象中地图上I81/I80/I476夹成一个三角形，为了节约时间，决定走斜边I-476S，反正PAY TOLL也不过1块多。快到与I-476的接口，车子已经从纽约州进入了宾州，遇到的一个服务区，在里面搞了一大堆旅游的资料，无意间，发现走I-476虽然短一点，但也很有限，因为I-476也是向西南倾斜，只不过比I-81倾斜的少一些而已，但是I-380却是个向东南的大斜线，于是决定放弃I-476S，改走I-380SE，事实证明，这条路的路况绝对不必I-476差，限速相同，距离可是短了很多。

　　从I-380SE转到I-80E，又加了一次油，车子进入NEW JERSEY，新州树更密集，山更漂亮，难怪号称GARDEN STATE，I-80新州路段穿行于群山当中，但是很少有急弯，可以一边轻松驾驶，一边欣赏远山的风光。照例，在服务区，搞到了新州的旅行资料和最新的地图，新州的服务区比宾州的大不少，草地上，居然还有一排BBQ的架子，太FB了。

　　I-80E走到近端，接上了一小段I-95N，然后就是付6USD，跨越大桥，进入纽约市。

　　刚到收费站，就觉得一下子热闹了起来，过去之后，很快的，自己的前后右三边都是拖着集装箱的巨型卡车，LD奇怪，怎么这么多卡车？回答：这就是现代资本主义商业社会的代表：纽约。

　　进入纽约市，直奔机场，这一段路倒是简单，I-95NE--I-678S，中间不管任何出口，终点就是JFK机场。

　　把LD放在候机楼门口，卸下行李，将车停进停车场，坐电梯上来，接上LD，到AIR CHINA柜台，办理登机手续，交运行李，一切都很顺利，然后看着LD去安检，都是911闹的，居然笔记本要从包里拿出来检查，厚一点底的鞋也要脱下来，真是麻烦，不过考虑到安全，也就说不出什么了。

　　看着LD进去，自己走向停车场，很快，WALKIE-TALKIE里传来LD的声音：已经到了登机口，就等待登机了(没有手台没有车台的地方，玩具也就将就了)。放下心来，上车，看看时间，收费标准是半小时内3USD，半小时-2小时5USD，还有40分钟呢，不着急，反正行李也卸下去了，把堆在车里的旅游用品整理一下，放进后备箱，让车里清爽起来，找个地方洗洗手，踏踏实实吃些东西，然后把冷藏箱里已经没用的大冰坨子扔掉，还有5分钟，正好，起步，出门，缴费，上了I-678N。

　　回去要向西南走，就不必再走来时的路向北了，草草看了眼地图，决定取巧，向南，沿着海边的路向西走，准备从最南端的一座桥去新州，于是，就踏上见鬼的回程。

　　纽约的交通极为繁杂，车速并不慢，按照匆忙间记下的路线，准确地从I-678转向了要走的那条路，但是，很快就发现，居然所有标志上的路名，都不是我要走的那条！手边也没有纽约的LOCAL地图，不敢随便从出口出去，只好咬着牙往前跑，希望能看到一个自己知道的地名或者地标。

　　车子渐渐慢了下来，堵车，下雨了，小心谨慎的跟着前车，看见了海，看见了桥，可是都是很陌生甚至有些荒凉(相对于纽约市给人的印象而言)，我不得不做出一个有着长途驾驶经验的人最不愿意也是最没面子的判断：我迷路了。

　　看着一个个出口，发现编号在逐步变小，于是想：或许，等这条路到了末端，我可以想办法搞清楚自己在哪里。看看油箱，还很满，算了，继续走8，俗话说，1个羊也是赶，2个羊也是放，走到头，总会有出路的。终于，在视线里，看见了自己本来就打算走的那座大桥，于是，一喜，一惑，一愁。

　　喜的是：居然误打误撞找到路了；

　　惑的是：自己明明走的是另一条路，怎么会有完全相同的效果？

　　愁的是：远远就看到桥上的车子那叫一个慢？！周5的下午5点钟前后，下班的、度假的，可不是都涌出来了？

　　没办法，继续走。

　　通向大桥的出口附近，2条车道挤得水泄不通，虽然很有秩序，并不混乱，但是也极为缓慢，趁着前车停顿的几秒钟，扫了一眼地图，哈！

　　向左并道，俺不上桥了，那8USD的过桥费俺也不交了，向前，转I-278N，一眼看见了左前方海面上举着火炬的女人！走MANHATON桥，下桥直行，看见一大片熟悉的汉字，进了CHINATOWN！

　　周末下午的CHINATOWN，那叫一个挤，那叫一个乱，是每次我来纽约最不喜欢经过的地方，也几乎很少在这里停留。短短的2公里，车子爬了足有1小时，然后穿隧道，上I-78W，这才算是解脱了。

　　纽约这个鬼地方，最要紧的告诫：即便你有很好的技术，即便你有丰富的经验，如果1个人开车，没有人帮你看标志研究地图，最好别在纽约市里溜达。

　　I-78W路非常好，穿越新州，进入宾州，转SR29W--SR100S，回家了。回来的一路，乏善可陈，只是开得快而已。

　　回到家中，上网，查资料，赫然发现，其实，我根本就没走错，只不过是那条路改了名字，而我的地图不够新，如此而已，一场虚惊，气！