一直以豪华车形象驰骋于世界车坛的绅宝公司(SAAB)，近年来的经营状况颇为惨淡。过去的10年中，有8年亏损，更为糟糕的是，绅宝的品牌形象日益模糊，甚至为消费者慢慢遗忘。

　　作为东家，通用也深刻意识到，只有进行大刀阔斧的变革，重塑品牌形象，才能将绅宝从越陷越深的亏损泥潭中解救出来。

　　经过长达两个月的精心筹备，5月初，一场以“自由独立”(Welcome to the state of Independence)为主题的形象推广活动，在美国各大媒体拉开帷幕。

　　绅宝的一位高层人士认为，全球汽车市场的竞争已近白热化，尤其是在车商必争之地———美国，要想求得生存，就必须塑造鲜明的、迎合顾客的形象，赢得他人无法模仿的优势。

　　因此，绅宝在开发每一款新车时，总是尽全力寻找这一理念的最佳表达方式，尽可能地体现自身特色，独树一帜。

　　显然，标榜“自由、独立”，正迎合了年轻消费者的心理。他们初入社会，最渴望的就是能以独立的形象赢得社会的承认。

　　事实上，早有本田、沃尔沃等多家公司把扩大市场份额的“宝”押在了年轻人身上，不过，这对于“车主平均年龄45岁”的绅宝来说显得更为迫切。而且，从几大豪华品牌未来发展战略来看，开发中型、迷你型轿车，扩大产销量，乃大势所趋。

　　形象推广活动之后，数款新车接踵而至。今秋，新款绅宝9-3将率先在美国上市，车迷们已在日内瓦车展上一睹该车尊容；明年夏天，四轮驱动的新款9-2，将打入中小型轿车市场，绅宝相信该车能吸引不少年轻消费者；在通用平台上生产的中型SUV，也将于2005-2006年面世。

　　绅宝公司没有公开表示这次活动的费用，但他们承认，这是绅宝在美国最为昂贵的一次促销活动。

　　据绅宝的广告代理商纽约的Lowe公司透露，今年绅宝在美国的广告预算高达1亿美元，而去年仅为6100万美元，充足的资金将确保新的品牌形象深入人心。广告费将以75%、20%、5%的比例分别投放到电视、报纸以及广播、宣传资料和互联网上。

　　经销商对这次活动反应积极。一位绅宝经销商激动地说，这次推广活动将会让更多的消费者关注绅宝，这样的推广活动真是久违了。

　　为避免伊拉克战争的影响，该活动比原计划推迟了一个月实施。前期的一些宣传活动已收到了明显的效果，第一季度绅宝汽车在美国的销量为15852辆，而去年同期为12575辆；4月份，销量更是爆涨45%，由去年同期的3437辆跃升为4967辆。

　　过去，绅宝坚持纯正的“斯堪的纳维亚风格”，故意怠慢汽车设计流行潮流，但这种风格似乎并不为更多的消费者所青睐。为了生存，绅宝也必须摒弃孤傲的形象，学得“圆滑”一些了。

　　木水