随着私家车数量的猛增，车内污染日益严重地影响了人们的健康。据调查统计，汽车、摩托车尾气及工业废气都会向空气中排放一氧化碳、氮氧化物等有害气体，严重影响空气环境。而全球目前有20多项研究表明，在拥挤的城市街道上，车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍，即使关上车窗，关掉通风，人们还是长时间受到高浓度尾气污染物的侵害。

　　　容易忽视的车内污染

　　最近，深圳市质量检测研究院曾对深圳市内使用不足半年的部分新车进行了随机抽检，结果显示70%的新车内有毒气体的浓度存在不同程度的超标。最严重的车内有毒气体浓度指数超过标准50倍左右，大多超标十几倍，这些车内污染物有的可能致癌，有的则可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统产生影响。

　　有关专家认为，车内空气污染主要来源于以下几个方面：第一，新车内装饰材料中含有有毒气体。越是豪华的车越容易产生污染，其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑料等如果处理不当，会辐射出有害物质。第二，汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，均会造成车内空气质量下降；车内空调蒸发器容易产生胺、烟碱、细菌等有害物质并弥漫于车内。另外，人体自身造成的污染也是车内污染的重要来源。

　　几种净化措施

　　据了解，目前较为常见的车内空气净化、改善措施主要有喷洒空气清新剂、活性碳吸附过滤、使用臭氧消毒和增加空气负离子含量等。其中，喷洒空气清新剂只能对污染欲盖弥彰；而加装活性碳吸附过滤功能较为明显，但会随时间的推延逐渐失去效力；臭氧消毒的方法也得到较广泛的应用；此外，增加空气中负离子含量的方式虽然有益于人体的健康，却无法消除空气中原有的污染物质。另外，国际上正流行一种“光触媒”技术解决车内污染问题。“光触媒”的主要成分是纳米级的二氧化钛。二氧化钛吸收阳光中的紫外线后，形成活性氧类的超氧化物杀菌。

　　“光触媒”技术得到应用

　　据悉，“光触媒”技术在日本被成功应用于汽车抗菌净化处理上，成为最新的车辆净化工具。例如，在日本，营业用车辆每月都要进行一次消毒工作，凡是使用“光触媒”处理后的车辆，可在一段时间内不必再做任何消毒工作。在日本，已有数万辆的汽车接受过“光触媒”处理。新车出厂前使用“光触媒”处理，可以有效除去新车刺鼻的味道，大大提高行车环境和驾驶感受。

　　据了解，我国对“光触媒”的应用正在逐步兴起，今年4月，东莞市中心血站的采血车也全部进行了“光触媒”处理，以保证采血车内环境的安全。据记者了解，部分国产轿车如风神蓝鸟也开始应用这项技术。.关光耀.