本报讯(记者关光耀、梁红举)汽车市场终于进入了一个降价旺季。继5月底10万元以下的经济型轿车价格大幅跳水之后，上周15万元左右车型的价格开始下调，随后，20万元以上的中档车也露出调价的端倪。进入6月份，车市率先降价的又是天津一汽。接着还有旧款中华，全面让利1~1.4万元，宝来最高降幅达1.1万元，帕萨特也有小幅度的优惠。业内人士分析，这一区间的价格咬得相当紧，只要一个松动，整体下调的时间也就不远了。据了解，此次天津一汽下调产品是威姿、雅酷、夏利2000的全系列车型，最高下调金额达1万余元，最大调整幅度达10.12％。紧接着，帕萨特借本月中下旬左右推出2.0升轿车，正式角逐2.0升轿车市场之际而变相降价。据悉，帕萨特在推出2.0升轿车的同时，将停产原有的1.8升车型。据可靠消息透露，帕萨特2.0升轿车的价格与目前1.8升的车型相同，手动档20.58万元，自动档21.78万元。上海大众华南服务中心总经理对记者称，帕萨特2.0升的上市，将改变消费者对帕萨特1.8升动力不足的批评，但首批到广州的量并不大。另外，新款帕萨特1.8T上周已到达广州经销商处，销价为25.2万元，比老款1.8T少了3000元。

　　与此同时，宝来促销的“ B计划”在5月31日到期，广州的经销商本来以为促销的价格最后会定为新价格，但后来被通知说：“ B计划”将顺延一个月。一汽大众华南区首席代表对记者说，由于现在市场竞争太激烈，宝来要恢复原来的价格比较难。而且在促销期间，市场的反应很好，宝来的销量比去年同期翻了一番。至于最后定价，还等厂家最后的决定。但不排除这是为降价找借口。

　　上周，一汽轿车正式宣布，自6月10日起全面下调红旗世纪星、明仕两款车型价格：世纪星从21.9万元调整到17.98万元，下调近4万元；明仕商务版从16.7万元调整到14.98万元，下调1.72万元。在红旗销量持续增长的情况下如此重剑出击，在价格上与其他竞争对手相比有着明显的优势，相信会引发市场中档车型新一轮的强烈关注。